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News | Il salone di Milano ha chiuso il 110° anniversario di H-D. Maurizio Ruvolo, marketing manager della neonata business unit SPI, illustra il ruolo della Street 750, presentata a Eicma, che è stata sviluppata in funzione di nuovi clienti e mercati

News | Il direttore generale di Triumph Italia presenta le novità inglesi, cruiser e classiche. Modifiche allo stile e ai colori del logo, un 2013 da archiviare con l'aumento della quota di mercato, e la consapevolezza di un marchio che piace anche ai giovani grazie alla sua storia

Accessori | Anni di ricerca, sviluppo, studio, esperienza, hanno portato Mr Martini a creare e mettere a punto lo Scrambler Kit che permette di personalizzare in modo unico questo iconico modello della gamma Triumph

News | Per il mondo del Rally, appena concluso il mondiale in Marocco, è stata l’occasione per presentare al pubblico tutte le novità in vista dell’imminente Dakar 2014

News | Si chiama Turismo Veloce ma, come dice a Nico Cereghini il presidente e Ad di MV Agusta, Giovanni Castiglioni, resta una vera MV. Pur con un mercato europeo in sofferenza, la MV cresce nelle vendite e affronta a testa alta il mondiale SBK

News | Il direttore di BMW Motorrad Italia racconta a Nico Cereghini la genesi delle tre novità portate al Salone, fa un bilancio sull'esperienza nel mondiale SBK del team italiano e non nasconde un progetto per rientrare nella Superbike Evo

News | L'annuncio di un modello 2014 per la Casa indiana, comproprietaria di KTM, ci fa da spunto per qualche riflessione sul nostro mercato

News | Durante l’EICMA Antonio Cairoli è sparito per una sera, per ricomparire a sorpresa a Nord di Milano, dove è stato festeggiato dai bambini del MC Energy | P. Batini

News | A EICMA hanno debuttato molte novità, vi abbiamo chiesto quale vi è piaciuta fra i modelli della nostra fotogallery del Salone e le vostre preferenze hanno premiato un podio tutto europeo

News | Che forma avranno le moto di domani? Nico Cereghini lo ha chiesto a Miguel Galluzzi, che da tempo lavora a questo tema, a Marco Lambri, responsabile stile del Gruppo Piaggio, e a Claudio Domenicali, che per la Monster ha coinvolto Walter Da Silva