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KTM 690 SMC - 1 domanda, 7 risposte Vedi tutte

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13 giugno 2017 - KTM 690 SMC

MattiaCogo

Ciao a tutti!
Qualcuno che ha già avuto questa esperienza o conosce bene l'argomento può spiegarmi in cosa consiste, i tempi e come fare per depotenziare un ktm 690 SMC?
La moto è del 2009 ed è usata.
Grazie mille!

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gasgas5258
13 giugno 2017 - Vedrai che ci sarà un depotenziamento sulla centralina e dovrai fare una nuova immatricolazione,dovresti sentire uno o più concessionari Ktm...
I prezzi sicuramente varieranno

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filfri

13 giugno 2017 - Non se puede

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Andrea.Carubelli
13 giugno 2017 - Ciao,
L'operazione di depotenziamento per il KTM 690 SMC del 2009 (sia a libretto che meccanicamente) devi farlo fare per forza in concessionario autorizzato KTM.
Il costo è di circa 350€ con la stampa del nuovo libretto, e l'attesa dipende dall'officina e dal tempo di coda in motorizzazione, circa 1 mese o più (dipende molto anche dal periodo dell'anno).
Comunque consiste nel caricare una mappatura depotenziata a 25 KW.

P.S. Se NON vuoi aggiornare e stampare il nuovo libretto (sarebbe comunque illegale girare per strada, sia perché moto e libretto non corrispondono, e sia perché probabilmente non avresti la patente idonea per la guida) è disponibile per il tuo modello il software TuneEcu, che con 50€ di cavi(a dire tanto) puoi eseguirlo nel box di casa tua.

Spero di esserti stato d'aiuto. A presto.

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Andrea.Lurati
13 giugno 2017 - ciao, per depotenziare qualsiasi ktm 690 basta caricare la mappatura che riduce la potenza. può farlo qualsiasi concessionario ktm autorizzato

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albiii
13 giugno 2017 - Devi chiedere a un concessionario ktm, poi dipende se la vuoi depotenziata solo a libretto o anche "effettiva", alcuni concessionari lo fanno senza problemi, altri fanno storie. Ci vuole comunque sia da 2 settimane a un mese, per portare la moto in motorizzazione e rifare il libretto. Il costo va da 200 circa fino a 500 euro

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STEFANO.MANOBIANCO
13 giugno 2017 - Concordo con albiii devi andare in concessionaria e fanno tutto loro tramite KTM Italia

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Luketheduke
14 giugno 2017 - Penso che il tuo problema sia depotenziarla a libretto, in tal caso devi passare da una agenzia di pratiche. Se invece è troppo potente per te :) lascia il terminale originale (e se vuoi ne ho uno vecchio e ammaccato da darti) e gira il selettore che hai sotto la sella su rain e diventa elettrica

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