La Custom più bella e potente in commercio. Una ciclistica mai vista per le custom, 40 gradi di piega, spinta infinita e 0-100 Dragsteristico, in 250kg piena di benzina (18 litri, e con consumi più che accettabili).
Più bella senza cupolino ma meno comoda in autostrada se sprovvista, ottimo invece il cruise control, sella di serie comodissima, stabilità totale, illuminazione Led totale, blocco tasti sempre visibile, sguardi più frequenti che su tante sportive. Sound con Termignoni davvero devastante

Una delle più belle moto mai disegnate e con una dinamica e un'agilità insospettabili, freni potentissimi e un motore sovrumano.

Spettacolare oggetto di design, viaggiatrice instancabile, potentissima

Supermoto, fantastica, potentissima, impianto frenante al tope ripresa favolosa é una moto che sfruttare sia in autostrada che sul misto.

Inizialmente è strana, pedane avanzate, bassa, ruotona dietro.
Quando prendi confidenza è una ballerina, il peso sparisce in movimento e l'agilità e l'appoggio in curva fanno divertire tantissimo nel misto nonostante l'interasse lungo.
Appena apri il gas ti viene in mente il marchio scritto sul serbatoio. Motore mostruoso, esagerato. Scalcia un po' ai bassi giri ma dai medi in su è godimento. La mappa touring è più sfruttabile, la mappa sport è pura cattiveria, ogni apertura di gas ti strappa le braccia.
Sospensione posteriore dura, la schiena è messa a dura prova ma Hey se volete una moto accomodante avete sbagliato obiettivo. Questa è una moto cazzuta e fa tutto per dimostrartelo.

Un tocco di classe non guata mai, bellissima come una X Diavel stupenda come qualsiasi cosa che propone Roland Sands Design

Moto stupenda. Bella, molto bella.
Motore infinito.
Tranquilla ai bassi. Aggressiva quando serve. Unica nel suo genere.
Capolavoro di estetica e prestazioni.

Moto eccezionale, da emozione solo a guardandola, motore da 160 hp, coppia 12.8nm a 5.000 giri.
Perfetta.

La mia prima mot dopo tantissimo tempo
Apparte la soggezione al primo impatto, poi è stato tutto facile
Design stratosferico
Freni straordinari
Motore mappato Urban è incredibile
Non oso pensare in race
Sua Maestà

Moto stupenda. Potentissima e davvero bella. La coppia è insuperabile e lo scatto magnifico. Stabile e con tutti i sistemi elettronici di sicurezza perfettamente calibrati. Un gioiello dell’ingegneria italiana.

Ottima assistenza. La mia esperienza con ducati è assolutamente positiva. La potenza e l'elettronica della moto rendono la sensazione di guida molto piacevole e confortevole.

Ottimo mezzo per divertirsi.

Moto unica e inimitabile!! Da soddisfazioni visive e acustiche bellissima da vivere anche da spenta.

Questa moto e’ una scultura e nonostante la parvenza è maneggevolissima e confortevole, con delle prestazioni da bloccare il fiato. E chiunque la vede si gira per guardarla.😉

Fuori da ogni schema del marchio, tuttavia piacevolissima da guidare, grazie soprattutto alle sue doti dinamiche che la rendono docile e leggera anche nelle curve di montagna. Motore poderoso, rapporti corti per non esagerare, franata top.

Oltre ad essere un'opera d'arte è anche molto fruibile. Comoda anche per viaggi medio lunghi, divertente tra le curve e consuma poco. Ad alte velocità ovviamente spettina un pò.

La potenza e progressione di un Dragster, ma su una sella comoda, adatta a lunghi viaggi autostradali con il cruise control, impegnativa sui tornanti montani, dato il passo lungo delle ruote, una gomma posteriore da 240 mm. che non ti molla mai 😉👍

È la seconda XDiavel che ho acquistato ed usato con somma soddisfazione. Ducati per quanto riguarda l'assistenza mi ha deluso...peccato.

Moto fantastica per ogni tipo di percorso, comoda e scattante e divertente all'occorrenza, non proprio adatta per lunghi viaggi (almeno per il passeggero 😁)

semplicemente perfetta! Molto maneggevole! Motore prestante e sempre pronto!

Ducati un nome una garanzia da più di 20 anni le mie preferite. Sempre più affidabile.

Moto stupefacente, dalla agilità inaspettata. Motore incredibile! Tira da paura fino a 10000giri! Da staccare i piedi dalle pedane! Di contro... La posizione di guida... Seduti, ogni asperità del asfalto lo senti sulla schiena. Poca capacità di carico, e se si accelera spesso... Beve molto. D'estate... Come tante Harley, scalda molto, infatti capisco perché gli harlysti viaggiano con giubbini in jeans senza maniche e pantaloni corti.... Molto cara di mantenimento. Moto irrazionale e fantastica anche per questo! Però è sexy come nessun altra moto! Non è per chi non vuole essere notato. Perfetta anche in 2 , per tragitti di 200km