Domande e risposte

Ducati Multistrada 1200 - 28 domande, 564 risposte Vedi tutte

preparazione filtri ricerca...

30 luglio 2017 - Ducati Multistrada 1200

Maurizio#75

Ciao a tutti. Vorrei acquistare una Multistrada nello specifico modello 2012 ABS con poco più di 19000 km. Sarebbe la mia prima ducati, e come potete immaginare, la mia più grossa perplessità non è tanto sulla moto, bensì sulla manutenzione.
Mi sapete dire ogni quanto tempo bisogna effettuare il desmo service se non si raggiunge il kilometraggio prefissato?
Alla moto che vorrei acquistare, sono già state sostituite le cinghie nel 2015, almeno così riporta il
la fattura della concessionaria Ducati che ha efffettuato il tagliando. E' normale dopo solo tre anni?
Il prossimo anno è il caso di rifarle?
Grazie e scusate la ma sono neofita in materia Ducati.

Questa domanda è interessante ?

stefanogas
3 agosto 2017 - Assolutamente no, se questo intervento è stato già fatto come scritto in fattura, dovrai ripeterlo tra 24000 km o 5/6 anni. Quello che mi chiedo è il motivo per il quale è stato fatto anticipatamente alla scadenza... forse non sono originali i km riportati sul contachilometri?

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
Francesco.Berti
3 agosto 2017 - il model year 2012 aveva gli interventi desmo ogni 24mila o 4 anni. Dal 2015 in poi li hanno addirittura portati a 30mila o 5 anni, quindi vai tranquillo!

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
ezios58_fastwebmail.it
3 agosto 2017 - La mia è un modello 2010 e ho superato da poco
i 40000 km mantenendo la cadenza Km.ca della casa:
Di conseguenza ho cambiato le cinghie una volta sola
a 30000 km + catena corona e pignone.
Tuttora la M. è performante come da nuova, anzi anche
meglio con prestazioni al top.

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
maurizio.borrelli
3 agosto 2017 - Confermo quanto scritto dagli altri motociclisti. Io ho avuto il modello 2010 e da pochi giorni ho il 2017. La moto è una bestia ma se vuoi renderla ancora più indiavolata, metti la Termignoni completa di centralina e filtro: se vuoi te la vendo :)
Ciaooooooo

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(1)
mauriobc
3 agosto 2017 - Avevo il modello base del 2011 e ho percorso 63000 km. senza problemi per poi acquistare l' enduro 2016 . I desmoservice li ho fatti a 30000 e 60000 km. ad un costo di circa 700 euro e non ricordo che ci fosse un termine di tempo se non si raggiunge i km. prefissati . La cinghia a 15000 km. e' un po' strano e mi associo con cio' che ha scritto un'altro motociclita , siamo sicuri dei km. percorsi ?? Ciao e buona strada .

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
sky68
3 agosto 2017 - bungiorno ho la multi dal 2012 percoersi 54000 facendo i tagliandi prefissati e non ho avuto nessun problema

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
damo01
3 agosto 2017 - la cinghia di distribuzione va fatta a 24.000km o 5 anni. assicurati da un concessionario Ducati dei km

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
berro02
3 agosto 2017 - Cinghia ogni 5 anni o 15.000 per non sbagliare.

tagliando tassativamente ogni anno anche se non si raggiungono i chilometri previsti.

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
desmocancello
3 agosto 2017 - quasi 60mila km, dal 2011, senza mai problemi, a parte i cortechi ohlins... ma come tutti i motori prestazionali, meglio cambiare olio, filtri, fluidi vari e cinghie più spesso del prescritto. male non fa mai, alla lunga nemmeno al tuo portafoglio, se hai un mecca come si deve

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
Andrea.Parmigiani
3 agosto 2017 - Io ho un multistrada 1200S touring, ha 23.000 km e non ha mai cambiato le cinghie della trasmissione. Come previsto dovrò farlo al tagliando dei 24.000. La moto è una bomba e non me la sentirei di cambiarla col nuovo modello. Ti consoglierei di indagare

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
Gav_75
3 agosto 2017 - Da libretto uso e manutenzione il desmo service ogni 12000 km ma le cinghie vanno sostituite solo ogni 24000 km/60 mesi. Poi se vai sul sito della ducati ti puoi scaricare il libretto uso e manutenzione dove c'è scritto tutto. Ciao

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
Alessandro200958

3 agosto 2017 - Ciao, io ho avuto il modello precedente al tuo, che se ho capito bene è già la versione a doppia accensione.
Per quanto riguarda le cinghie è vero che il libretto da un tot di km ma non è la sola variante.
Le cinghie vanno cambiate quando serve.
Se usi la moto la domenica, per andare a passeggio sui colli farai 300 km ad una certa andatura con il motore che va su regimi di rotazione contenuti, se invece la usi da smanettone o in pista gli stessi 300km saranno fatti ad un regime molto molto più elevato.
Quindi, il fatto che siano state fatte a 15 mila vuol dire poco o nulla. Potrebbe anche essere che la moto abbia fatto un semplice richiamo o una garanzia su qualcosa.
Comunque, io con la Multi ho avuto una brutta esperienza, che non ti racconto per non influenzare la tua idea, ma ho notato chela cosa più importante è chi ci mette le mani.
Rispetto alle alle altre moto utilizza soluzioni tecniche diverse, come ad esempio l'assenza della guarnizione di testa che è sostituita da una pasta particolare che devi saper mettere in maniera impeccabile, altrimenti corri il rischio che la testa non sia sigillata in maniera perfetta o che un pezzo di pasta finisca nei condotti dell'olio che prtano l'olio agli alberi a camme.
La moto è un'ottima moto, la cosa che ti deve quindi interessare non è tanto cinghie o non cinghie, ma chi ci ha messo le mani.
Ciao ciao

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
desmoale84
4 agosto 2017 - ho avuto un hyper 1100 s venduto a 45000 km , sempre tagliandato tutti gli anni e le cinghie 3000 circa prima del tagliando prefissato da ducati , anche se tutti gli anni il meccanico verificava la tensione e lo stato delle cinghie .
solito discorso su multi multi 2013 , anche se ho avuto la sostituzione della sonda benzina del serbatoio impazzita e manopole riscaldate tutto in garanzia.

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
thefly76
4 agosto 2017 - le CINGHIE vanno sostituite solo ogni 24000 km oppure 60 mesi.

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
aleverrocchio
4 agosto 2017 - Ho avuto diverse ducati compreso il MTS 1200 ABS.
TAGLIANDI OGNI ANNO oppure ogni 12000 km.
Calcola che dovrai cambiare,a breve,catena e corona pignone che sono circa 350€.
Il problema della ducati è quello...manutenzione più costosa rispetto alle concorrenti.
Per poi svalutarsi troppo dopo i 40000km.
Per questo sto provando un gs.
Comunque il multi è una gran moto

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
andrea200817

4 agosto 2017 - Ciao
ho avuto due mts1200 abs una 2010 (60.000km) e una 2014 (40.000.
le cinghie le ho sostituite sempre ai 24.000 (tagliando da 600 euro circa)
trasmissione finale a 30.000

ciao

Questa risposta è utile ?

(1)

(0)

(0)
Tigro0168
4 agosto 2017 - Ciao a tutti..
Potrebbe essere che la cinghia sia stata sostituita perché magari si e'sporcata d'olio per una perdita.. oppure che sia stata sotituita la strumntazione e i km non sono quelli.. io ho la Mts 2013 con 19000km tagliandi ogni 2anni due treni di gomme, paraolio stelo forcella, pastiglie dietro, prezzi onesti del concessionario stop - consuma meno di un Cbr 600 e i pezzi di ricambio costano la meta' di quelli Bmw ed arrivano prima (ho fatto 20anni con la Honda e 5anni con Bmw)

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
erkrukko
6 agosto 2017 - Ogni 12.000 km. Se non raggiungi il chilometraggio fai soltanto i normali controlli olio, pastiglie, pressione ruote. La cinghia non si usura col tempo, ma con i chilometri. Ciao

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)
Roberto.Perugini
12 agosto 2017 - La distribuzione va effettuata ogni 24000 km quindi è anomalo che sia stata effettuata tanto in anticipo.Domande
1)La moto aveva avuto problemi al motore o e distribuzione ?
2)I km sono reali ?
Ciao Roberto

Questa risposta è utile ?

(0)

(0)

(0)

Canali

Domande e risposte