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Un mese con... Voge Sfida SR4!. Ep. 2: come va fuori città [VIDEO]

Emilio Lunassi
Prosegue il nostro viaggio di un mese in sella al nuovo scooter Voge Sfida SR4. Dopo il primo capitolo dedicato a come si comporta in città, è la volta di scoprire le sue attitudini al di fuori dei confini urbani
6 maggio 2023

Ecco la seconda puntata di "Un mese con Voge Sfida SR4". Nella prima puntata, vi abbiamo mostrato come questo scooter si comporta in città, mentre oggi ci concentreremo su una bella gita fuori porta da soli o in coppia.

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Vi ricordo che nel terzo e ultimo capitolo, vi parleremo di come va lo scooter in autostrada, e di tutti i tagliandi e degli interventi di manutenzione necessari dopo i primi 1.000 km di utilizzo.

Il motore da 350 cc eroga 29 cavalli a 7500 giri e una coppia di 30 Nm a 6000 giri. L'erogazione risulta molto lineare, senza picchi di coppia e senza un'erogazione scorbutica.

L'apertura del gas garantisce uno sviluppo della potenza molto lineare, fino a 7.500 giri, dove è posto il picco di CV, più che sufficienti per un giro fuori porta.

La cosa che ci ha colpito di più è stata, in ogni caso, la dinamica di guida, paragonabile quasi a quella di una moto. La ciclistica è veramente equilibrata, grazie alla taratura delle sospensioni votate a un utilizzo sportiveggiante.

La gommatura di primo equipaggiamento, Pirelli Angel scooter, con un posteriore da 150 e un anteriore da 120, garantisce una guida fluida e precisa. Anche la frenata è sorprendente: mentre in città avevamo già notato la sua potenza frenante, qui abbiamo potuto testare la sua efficacia in situazioni di pericolo. La maggior potenza frenante è restituita dal freno anteriore, con due dischi da 265 mm azionati da pinze ad attacco radiale.

Quanto ai consumi, questo scooter, durante la nostra gita fuori porta, che ha avuto luogo su un percorso misto, pieno di curve e di bellezze paesaggistiche, ha fatto segnare un valore medio pari a 26 km al litro.

In conclusione, possiamo dire che su Voge SR4 ci si sente un po' come su uno scooter e un po' come su una motocicletta, grazie alla sua dinamica di guida e alla sua ciclistica equilibrata.

Vi ricordiamo di andare a vedere il primo episodio della serie (che trovate qui sotto):

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e di rimanere sintonizzati per il terzo e ultimo capitolo, dove vi parleremo di tutta la tecnologia applicata su questo scooter e dei tagliandi e interventi di manutenzione necessari.

Pro e contro

Pro

  • Qualità generale
  • Dotazione di serie
  • Frenata

Contro

  • Difficoltà di utilizzo della telecamera frontale

Abbigliamento utilizzato

XLMOTO Course Two Seasons 3.0

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Voge Sfida SR4 (2022 - 24)
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Voge Sfida SR4 (2022 - 24)

Voge

Voge
Viale Alcide De Gasperi, 7
25080 Mazzano (BS) - Italia
[email protected]
https://vogeitaly.it/

  • Prezzo 6.590 €
  • Cilindrata 350 cc
  • Potenza 29 cv
  • Peso 205 kg
  • Sella 775 mm
  • Serbatoio 13 lt
Voge

Voge
Viale Alcide De Gasperi, 7
25080 Mazzano (BS) - Italia
[email protected]
https://vogeitaly.it/

Scheda tecnica Voge Sfida SR4 (2022 - 24)

Cilindrata
350 cc
Cilindri
1
Categoria
Scooter Ruote alte
Potenza
29 cv 21 kw 7.500 rpm
Peso
205 kg
Sella
775 mm
Pneumatico anteriore
120/70-15”
Pneumatico posteriore
140/70-14”
Inizio Fine produzione
2021 2024
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