Moto estremamente godibile grazie ad un motore elastico e ad una ciclistica sicura ed affidabile 230 Kg che si sentono solo a moto ferma ed in manovra, qualche appunto sulla affidabilità dell'impianto elettrico ma mai niente di particolarmente grave. Direi una moto che non sfigura assolutamente anche se confrontata con alcune tourer moderne.

Moto godibile con un buon compromesso in tutto per una moto di oltre 30 anni.

Moto dall'indiscutibile fascino. Ultimo esempio di BMW due valvole.
Su una base classica e consolidata questo modello presenta l'avantreno della sua più giovane collega: la K100.
Robusta, affidabile, comoda, andarci in giro trotterellando a 80 kmh è una vera goduria.
In montagna la coppia del motore permette di fare i tornanti in seconda pur avendo passeggero e bagagli al seguito.
Ha anche qualche difettuccio: protezione aerodinamica insufficiente, assenza di sistemi di sicurezza quali l'ABS e sistemi antinquinamento insufficienti.. ma considerando che si tratta di una moto degli anni 90 si possono definire difetti?

Moto come non ne fanno più. Cavalli giusti e tanta coppia. Ciclistica semplice che fa divertire da matti sui tornanti e poi il serbatoione in ferro, i carburatori a depressione e il motorone classico in vista. Cosa dire!

La mia moto è frutto di un attento processo di elaborazione che è stato improntato al desiderio di mantenerne lo spirito di moto classica ed evergreen come solo le BMW invecchiando possono essere . Non è una moto quindi corsaiola, ma è estremamente affidabile ed incredibilmente bella ed anche silenziosa (MA VOLENDO POTETE TOGLIERE IL DB KILLER !) MI SON CURATO TUTTO IL RESTAURO INTERVENENDO , OLTRE CHE CON LA CUSTOMIZZAZIONE E LA LIVREA (un bellissimo serbatoio Weiss BMW con doppia riga bordeaux) ANCHE CON QUALCHE INVENZIONE QUALI LA SELLA APRIBILE PER IL VANO PORTAOGGETTI SOTTOSTANTE O LA SACCA IN TELA AVVOLGIBILE ,che quando non utilizzata è quasi invisibile.
LA SODDISFAZIONE DI QUANTO OSSERVANDOLA LE FANNO I COMPLIMENTI.

Moto affidabile su lunghi percorsi, facile da guidare, ottima visibilità notturna, unico difetto la frenata, potrebbe essere più potente, ma il cardano aiuta molto la frenata.

Moto molto comoda , si possono affrontare lunghi viaggi,buona tenuta di strada , silenziosa, consumi nella norma considerato che è a carburatori , la consiglio a tutti

Moto estremamente maneggevole ed utilizzabile anche per lunghi viaggi, estremamente affidabile e con postura molto comoda.Ha inoltre quel gusto Vintage che la rende unica.

La moto e veramente bella stabile sicura eccellente direi se volete una moto affidabile e' una delle migliori.

Moto fantastica e molto divertente consigliata a veri appassionati Bmw! Super consigliata se volete divertirvi!!!

Ottima moto da viaggio motore instancabile un po' rigida negli spostamenti da ferma ma in movimento nonostante il peso si guida che è un piacere.

Ottima moto x turismo. Motore con grande coppia e bassi consumi, comoda in due, posizione di guida non stancante.Frena bene fin troppo brusca davanti. Stabile in autostrada,nel misto va guidata in modo morbido dato il cambio BMW e la potenza limitata e progressiva.

Come è fatta Bella classic bike, buona per fare tutto: da andare in centro a bere il caffè a partire per le vacanze. Come va Guida facile e rilassata per il basso peso e l'eccellente maneggevolezza. Buone sospensioni e buoni freni, motore elastico. Cosa mi piace Stile, colore, finiture, qualità dei materiali e della verniciatura.

Come è fatta Classica ma unica,linea intramontabile,un disegno senza tempo Come va Motore rotondo e generoso a tutti i regimi,affidabile e instancabile divoratore di chilometri Cosa mi piace Concretezza meccanica,stile e design Cosa cambierei Attacchi borse

Cosa mi piace Moto di buon livello costruttivo. Cosa cambierei Carburatori.

Cosa mi piace Erogazione a basso regime, maneggevolezza. Cosa cambierei Consumo un po elevato.

Cosa mi piace Versatile, turistica, comoda. Cosa cambierei Freno a tamburo posterione, ci vorrebbe più deciso, qualche cavallo in più.

Cosa mi piace Per chi a conoscenze meccaniche, un gran motore, mezzo realizzato con semplici concezzioni tecniche, risultato? Mai un problema. Manutenzione di basso costo e facile anche per un neofita. Cosa cambierei A mio avviso non ne ha, e una naked pura con pochi fronzoli. O problemi.

Cosa mi piace Fascino da moto di altri tempi, ultima moto BMW 2 valvole, ma sfruttabile quotidianamente ed in sicurezza anche su lunghi viaggi grazie a freni e sospensioni migliori delle bmw anni 70/80 Cosa cambierei Ci vorrebbero 15 cv in piu'

Cosa mi piace Moto turistica, morbida e progressiva. Cosa cambierei Ha 20 anni ben portati (ma sarà un difetto? vd assicurazione e bollo).