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Prove | Una primissima presa di contatto con la piccola naked disegnata da Rodolfo Frascoli. Un nome importante su una piccola cilindrata ma... ci aspettiamo di più!

Prove | La risposta ce la darete voi dopo i demo ride dei concessionari. Di certo le nuove Triumph Tiger 1200 (qui trovate la prova delle GT Pro, GT Explorer e Rally Explorer) sono tra le moto più comode e ben equipaggiate nel mondo maxienduro over 1000 cc. Costano tanto - ma comunque meno di certe rivali - e hanno fatto un grande salto in avanti

Prove | La nuova Tiger 1200 in versione Rally strizza l'occhio al fuoristrada: cerchi da 21 e 18 pollici, sospensioni elettroniche a lunga escursione e una bella cura dimagrante. Abbiamo portato i suoi 150 cavalli sui percorsi da rally del Portogallo. Ecco com'è andata

News | La nuova Tiger 1200 è un progetto completamente nuovo. Più bella grazie al design del genio italiano di Rodolfo Frascoli. Più potente col nuovo motore sempre tre cilindri ma da 150 cv. Più leggera e (anche) col 21 davanti. Tra pochi giorni la proviamo: fateci qui le vostre domande!

News | Un confronto tra 5 ultimissime novità MY2022 e le loro versioni precedenti per vedere le differenze in termini di dotazione e di prezzo tra il nuovo e l'usato dello stesso modello

News | Vi presentiamo in esclusiva una collaborazione destinata a far sognare gli appassionati: la prossima RS 450 Rally (con cui Gritti è stato il migliore italiano alla Dakar) sarà disegnata dal grande Rodolfo Frascoli, già papà di tante moto di successo

Scooter | Un connubio all'insegna del made in Italy, della tecnologia e della personalizzazione

Prove | Piccola solo nel prezzo e nella cilindrata: il frazionamento la rende unica nel suo segmento e le conferisce una personalità da moto adulta e di alto livello. Finiture come sempre da riferimento, nonostante qualche piccola caduta di stile, e guida divertente

Fiere e saloni | Anche le ottavo di litro protagoniste a EICMA 2021 con diverse proposte interessanti per il 2022. Ne abbiamo selezionate tre, le nostre "Best of"

News | La nuova Tiger 1200 è un progetto completamente nuovo. Più bella grazie al design del genio italiano di Rodolfo Frascoli. Più potente col nuovo motore sempre tre cilindri ma da 150 cv. Più leggera in virtù del nuovo telaio in acciaio, del forcellone tri-link col cardano e del serbatoio in alluminio. Più offroad se opti per la versione Rally con la ruota da 21