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ThunderVolt vs Ohvale: quale scegliere? I pro e i contro delle due "piccole" per la pista [VIDEO]

Giovanni Zamagni
Motore a scoppio contro motore elettrico in una inedita sfida sulla meravigliosa pista di Galliano: pro e contro delle due soluzioni. L’Ohvale costa meno, è più diffusa ed è accattivante, ma… La ThunderVolt ha le ruote da 12 pollici, si guida benissimo, è molto più pratica, ma…
23 aprile 2023

Forlimpopoli - L’appuntamento con Maurizio Vettor è per le 11 alla pista di Galliano Park, a Forlimpopoli. Naturalmente piove a dirotto: fa niente, le immagini saranno meno spettacolari, ma per il lavoro che dobbiamo fare non cambia granché. Perché questa non è una vera e propria sfida in pista per decretare la più competitiva, ma è una comparativa per capire quale può essere la più adatta per andare a girare con l’unico obiettivo di divertirsi, senza velleità agonistiche.

Un’idea nata portando mio figlio Leonardo a “giocare” con le minimoto; mi sono detto: perché non comperarmi qualcosa per girare con lui? Mi sono guardato un po’ attorno, ho sfogliato un po’ di cataloghi, alla fine, dopo aver selezionato un po’ di “mezzi” in finale sono arrivate l’Ohvale e la ThunderVolt di Loris Reggiani. Quale comperare? Naturalmente la scelta è personale, in questo video io e Maurizio sottolineiamo pro e contro dell'una e dell’altra soluzione: speriamo sia utile.

Una considerazione: come caratteristiche tecniche, la ThunderVolt andrebbe confrontata con una Ohvale 160 cc. Mi hanno detto che, a parità di pilota, a Galliano c’è un vantaggio per l’Ohvale ci circa 3-4 decimi; ma se provate la ThunderVolt, vi assicuro, rimarrete stupiti per quanto andrete forte.

Io mi sono divertito tantissimo con entrambe: la scelta è stata difficilissima. Ma alla fine l’ho fatta: secondo voi quale?

Ohvale

Pro

  • Prezzo
  • Disponibilità usato
  • Grande diffusione
  • Tre cilindrate differenti
  • Rumore (per noi appassionati di motori è indubbiamente un punto forte)
Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese

ThunderVolt

Pro

  • Ruote da 12 pollici
  • Guidabilità
  • Zero manutenzione
  • Posizione di guida
  • Zero rumore: in alcuni circuiti non fanno più girare le Ohvale per l’inquinamento acustico
  • Possibilità di caricarla in macchina anche sdraiata: ovviamente non perde benzina…

Ohvale

Pro

  • Non facile caricarla in macchina
  • Rumore: come detto, in alcuni circuiti ci sono dei limiti
  • Ruote da 10 pollici

Contro

  • Manutenzione

ThunderVolt

Contro

  • Prezzo
  • Poco usato disponibile
  • Ci vuole una colonnina da 1,7 kW (non tutti i circuiti ce l’hanno)
  • Rumore (vedi l’ultimo punto dei pro Ohvale…)

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