moto perfetta da strada e soprattutto da collezione perfetta sempre revionata tagliandata gomme nuove vedere testo scritto annuncio e per informazioni mandare email a tiziana indirizzo [email protected]

Cosa mi piace Moto strepitosa per appassionati competenti. Cosa cambierei Utilizzo limitato su strade normali.

Cosa mi piace Gran motore e entusiasmante nella guida fuori porta. Cosa cambierei Moto stressante e pesante da gestire.

Cosa mi piace Moto potente ed affidabile. Cosa cambierei Impegnativa nella guida.

Cosa mi piace Potenza e coppia eccezionale assetto e tenuta. Cosa cambierei Impianto elettrico.

Come va Moto dal carattere unico e entusiasmante, su strada nei percorsi misto-veloci é in grado
senza problemi di tener testa a tutte le sue moderne omologhe anche se prodotta nel 1992,
se effettuata la corretta e precisa manutenzione non da nessun tipo di problema irrisolvibile,
ciclistica superba con sospensioni ottime e freni ancora potentissimi, da tenere con cura e
mostrare con orgoglio e vanto. Cosa mi piace Moto dal carattere unico e entusiasmante, su strada nei percorsi misto-veloci é in grado
senza problemi di tener testa a tutte le sue moderne omologhe anche se prodotta nel 1992,
se effettuata la corretta e precisa manutenzione non da nessun tipo di problema irrisolvibile,
ciclistica superba con sospensioni ottime e freni ancora potentissimi, da tenere con cura e
mostrare con orgoglio e vanto. Cosa cambierei Assistenza ufficiale inesistente, pezzi di ricambio impossibili da trovare, errore
imperdonabile di Ducati...soprattutto perché nel 1992 questa moto costava 26 milioni di
lire!
Unico appunto alla moto leggermente pesante, soprattutto i cerchi originali lo sono e
cambiarli con una coppia in magnesio é la cosa giusta da fare.

Come va Sportivissima, fantasica guidarla! Cosa mi piace Sportivissima, fantasica guidarla! Cosa cambierei non il massimo del confort

Come va Eccellente motricità in accelerazione e rigore direzionale sui percorsi medio-veloci e veloci. Cosa mi piace Eccellente motricità in accelerazione e rigore direzionale sui percorsi medio-veloci e veloci. Cosa cambierei Raggio di sterzo eccessivo e scarsa maneggevolezza nel misto lento. Fisicamente impegnativa.

Come va Molto fisica nella guida, dalle prestazioni ancora ottime, da accordare come uno strumento musicale. Cosa mi piace Molto fisica nella guida, dalle prestazioni ancora ottime, da accordare come uno strumento musicale. Cosa cambierei Trovare dei ricambi presso la casa madre è quasi impossibile, ed è una vergogna visto l'importanza storica del modello e il suo prezzo ancora elevatissimo.

Come va Sportiva di razza pura, il motote e la ciclistica sono il meglio della categoria. E' fantastica sul misto. La coppia ai bassi consente di avere una risposta di erogazione della potenza sempre pronta. Cosa mi piace Sportiva di razza pura, il motote e la ciclistica sono il meglio della categoria. E' fantastica sul misto. La coppia ai bassi consente di avere una risposta di erogazione della potenza sempre pronta. Cosa cambierei Scorbutica ai bassi regimi a causa del doppio iniettore per cilindro. Non è confortevole condurla nel traffico.