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Triumph Street Triple - 8 domande, 143 risposte Vedi tutte

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25 luglio 2024 - Triumph Street Triple

manuelradente1991

Salve io ho un problema con la mia street triple 675 del 2008..
Mentre sono in marcia e decellero e scalo di marcia si spegne la moto…
Da premettere che ho cambiato le candele e i corpi farfallati sono puliti… cosa potra essere…
P.S. Quando decellero e vedo che si spegne se do un colpetto di gas non si spegne piu

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milkim
27 luglio 2024 - Dovrebbe essere la regolazione del minimo. Saluti

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Gabriele.Calautti
27 luglio 2024 - Corpi farfallati che non chiudono bene. Ti sembrano puliti (o ti hanno detto di averli puliti) ma non è così.

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davide.fraschini
27 luglio 2024 - Era capitato anche a me quando avevo la street triple, pensavo fosse un problema del minimo, alla fine era il corpo farfallato sporco, una volta pulito non mi ha più dato problemi.

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ilfarmer007
27 luglio 2024 - Mi è successa una cosa simile, portata dal concessionario ha rimappato la centralina, risolto tutto (anche se poi mi sembrava un’altra moto! Ne meglio ne peggio semplicemente diversa)

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Giuseppe L.1
27 luglio 2024 - Sicuramente la pulizia dei corpi farfallati, e dopo la.pulizia va fatto il reset dei corpi tramite presa obd, dopo di che torna tutto ok, c'è un app che avevo comperato a pochi euro che funziona perfettamente, non ricordo il nome

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pfcosta73
27 luglio 2024 - Ciao, prova a verificare questi elementi uno per uno con un meccanico specializzato:

1. Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS): potrebbe esserci un problema con il sensore di posizione dell'acceleratore, che può causare spegnimenti improvvisi quando deceleri. Controlla se il TPS funziona correttamente o se necessita di calibrazione.

2. Regolazione del minimo: se il minimo del motore è impostato troppo basso, la moto potrebbe spegnersi quando deceleri.

3. Sensore di posizione del cavalletto laterale: il sensore del cavalletto laterale potrebbe essere difettoso o sporco, causando lo spegnimento del motore quando cambi marcia.

4. Sistema di iniezione del carburante: potrebbe esserci un problema con il sistema di iniezione del carburante, come un iniettore ostruito o un problema con la pompa del carburante.

5. Centralina (ECU): Potrebbe esserci un problema con la centralina che gestisce il motore. Fai verificare la disponibilità di un aggiornamento del software della centralina. A me è capitato.

6. Filtro dell'aria: un filtro dell'aria sporco o ostruito può influenzare le prestazioni del motore.

7. Connettori e cablaggio: controlla tutti i connettori e il cablaggio elettrico per assicurarti che non ci siano connessioni allentate o cablaggi danneggiati.

Ciao!
Pier

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Giuseppe L.1
27 luglio 2024 - L'app si chiama : tuneECU lite

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proma64
27 luglio 2024 - Sicuramente la pulizia dei corpi farfallati può originare il problema da te segnalato anche se a me è successo il contrario. Devi andare per step iniziando dal TPS come ti ha ben descritto pfcosta73.

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accorsolino
27 luglio 2024 - Buongiorno provate a controllare i tubicini
Che alloggiano sotto il serbatoio, potrebbero essere piegati o schiacciati saluti Alessandro

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Mugello1980
27 luglio 2024 - Non affidarti ai guru del web, sarà una gatta da pelare perché il problema non sembra grave ma un meccanico di fiducia dovrà andare a tentativi...
Se picchiettando sul serbatoio e chiedendo cos'hai la moto rispondesse sarebbe più facile..
Vai da un meccanico di fiducia o ad un'officina Triumph vedrai che è una stupidaggine

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[email protected]
2 agosto 2024 - Forse anche solo la batteria andata potrebbe aver causato il problema

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