TEST SYM ADX 300: un adventure scooter davvero azzeccato! [VIDEO]

La prima impressione che si ha al cospetto del SYM ADX 300 è quella di trovarsi di fronte a un mezzo che non passa inosservato. Il frontale dominato da un gruppo ottico a LED sdoppiato, con la firma luminosa che ricorda le moto di categoria superiore, conferisce un aspetto deciso e moderno. Il parabrezza regolabile in altezza, le protezioni paramani e la posizione di guida rialzata enfatizzano il DNA adventure di questo scooter.

La colorazione bicolore della carrozzeria, con i contrasti tra le finiture opache e lucide, dona al mezzo un aspetto premium, mentre i cerchi da 14" all'anteriore e 13" al posteriore, con pneumatici tassellati, sottolineano la vocazione versatile dell'ADX 300.

La sella posizionata a 805 mm da terra offre un buon compromesso tra accessibilità e posizione di guida rialzata. Sopra il metro e 80 la seduta è però un po' rannicchiata.

Il vano sottosella è abbastanza capiente ma la chiusura non è sempre facile. La presenza della presa USB nel vano anteriore completa la dotazione di praticità quotidiana. La strumentazione completamente digitale con display LCD da 5" è moderna e completa. Offre tutte le informazioni necessarie in modo chiaro e ben leggibile anche sotto la luce diretta del sole. La connettività Bluetooth per la gestione delle chiamate attraverso i comandi al manubrio è un plus che aumenta il valore percepito del mezzo.

Sotto le carene troviamo un monocilindrico da 278,3 cc raffreddato a liquido capace di erogare 26 CV a 7.500 giri/min e una coppia di 26 Nm a 6.500 giri/min. La trasmissione è affidata al classico variatore automatico, mentre l'impianto frenante prevede un disco da 260 mm all'anteriore e 240 mm al posteriore, entrambi gestiti da un sistema ABS a doppio canale.

Le sospensioni vedono all'anteriore una forcella telescopica con steli da 37 mm e al posteriore un doppio ammortizzatore regolabile nel precarico, una soluzione che promette buona capacità di assorbimento sia sul pavé cittadino che su strade più sconnesse.