Domande e risposte

Aprilia Caponord - 9 domande, 179 risposte Vedi tutte
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8 settembre 2019 - Aprilia Caponord
Giuseppe Antonio Sorrentino Giuseppe Antonio Sorrentino
Chi mi può mandare foto del motore 1000 ETV Caponord?....
Volevo controllare il motorino di avviamento e non riesco a vederlo
sulla moto.
Mi si è spenta e non posso riavviare il motore.
La Batteria é nuova e carica.
I fusibili di sicurezza sono tutti buoni.
Quando giro la chiave si accende il quadro strumenti in modo perfetto giusto.
Schiaccio il pulsante per avviare il motore ma non da nessun segno.
Se qualcuno puo aiutarmi mandandomi foto o immagini del gruppo motore per capire e conoscere la composizione della moto.
Cordialmente Ringrazio e Saluto.
GS
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  • Stefano200732 Stefano200732
    16 settembre 2019 - Controlla il rele d'avviamento che spesso si guastava sulla Caponord. Molti lo cambiavano anche prima che si guastasse con uno più grande. Se cerchi nel forum AOTR trovi sicuramente.
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  • PIOPOPO PIOPOPO
    16 settembre 2019 - attualmente non possiedo piu caponord....hai controllato contatti sotto la leva frizione? basta tirare i due fastone e metterli in contatto,se dipende dal micro interuttore partira....curiosita'...a spinta ti parte?ciao
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  • Durf Durf
    16 settembre 2019 - Ciao, dai un'occhiata qui, ci sono tutti gli spaccati del motore
    https://www.apriliagenuineparts.co.uk/catalogue-etv-1000-capo-nord-2001-2003-23.php

    Oppure iscriviti al forum e troverai parecchie sperti sul modello. Sembra un problema elettrico
    http://www.apriliaontheroad.com/forum/

    Spero di esserti stato d'aiuto, di dove sei?
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  • Duccio1963 Duccio1963
    16 settembre 2019 - Ravviva contatti su, pulsante accensione, relè avviamento e interruttore sicurezza cavalletto. Prova a controllarli tutti.
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  • Giampaolo6509 Giampaolo6509
    16 settembre 2019 - Chiamami al telefono e la facciamo partire 3284151349
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  • virago78281 virago78281
    16 settembre 2019 - Ciao, a me l'hanno rubata, per cui non ce l'ho più da un po'... ad ogni modo, il motorino lo dovresti trovare nella parte frontale del motore in basso, sotto il paracoppa. Detto questo anche io ti suggerisco, prima di smontare, di sostituire il relè d'accensione che trovi sotto la sella, l'originale è come quello del Ciao e praticamente il 98% dei proprietari lo sostituisce con uno bello grosso che non dà più problemi, da controllare anche i cavi che dal relè vanno alla batteria, perché gli originali sono di sezione inadeguata.
    Trovi qualunque indicazione ti serva, ma realmente qualunque, smanettandoci un po' su www.apriliaontheroad.it. spero dinesserti stato utile
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  • steguidotti steguidotti
    16 settembre 2019 - Non posso risponderti, perchè avevo la Caponord 1200.
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  • Topper04 Topper04
    16 settembre 2019 - Scommetto che è il relè di avviamento.
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  • Valerio Eugenio Brambilla Valerio Eugenio Brambilla
    16 settembre 2019 - Contatta su FB
    Dettori Giampaolo è il Guru Aprilia.
    Ciao
    Valerio
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  • omez62 omez62
    16 settembre 2019 - Ciao,non ho la tua moto, ho l'Aprilia Caponord rally, l'unico consiglio che posso darti e credo che ti possono aiutarti è andare sul forum Apriliaontheroad.com.
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  • albertzr albertzr
    16 settembre 2019 - ciao.la moto e venduta.motorino si trova sotto la vasca della acqua.la tengono due i viti.controlati bene il cavo che colega motorino.il mio era brucciato
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  • Antonio!--- Antonio!---
    16 settembre 2019 - purtroppo non ho la caponord etv 1000 ma la 1200 travel pack. no ti posso aiutare
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  • Andrea3569 Andrea3569
    16 settembre 2019 - Si tratta del regolatore di tensione. Cambia quello, ma non mettere l'originale c'è una modifica.Leggi su AOTR
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  • swanf swanf
    16 settembre 2019 - potrebbe essere il cavalletto: il microinterruttore a volte rimane incastrato (per sporcizia o altro)
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  • zicmoto zicmoto
    16 settembre 2019 - non avevo il modello indicato ma ti posso consigliare di verificare se i contatti del pulsante di avviamento sono a posto.
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  • fiorepira fiorepira
    16 settembre 2019 - sotto la sella del pilota c'è il teleruttore di avviamento, poco sopra la batteria, sicuramente si è "incantato" il magnete, si dovrebbe sbloccare con un colpetto dato con una chiave esagonale o con un martelletto...se si blocca spesso è meglio cambiarlo, roba da 70/80€.
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  • DAVIDE.VARA DAVIDE.VARA
    17 febbraio 2021 - Ciao, potrebbe essere semplicemente il sensore del cavalletto.
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