Moto molto bella da guidare fluida ed estremamente facile adatta al turismo in coppia e ad un uso fuori stradistico su strade bianche.

Iconica tedesca. Moto comodissima, affidabile, tanta coppia ai bassi regimi, divertente, non particolarmente prestazionale, tanto carattere.

Moto molto carismatica, anche facile e maneggevole da utilizzare. freni inadeguati, soprattutto a pieno carico.
Molto valida nel misto, ma lenta e inadeguata all'uso autostradale.

L'anima è del 1997 anno in cui trionfano i Jalisse con 'Fiumi di parole' a Sanremo, mentre in Giappone trasmettono la prima puntata dei Pokemon. – il Regno Unito restituisce alla Cina la sovranità su Hong Kong.
Si molto tempo fa, quando le moto erano effettivamente qualcosa di diverso... motore davvero ben congegnato, essenziale e durevole, con un sound reso unico dallo scarico progettato per questa moto.
E poi quei colori, dedicati alla Parigi Dakar e a quel piccolo Gaston Rahier... che su quella moto faticava pure a salirci.
No, non è la moto ideale per farsi mille km in un giorno, è ruvida e pure nervosa, ma è di una bellezza unica e disarmante.
Tutte le volte che la parcheggio, nessuna esclusa, complimenti e foto non mancano.

Moto divertente con un buon motore anche se non troppo potente, ma spinge bene ai bassi. I freni sono sufficienti, non eccellenti, ma s'imparano a gestire. Buone le sospensioni anche se un pò troppo morbide all'avantreno. Penso che sia una moto affidabile, che difficilmente ti può lasciare a piedi. Manca, secondo me della pedalina per accenderla, se la batteria decidesse di non collaborare. Una moto da 8.....se dovessi darle un voto.

R 100 GS una moto che non ha tempo, regala sensazioni uniche. Ti porta ovunque.

Con l’introduzione del paralever, questo modello ha acquisito una stabilità ed una risposta in curva notevole. Ho avuto modelli precedenti senza, ma nemmeno paragonabili nelle prestazioni. In montagna, difficilmente un R1250GS mi sta davanti

moto versatile e facile da manutenere. motore brillante ai bassi regimi. comoda per viaggi. instancabile.

Ottima moto in considerazione del periodo di costruzione, motore con una bella coppia a bassi regimi, si guida bene anche in leggero fuoristrada avendo il baricentro molto basso. Freni poco potenti, scarsa affidabilità della parte elettrica e del cardano.

Ottima per strada e fuoristrada. Modello sempre accattivante e attuale. Moto senza tempo.

moto che passando il tempo aumenta di fascino. ciclistica molto intuitiva. divertente. peccato che i freni siano non più al passo con i tempi........................................... ............................................................... ............................................ .........................
buona serata

Una moto inarrestabile, con una fascino ancora attuale, comoda per viaggiare anche con passeggero.

Tutto il resto non serve.
Questa è la vera motocicletta overland, utilizzabile quotidianamente senza alcuna differenza da quelle più moderne ma con più fascino.
La moto totale.

Moto da passeggio ma anche da grandi viaggi, chi va piano....basta non avere fretta.

In un'evoluzione tecnologica di elettronica sofisticata e plastiche contrasta per semplicità l'eccellenza di questa moto d'altri tempi. Motore e ciclistica infinita per affrontare qualsiasi situazione su strada, sterrati e mulattiere.

Ottima moto, grande soddisfazione per i viaggi molto maneggevole e semplice da guidare.
E' come avere un amico sempre disponibile pronto alle tue avventure a 360 gradi.

Moto per veri appassionati, freni quasi inesistenti. tenuta di strada buona, vibrazioni non proprio contenute, ma grande macinatrice di kilometri.....bisogna amarla.

Moto molto comoda e confortevole anche con passeggero. Adattissima per lunghi viaggi, ma anche per brevi escursioni.

MOTO STRAORDINARIA.
SE LA CAVA IN TUTTE LE SITUAZIONI.
FORSE UN PO' IN DIFFICOLTA' IN CITTA' E NELLO STRETTO.
VIAGGIATRICE INSTANCABILE.
AFFIDABILISSIMA!!!

Ottima moto forse carente il freno posteriore a tamburo ma con il disco con diametro maggiorato è molto meglio 30 tanni e non li dimostra.