21 agosto 2021 - non capisco cosa intendi per freno a mano.
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alberto5041
21 agosto 2021 - Onestamente non ne ho idea. Se il tuo problema è il parcheggio in pendenza la metti con il muso in direzione della salita e issi la moto sul cavalletto centrale. Se la pendenza è poca a me capita di lasciarla sulla stampella laterale ma con la marcia inserita
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mario.tagliafichi11
21 agosto 2021 - Non saprei
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Antonio.Capirossi
21 agosto 2021 - La moto che cade perchè parcheggiata in discesa è tra i primi inconvenienti di chi si avvicina al mondo delle due ruote .. il secondo è che manovrare con la moto in discesa risulta molto scomodo e faticoso .. Meglio mettere la moto su cavalletto centrale o anche laterale con ruota anteriore rivolto verso l'alto e con la prima marcia inserita, sarà più facile salirci e uscire dal parcheggio con facilità. Se proprio vuoi bloccare una ruota lo puoi fare con un velcro elasticizzato di colore rosso sulla leva del freno anteriore ricordandoti bene di toglierlo prima di muovere la moto !
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nicola.bragantini1134
21 agosto 2021 - Buon giorno Ninoigea La nuova rt dal 2014 fino a ora è già opziovato il freno a mano. Non serve fare modifiche
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Andrea.Restelli4492
25 agosto 2021 - Ciao, se intendi il blocco dei freni presente sugli scooter in una moto con il cambio tradizionale non ce n'è bisogno in quanto lasciando una marcia inserita quando la moto è parcheggiata (di solito la prima) dovrebbe impedirle di muoversi. Invece come citato dalla risposta precedente sulla RT LC dal 2014 c'è l'assistenza per la partenza in salita che blocca i freni per stare meglio in equilibrio e li rilascia automaticamente quando di stacca la frizione per partire: personalmente non mi trovo molto bene e con la RT cerco di non mettermi mai fermo su una salita, non ho un gran fisico... Comunque è un ottimo sistema anche per tenere ferma la moto tenendo il motore acceso ma non so se quando si spegne il motore i freni vengono rilasciati.
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