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Recensioni Garelli M 901
3 voti - 3 recensioni-
Garelli M 901Come va Buona stabilità,le ruote tassellate permettono anche un fuoristrada leggero.Il motore ha un'... [leggi tutto]Come va Buona stabilità,le ruote tassellate permettono anche un fuoristrada leggero.Il motore ha un'ottima accelerazione.Buona la frenata assicurata dall'ottimo disco anteriore.Inoltre ha un ampio vano sottosella capace di contenere un casco integrale. Cosa mi piace Buona stabilità,le ruote tassellate permettono anche un fuoristrada leggero.Il motore ha un'ottima accelerazione.Buona la frenata assicurata dall'ottimo disco anteriore.Inoltre ha un ampio vano sottosella capace di contenere un casco integrale. Cosa cambierei Agli alti regimi(70km/h)le vibrazioni cominciano a farsi sentire.
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Garelli M 901Come va Buona la tenuta di strada grazie alle ruote di larga sezione,così come la frenata grazie a u... [leggi tutto]Come va Buona la tenuta di strada grazie alle ruote di larga sezione,così come la frenata grazie a un freno a disco ben modulabile.Ottima accelerazione.Vano sottosella molto capiente(contiene un casco integrale). Cosa mi piace Buona la tenuta di strada grazie alle ruote di larga sezione,così come la frenata grazie a un freno a disco ben modulabile.Ottima accelerazione.Vano sottosella molto capiente(contiene un casco integrale). Cosa cambierei Oltre gli 80km/h le vibrazioni cominciano a farsi sentire.Per piegare in curva bisogna far forza sulle pedane e il manubrio.
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Garelli M 901Come va Motore scattante, le sospensioni si adattano bene ad ogni tipo di percorso, la tenuta di str... [leggi tutto]Come va Motore scattante, le sospensioni si adattano bene ad ogni tipo di percorso, la tenuta di strada è buona anche a velocità più elevate dei 45km|h. Cosa mi piace Motore scattante, le sospensioni si adattano bene ad ogni tipo di percorso, la tenuta di strada è buona anche a velocità più elevate dei 45km|h. Cosa cambierei Lo scudo non copre adeguatamente, dopo gli 80km|h si comincia ad avvertire qualche vibrazione di troppo.