Efficace dappertutto strade tortuose in montagna o dritte in autostrada che sarebbe il suo abitat. Motore spinge sempre e non serve andare troppo su di giri la ciclista è quella del GS quindi senza aggiungere altro freni top! Non ti stanca mai e non vorresti più scendere per quanto è comoda soprattutto quando viaggi anche perché la protezione dall'aria è ai massimi livelli.

Moto praticamente senza difetti per fare turismo in coppia, soprattutto se non si supera il 1.75 di altezza. Il baricentro basso agevola incredibilmente le manovre da fermo ed a bassissima velocità. Riparo aerodinamico e confort del passeggero senza eguali; giusto la Goldwing potrebbe fare meglio ma sul misto stretto non sono nemmeno lontanamene paragonabili. Al motociclista che non disdegna di spingere sui passi, sorprenderà la dinamica di guida e la precisione dell'anteriore. Provare per credere. Personalmente non sono un estimatore dell'impianto ABS di BMW che trovo piuttosto invasivo (come su altri modelli che ho avuto: GS e S1000XR)

Moto estremamente maneggevole nonostante il peso e le dimensioni. Motore con erogazione lineare in tutte le diverse mappature. ideale per lunghi viaggi con passeggero. Ampia capacità di carico nei diversi bauletti. Accessori e optional che rendono a moto estremamente fruibile.

Ottima moto per brevi a lunghi viaggi!! Molto facile ed intuitiva, gran motore e per due persone è perfetta.

Ottima moto da viaggio, touring veloce, comoda e molto confortevole ma ti permette anche un buon passo divertendosi nelle strade di montagna.
Unico neo, la mancanza della retromarcia che in certe manovre da fermo aiuterebbe parecchio.

Moto top
Utilizzabile in ogni contesto.
Agile,comoda, gustosissima tra le curve e iper comoda in viaggio anche in coppia.

Dopo qualche GS una RT, comodità e comfort impagabili. L'assistenza BMW non lo é altrettanto almeno per la mia esperienza.

Una moto da turismo che ha anche un’anima sportiva. Comoda per i lunghi viaggi, perfetta per le gite fuori porta, e se vuoi fare una sparata ti fa uscire il sorriso da sotto il casco. Certo non le chiedere di essere un missile, ma se cerchi la moto totale RT è quella che ci si avvicina di più.
Motore generoso che con lo shift cam ti regala dai 4000 una bella spinta sino al limite, pastoso e sempre pronto a riprendere dai bassi regimi. Telaio fantastico con telelever e paralever. Ottimi freni che danno sicurezza.

Ho messo tutti 10 perché veramente su quelle categorie (motore, sospensioni etc) non saprei cosa desiderare di meglio. L'unica cosa che mi da noia è l'instabilità della connessione con il telefono (specie se Apple) per la navigazione. Ho messo l'annuncio di vendita perché ho necessità economiche, ma non saprei quale altra moto desiderare.

Moto è fantastica, sicura, un giocattolo da guidare (ma proprio per questo fare attenzione......). utilizzata 12 mesi all'anno con caldo, freddo, bagnato....super! Assistenza Bmw indubbiamente efficiente.

Una perfetta viaggiatrice. Il top in tutto sia soli che in coppia, ottima e affidabile in tutto.

Agile e protettiva. Motore molto più potente. Ciclistica perfetta come sempre. Moto perfetta . Qualità eccellente e completa di tutto.

Ottima per viaggiare soli ed in coppia, ottimo motore. Consumi contenuti.

Un concentrato di tecnologia. I viaggi più belli li ho fatti con questa moto. Infaticabile la moto e veramente comoda per me che la guido.

È una moto splendida per chi ama viaggiare , confort esagerato , guidabilita ottima purtroppo è stata usata molto poco ciao

Moto adatta sia per i lunghi viaggi che per il tragitto casa lavoro e perché no anche per andare a una cena di gala.
Il motore è un burro nella modalità ROAD e diventa grintoso in modalità DYNAMIC.
Le sospensioni in modalità ROAD copiano perfettamente tutte le asperità dell'asfalto e lasciano guidare la moto con una piacevole fluidità.
Se invece si decide di aumentare il ritmo per una guida brillante è conveniente passare nella modalità Dynamic per evitare i trasferimenti di carico dovuti alle sospensioni tarate in Road per una guida più turistica.
In modalità Dynamic e su passi di montagna lRT è in grado di impensierire anche naket ben più potenti.
Diffidate dall'abito che la riveste perché lei è in grado di fare pieghe da ginocchio a terra.
Se non fai strade sterrate, con RT fai tutto quello che fai con un GS ma con più facilità e comodità.
Buona scelta

Una moto veramente bella e niente da dire grazie BMW per tutti questi anni

Moto da viaggio super comoda, consumi eccellenti, come tutte le granturismo di una certa cilindrata per me un po' pesante ma ripeto molto confortevole.

La BMW R 1250 RT è una moto eccezionale, assolutamente ideale per i lunghi viaggi. La protezione offerta dalla carena, l'elasticità del motore, le contenute vibrazioni e la capacità di carico ne fanno una regina del settore. Ma la R 1250 RT è anche versatile, nonostante la mole e il peso non trascurabile non disdegna affatto i percorsi tortuosi o le strade di montagna. La coppia generosa del motore, il baricentro basso e un cambio ben rapportato la rendono godibile anche sui tornanti più impegnativi. Da evidenziare l'efficacia delle dotazioni aggiuntive come le sospensioni dinamiche ESA, il cambio elettro assistito, il cruise control e le molteplici mappature del motore. In 50.000 km neanche il più piccolo guasto o inconveniente, a conferma dell'affidabilità della casa.

Moto perfetta per il medio e lungo raggio,sia da soli che in coppia.