Karen Prati
Fai una domanda!
Karen Prati
Salve, volevo porvi il mio dilemma....dopo 27 anni che guido moto sportive (l ultima era una cbr 1000 del 2009) e anche tanta pista, mi sarei deciso a cambiare genere cn qualcosa di meno impegnativo , visto che causa lavoro ora giro pochissimo (2000 km annui) .La mia scelta sarebbe caduta sulla nuova z1000sx...Cosa ne dite,può essere 1 alternativa valida alle mie sparatine domenicali sui passi romagnoli, oppure rimarrei deluso? Nn cerco più le prestazioni delle ss, ma se mi viene 1 prurito vorrei potermelo togliere....Grazie e 1 lamps a tutti!!!!
Domande e risposte
Kawasaki Z 1000 SX - 3 domande, 34 risposte Vedi tutte
Karen Prati
Questa domanda è interessante ?
Rispondi
-
Miglior risposta
8 febbraio 2017 - Ciao,
DidoMoto
guarda la Z1000 SX è una moto con delle ottime prestazioni soprattutto considerando che per strada non sfrutti mai tutti i CV delle SS, è comoda anche in 2, il motore pronto in basso e una guida maschia (passo non cortissimo) ma in velocità regala una buona sicurezza e in curva è un binario (se posso consiglio le Dunlop sport smart2). Se hai manico da MOLTO fastidio alle SS...
Ciao e buona strada!Questa risposta è utile ? -
8 febbraio 2017 - Ciao. Ho qualche anno e qualche km di moto sulle... spalle anche io. Ho avuto parecchie moto fra cui una CBR1000RR 2008, e sono approdato l'anno scorso ad una Z1000SX MY2015. Per le esigenze che ho ora sono molto soddisfatto. E' comoda, protettiva, stabile, ben frenata, maneggevole il giusto (ma non è una RR...), non consuma troppo, pastosa, progressiva, fluida, potente quanto basta - ed oltre - ed all'occorrenza sfodera la giusta verve nel misto (sui tornanti un poco meno). Sul mio modello sento mancanza del cavalletto centrale, contamarce ed una presa 12V (messi dopo tranne il centrale che non è previsto). Non te ne pentiresti.
Gigio644885
Questa risposta è utile ? -
8 febbraio 2017 - mio modesto parere da possessore di CBR e ex possessore di SX:
Omar_R
motore: bello nervoso e rabbioso ai bassi e medi, basta e avanza
freni: la cbr te la scordi come frenata, non tanto per potenza ma per stabilità e trasferimento di carico sulle sospensioni.
feeling in curva: molto diverso dal CBR per sensazione di moto "pesante".
consumo: consuma su x giù poco come la cbr
una domanda: la gsxs-f non ti piace proprio? non è bella come la z ma da guidare è un'altra storia...molto più a punto (risposta del gas a parte che non mi piace)Questa risposta è utile ? -
8 febbraio 2017 - secondo me NO. ho una z1000sx da 2 anni ormai e ne sono felicissimo ma, per le motivazioni che hai scritto, non credo sia la moto adatta a te. la z1000sx è una sportiva un pò più comoda nel caso si voglia affrontare qualche viaggio, ma se il tuo utilizzo della moto è 2000km l'anno nelle sparatine domenicali per i passi romagnoli che ci fai con la comodità? anche perché vai a perdere in agilità. al posto tuo valuterei l'acquisto di una bella naked che ti permette di divertirti nei passi di montagna senza avere una guida impegnativa da supersportiva...
sirius002
Questa risposta è utile ?
-
8 febbraio 2017 - Ciao, ho avuto parecchie moto e l'ultima per 6 anni e' stata la z1000sx mi sono trovato benissimo in tutte le situazioni, comunque rimane una moto impegnativa, dipende molto dall'uso che ne fai. Posso solo dirti che per me rimane un gran bella moto comoda, divertente, e quando vuoi aprire... beh buon divertimento. Ciao D.
danilo_17255
Questa risposta è utile ? -
8 febbraio 2017 - Moto perfetta per le tue esigenze, tanta coppia per una guida "rilassata", ma quando la vuoi tirare ti segue senza problemi. Ha un elettronica che fa invidia ad alcune moto sportive.. secondo me non ne rimarrai deluso
MotoDp Chiocchetti
Questa risposta è utile ?
-
8 febbraio 2017 - Nel panorama motociclistico attuale, le uniche due moto che, a mio parere, possono soddisfare le tue esigenze, sono la Kawasaki Z1000SX (che possiedo) e la Ducati SuperSport appena uscita. Fossi in te, le proverei per qualche chilometro entrambe... Se ami il 4 cilindri, sceglierai la zetona che, in questa ultima versione, è davvero lo "stato dell'arte" delle sport-tourer!
Sergio B.
Questa risposta è utile ?
-
8 febbraio 2017 - non si può dire che sia una moto strettamente turistica. Del resto la sua "mamma" è una "sportiva pura". E' stata addolcita con manubrio più alto, sella più larga e borse, ma rimane pur sempre una moto più adatta a togliersi i pruriti che non ai lunghissimi viaggi. Comunque è una gran moto!
Stefano.Montebugnoli
Questa risposta è utile ?
-
8 febbraio 2017 - io ce l'ho dal 2012..l'unica cosa di negativo che ho trovato e' il peso, che si fa sentire negli spostamenti da fermo... pero' una volta in sella e' agilissima e il peso sparisce. un ottima moto che quando uno vuole fare la sparata diventa una belva!
0SCAR.ARRIGONI
Questa risposta è utile ?
-
8 febbraio 2017 - grazie ha tt, penso proprio k proverò il my 2017.....poi vi dirò...un lamps..
Karen Prati
Questa risposta è utile ?
-
8 febbraio 2017 - Anche secondo me non è la moto adatta a te. Sono d'accordo con Sirius. Per 2000 km all'anno non capisco il bisogno di compromessi con la comodità o capacità di carico. Piuttosto una naked seria tipo Tuono o Superduke 1290. Io la Z1000sx ce l'ho da 3 anni e 36000 km e mi trovo bene, ma secondo me per le esigenze che ha indicato non è la moto più adatta
lukiluke.71
Questa risposta è utile ?
-
8 febbraio 2017 - Se fai così pochi km io resterei su una SS.
Lorenzo_1975
Z1000SX è una gran moto con un gran motore però ha poco luce a terra ed è più pesante di una SS. Inoltre se sei abituato ai semi manubri inizialmente ti sembrerà di remare.Questa risposta è utile ? -
8 febbraio 2017 - Salve,
William31
se lei guarda il video della Z100SX ( sul sito Kawasaki) rivede i suoi desideri.
Penso sia una ottima soluzione , abbaimo in negozio la MY 2017 in pronta consegna.
Restiamo a sua disposizione.
WilliamQuesta risposta è utile ? -
8 febbraio 2017 - ciao, di sicuro non rimarrai deluso perchè la moto è fantastica sia per il passeggio che per le sparate, ti consiglio vivamente il modello 2017 perchè le altre vibrano notevolmente e al manubrio in particolare sono molto fastidiose, e poi non prendere le manopole riscaldate proposte da kawasaki in after market sono una bufala pazzesca. buona moto
pippone07
Questa risposta è utile ?
-
8 febbraio 2017 - E' divertentissima e ho notato che le gomme,fanno la differenza.Le prestazioni non sono esagerate,ma dà del filo da torcere a tante moto. Te la consiglio vivamente
gio-bi
Questa risposta è utile ? -
9 febbraio 2017 - E' una moto molto stabile, mai affaticante e con un gran motore pronto in basso e con una gran schiena. Per strada la luce a terra è più che abbondante ed ha tutte le regolazioni possibili sulle sospensioni. Gli unici piccoli difetti, se così possiamo chiamarli, sono una rapportatura della sesta molto corta (la coppia del motore le consentirebbe di tirare agevolmente una sesta più lunga e più riposante per il motore) ed un cambio (almeno sulla mia) che è perfetto per l'uso sportivo ma un pelino "lento" se guidi cambiando a bassi giri sfruttando la coppia. Io ho avuto tante moto, ma di questa mi sono proprio innamorato. Appagante
sdei1
Questa risposta è utile ?
