Il giusto compromesso tra una moto sportiva e una da turismo.
Leggera, divertente, comodo anche il passeggero.

Spettacolo nata per i neopatentati A2. Ho comprato questa moto depotenziata A2 per permettere a mio figlio neopatentato di guidarla, la moto ha i cavalli di un 400 con la ciclistica i freni e tutto di una 900 , è ancor MOLTO POTENTE E VIAGGIA COMUNQUE A OLTRE 170 KM ORA, è attrezzata con le bors laterali originali bmw la borsa del serbatoio givi e la maxIA 47 GIVI POSTERIORE , tutte le valige hanno la sotto borsa per il trasporto dei vestiti molto piu agevole , è adatta ai lunghi viaggi. porta telefono e porta navigatore in dotazione sempre tagliandata bmw come da contratto.

Moto entry level. È una moto molto divertente e con ottime prestazioni, non molto adatta per lunghi viaggi per me un po scomoda anche se poi ci ho fatto viaggi anche di 600km giornalieri.
Comunque nel complesso toglie belle soddisfazioni.

Buon compromesso per viaggiare e divertirsi tra le curve.
Prestazioni ottimali anche se un po' carente in frenata.
Posizione confortevole e sella sufficientemente imbottita che si potrebbe migliorare.

Bella moto in generale l unico neo la sella dura e scomoda da BMW vorrei qualcosa di più.

Una moto che si presta a tutti gli usi…da città, da viaggio o anche da passeggiata tranquilla. Motore affidabilissimo e freni TOP.

Moto sportiva ma non esuberante, erogazione senza picchi di potenza, molto equilibrata e divertente, bella nel misto stretto, maneggevole, OTTIME SOSPENSIONI, FRENI ED ELETTRONICA.

Un riferimento nel suo segmento!!! Moto molto maneggevole con un motore che offre ottime prestazioni e consumi molto contenuti e costi di manutenzione nella norma!!!

È una moto totale. Ci puoi viaggiare, fare casa lavoro ed anche divertiti sui passi di montagna. Ha la cavalleria giusta per fare un po' tutto ma senza pretese ovviamente. La frenata è ottima. Dopo un po' quando si tira diventa un po' spugnosa ma sempre presente. Unico neo le sospensioni anteriori che, su una moto da 15k, potrebbero essere regolabili. La sella un po' dura ma sono piccolezze. Per il resto voto 8.

Moto versatile, facile da guidare con impostazione di guida comoda che grazie al cupolino regolabile ti protegge dall'aria. Utilissimo il cambio elettroassistito, ottima la frenata e determinante le varie mappature per diversi stili di guida con 105CV che si fanno sentire.

Moto semplice da guidare nel traffico ma poi molto stabile nel misto, buona x viaggiare.... consuma nn molto

Moto davvero facile da guidare, agile e con ottima tenuta di strada, l'unica cosa migliorabile è la morbidezza del sedile.

Ottima moto, guidabilità eccezionale, versatile ed affidabile.
Freni Brembo sempre una garanzia.

6000km con lei. Una volta cambiata la sella, ideale per gite con calma e con massimo relax, non consuma niente, fatti sempre 24 - 25 km/l in 2, anche con valigie e carica. non soffre montagna motore un bel mulo. con le metzeler roadtec.... diventa un bel giocattolo da divertimento.

Moto semplice da guidare ma allo stesso tempo dal carattere sportivo, studiata per viaggiare comodi e senza pensieri.

Leggera Grintosa e dalle ottime potenzialità Bmw qualità!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moto ottima, consumi bassi ( 25 km al litro) comoda anche in coppia, motore adatto anche ai neofiti ma comunque divertente, insomma una moto intelligente.

Ottimo compromesso per chi vuole iniziare a viaggiare e non solo!! Moto che si comporta da grande sia nei viaggi in coppia che in giri sportivi in cerca di pieghe e cavalli!!

Moto stupenda , motore dolce ma si fa sentire dando il gas.con altri 20 cv sarebbe perfetta.

Ha tutto, moto completa non ha nessun difetto, forse qualche cv in più in allungo le farebbe bene, ma sui passi non le sta dietro nessuno.