
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Karen Prati
salve, premetto k sto usando la registrazione di mia figlia. La domanda è la seguente, avendo venduto una cbr 1000 del 2009 cn la quale avevo percorso,11500 km, nn mi sono mai trovato bene cn la guida dei mille, ho avuto anche 1 k8, ma avendo 42 anni e sn cresciuto guidando dei 750, vorrei prendere una 636 del 2015.Il dilemma è....visto k sn alto 1.90 e peso 80kg....nn vorrei sembrare su una minimoto, e qualcuno mi può dire cme è a livello di avantreno? Grazie
Domande e risposte
Kawasaki Ninja 636 ZX-6R - 1 domanda, 18 risposte Vedi tutte
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dado200928
Io ho avuto una 636 per circa due anni provenendo da una rs 125.
È una moto molto spaziosa è abbastanza grande per una 600, sicuramente più abitabile di un r6.Quindi per quanto riguarda l'effetto minimoto non mi preoccuperei.
Per quale motivo ti sei trovato male alla guida dei mille?io l'avantreno della ninja me lo ricordo molto stabile e preciso ma provenendo da una 125 ho sempre avuto l'impressione che la ninja fosse pesante è lenta nel misto, sensazione che non ho avuto guidando una Aprilia rsv4. Inoltre il motore ti da soddisfazione solo a alti regimi, come la maggior parte dei 600. Cosa che sui mille non accade perché hanno molta più coppia in basso. In sostanza secondo me passare da una 1000 ss a una 600 ss hai solo degli aspetti negativi.Al contrario se passi da 600 a 1000 almeno hai qualche aspetto positivo come la coppia ai bassi. L'aumento di peso secondo me è trascurabile, poi dipende sempre l'utiliZo che ne faresti..
DavideQuesta risposta è utile ? -
aleexkid
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paolinogsxr
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IANO79
Su questo modello, come altri di quella generazione ti saresti trovato abbastanza bene, su quelle di ultima generazione (tutte direi, se parliamo di super sportive) un po' peggio perché sono più compatte. Inoltre, a livello di dimensioni le 1000 degli ultimi anni sono molto più simili alle 600 rispetto prima. Sinceramente, considerando anche la tua stazza e l'uso che ne farai (mi sembra di aver capito tranquillo), non vedo come potresti trovarti meglio come una 600 rispetto ad una 1000. Con una mille, avendo molto più motore da basso, ti puoi permettere di andare allegro con meno fatica, a differenza di una 600 con la quale, a parità di prestazioni, dovresti spingere di più.
Secondo me (considerando anche i tuoi 42 anni) devi proprio cambiare genere di moto, evitando le super sportive. Parlo per esperienza personale: 20 anni di super sportive, mi sono divertito molto anche in pista con discreti risultati, ma sono passato ad una maxi enduro. Ktm 1190 adventure R 150cv(ma andrebbe bene anche un'altra di simile tipologia). Da basso e ai medi, ha molto più motore di una qualsiasi 4 cilindri super sportiva (sportive bicilindriche over 1000 escluse), per strada ti diverti il doppio e se vuoi, vai più forte, con meno fatica e rischiando meno. In più non sembri un giuggiolone sulla minimoto. Lascia stare.... se proprio non vuoi rinunciare alla super sportiva, prendine una solo da pista e cimentati li (unico luogo dove avrebbe certamente la meglio su una enduro o maxi enduro)....ma se giri solo per strada cambia genere..!! CiaoQuesta risposta è utile ? -
ADRYNINNI
Iniziamo delle note positive: l'avantreno secondo me e' fantastico, come su tante altre Kawa, trasmette un feeling incredibile, se non hai particolari esigenze o non la usi in pista, come faccio io, non ci devi fare nulla..
Sul discorso abitabilita' invece credo tu sia un po al limite: io sono basso 170 cm, direi che fino a 180 uno ci possa stare benone, poi a mio parere inizia a stare stretto, pero' e' un discorso che credo riguardi la maggior parte delle SS, se non tutte.
Non conosco l'abitabilita' di un CBR1000, invece avendo posseduto anche un GSX-R 750 (modello attuale) credo ti troveresti meglio nella guida turistico/allegrotta e peggio in quella sportiva pura, sia a livello di abitabilita' che di feeling di guida! il GSX-r e' piu' comodo, ma meno affilato, meno rigoroso, a mio parere..Questa risposta è utile ? -
Giulio9753
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Piero_9
Per info. tel. --0523497261 -- 3939164050 chiedere di Piero/Davide . GRAZIE.Questa risposta è utile ? -
Marco200940
Avantreno fantastico anche per la 636, nella 600 è addirittura granitico e più pistaiolo.Questa risposta è utile ? -
maurizioflc
Mi sono sentito subito a mio agio giá dai primi giri, l'avantreno è preciso, il motore un missile, credo che sia una moto più da pista che da strada....
Comunque il consiglio che posso darti è che tu debba decidere in base all'uso che ne farai, non è una moto da comoda per i viaggi in quanto ha il manubrio molto basso da super sportiva, e poi la tua altezza credo che si adatti a qualcosa di più grande come telaio intendo.
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Sentenza2197
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simone.man
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Karen Prati
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ZANEDIP
saluti
moris
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soffio02
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Condor10
Sinceramente ero abituato alla ninja 750 che era bella piantata a terra e questa ha l'avantreno un pò leggero, anche se basterebbe fare qualche regolazione per migliorare la situazione. C'è qualche vibrazione ai manubri e alle pedane nei lunghi percorsi autostradali, ma direi che per essere una supersportiva è molto piacevole da guidare in strada. CiaoQuesta risposta è utile ? -
username__9073
Secondo me la moto offre abitabilità adeguata al tu fisico, senza sembrare che stai su una mini moto. Ripeto il mio modello era il primo 636 (quella con la bandiera a scacchi sulla carena)
Per quanto riguarda l'avantreno io ho avuto un buon feeling. L'ho venduta per ragioni economiche e se dovessi ricomprare la moto oggi sceglierei sempre quella. Io ho smette avuto Jap 600 e la 636 è stata quella che mi ha dato più soddisfazioni di tutte.
Spero ti sia stato utile il mio feedback.Questa risposta è utile ? -
cosimo.grazzini
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giorgio8201
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