Se ne parla in lungo ed in largo, e penso sia stato detto proprio tutto di questa moto. la mia necessità di venderla non ha nulla a che vedere con nessun tipo di problematica e spero di riuscire a ricomprare nuovamente la prossima GS...

La più efficace in assoluto tra le crossover. Il nuovo avantreno Telelever ha risolto l'unico vero difetto dei GS: la sensazione di scsrso feeling all'avantreno.
Motore pazzesco, 145 CV sembrano pochi, ma garantisco che questa moto tirne il passo delle Multistrada V4 senza problemi.
Maneggevolezza, accelerazione, ripresa, freni, confort, tutto è ad alto livello.
Se proprio devo trovargli un difetto, direi la necessità di spippolare nei menu per accedere ad alcuni comandi secondari.

Moto totale per veri viaggiatori.
Comoda, sicura, affidabile e facile da guidare.

Molto contento del prodotto. velocita, stabilità, confort, ai massimi livelli.

Moto eccellente ma assistenza lentissima.
Moto eccellente sotto tutti i punti di vista. Motore ottimo, frena molto meglio del 1250 gs e di tutte le altre della stessa famiglia, forse perchè dotata di frenata integrale, maneggevolissima, angolo di sterzo molto migliore del 1250, più leggera, consuma di meno...Insomma moto eccellente.

Top unica davvero una gran moto. Un motore regolare e potente, freni modulabili e zero vibrazioni.

Molto bella da guidare in curva e un binario molto diversa dalle altre contentissimo.

Grande moto. Un deciso passo avanti rispetto al 1250. Unica cosa criticabile il cambio ma basta farci l'abitudine.

Moto fantastica in tutto. 23000 Km in un anno nessun problema di sorta. Versatile, maneggevole e leggera nell’utilizzo. Sicuramente un bel passo avanti rispetto alla 1250. Motore generosa, sornione ai bassi regimi si trasforma poi in cattiveria agli alti comunque sempre estremamente pronto. Grande macinatrice di chilometri anche in due a pieno carico. Autonomia non generosa.

Rispetto al modello precedente un upgrade importante, confortevole, maneggevole, potente e sicura.
Dotatazione elettronica di alto livello, cruise control adattivo comodissimo ed efficace.

Perfetta, bellissima, ottima per strada e turismo va alla grande tenuta di strada ok.

Versatile e nello stesso tempo confortevole e aggressiva quando serve .Le prestazioni sono al massimo... della soddisfazione. Sia su strada che fuoristrada...

Ottimo motore, con spinta poderosa già dai 2000 giri, dopo i 7500 diventa un po' ruvido a salire di giri (forse perchè ancora nuova con appena 4000km), anche il rumore dello scarico in sella e molto coinvolgente,ottimo il cambio, sia alle basse che alte velocità e finalmente torna a fare la doppietta in scalata.....
Sospensioni migliorabili, in Dynamic copiano poco in particolare su fondi irregolari e andando forte perdono un po di precisione. Ottima l'agilità nel misto e nello stretto. Il DTC e sempre molto presente e anche tarato al minimo la moto permette veramente poco. La frenata molto buona per il tipo di moto, ABS mai invadente.
Il motore scalda poco. La qualità degli assemblamenti e delle plastiche è calata rispetto ai modelli precedenti, si sentono scricchiolii vari zona cupolino durante la guida e gli accoppiamenti delle plastiche non sono il massimo...Posizione di guida migliorabile, con sella dura e scomoda, data anche dalla forma del serbatoio. Bauletto, borse e paracilindri....che dire: ordinati, pagati e mai arrivate.....assistenza BMW Italia penosa.......

Grandissimo motore e telaio, handling ottimo. Cambio elettro assistito, molto migliorato rispetto alla GS1250.

Moto fantastica si guida da che una libidine, non vorresti mai scendere.

La moto con la M maiuscola. Questa è la mia quarta BMW GS, dopo Due Versioni 1200 e una 1250, Posso tranquillamente affermare che la 1300 ha raggiunto un livello In generale superlativo.
Molto agile, un motore che sembra non finire mai, tantissima elettronica a supporto della sicurezza e della guidabilità La variazione dell’altezza è una chicca super e facilità sia la guida sia il posizionamento sul cavalletto centrale. Il nuovo motore, con la taratura Dynamic Pro, è veramente entusiasmante, il cambio veloce e preciso, telaio e sospensioni Altissimo livello
Una moto che si adatta sia al neofita, sia l’esperto che la vuole sfruttare al massimo tutti i suoi range di utilizzo

Era già bella e maneggevole la 1250 .. qui si è andati oltre ed è stata ancor di più migliorata e resa ancor più agile la guida …
Migliorerei le selle … più scomoda rispetto alla precedente

Moto ancora migliorata, potente, maneggevole comoda e divertente.
BMW riesce sempre a migliorare ciò che è già al top

Ottima in tutto!!!
Meglio della 1250
ottima per viaggi
enduro

la mia prima gs la trovo una grande moto sotto tutti di vista ciclistica al top motore anche, il cambio voto 8 si puo migliorare