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Prove | Prime impressioni di guida per la Moto Guzzi V85TT Centenario del 2021. Arrivano i cerchi tubeless a raggi, aumentano i riding mode e il motore diventa Euro 5: perde 4 cavalli, ma guadagna una spinta migliore sotto i 4.000 giri

News | Si rinnova in maniera decisa la streetfighter Suzuki edizione 2021. Stile più aggressivo, motore Euro 5 che sale a 152 cavalli di potenza, gestione elettronica più evoluta e altro ancora

Prove | Una Harley-Davidson così non si era mai vista. In fuoristrada, col tassello e con 150 cv. La Pan America è bella da guidare, ha tanta personalità (la ami o la odi, l'abbiamo visto nei commenti) e un motore potente, ma soprattutto dolce, gentile ai bassi. Ecco come va, pro e contro

Prove | Aprilia Tuono V4 Factory cambia vestito e non solo, conferma di essere sempre veloce ma ancora più guidabile. Disponibile nei concessionari a 19.990 €

News | Evoluta per il 2021 con motore aggiornato alla normative Euro 5, la nuova Street Scrambler di casa Triumph si arricchisce nella dotazione e mantiene lo stesso listino della versione Euro 4. Viene affiancata dalla nuova Street Scrambler Sandstorm limited edition: 775 esemplari in tutto il mondo

News | La gamma sport touring MV si aggiorna con la serie Turismo Veloce 800 m.y. 2021 nelle versioni Lusso, Rosso, Lusso SCS, e RC SCS. Novità a livello aerodinamico, meccanico e ciclistico. Confermata la potenza di 110 cavalli

News | Le Triumph Scrambler 1200 XC e XE si presentano in versione 2021: il motore aggiornato Euro 5 non perde performance e l'impianto di scarico viene modificato nella dispersione del calore. Tre le livree dsponibili: Cobalt Blue con banda Jet Black, Matt Khaki Green con banda Jet Black, oppure Sapphire Black. In arrivo anche una versione speciale dedicata a Steve McQueen

Prove | Vi raccontiamo come va la Caballero 500 2021. Diventa Euro 5 e guadagna 1 cv (ora sono 41) sempre per 150 kg di peso. Abbiamo guidato i 5 modelli presenti sul mercato: Scrambler, Anniversary, Flat Track, Deluxe e Rally

News | Il maxi scooter bicilindrico si rinnova nel motore e arriva l'acceleratore elettronico ETS. Prezzo sempre concorrenziale

Prove | Tre tigri contro: difficile dirlo, fantastico farlo! Parliamo del test della famiglia Tiger, con la nuova 850 Sport a confronto con 900 GT e 900 Rally. Tre moto complete, con prezzi che vanno da 11.400 euro della 850 Sport e arrivano a 16.000 per la Rally. Le abbiamo guidate con Omar Fantini e Luca Viglio