Prodotto di valore. Lo scooter risulta essere molto comodo nella seduta e per lo spazio lasciato a gambe e ai piedi sulla pedana. Abbondante lo spazio ricavato nel sottosella che permette di accogliere due caschi integrali ed altro ancora. Aggiungendo il volume del bauletto, anch'esso per oltre due caschi integrali, lo scooter offre veramente il non plus ultra in termini di praticità. Valido quindi anche per fare la spesa. Plastiche ben assemblate. Molto interessante la possibilità di regolare il parabrezza su cinque posizioni, utile a seconda delle condizioni atmosferiche e della stagione. Fornito di presa USB nel vano a sx dello scudo, peccato che il vano non si chiuda alla chiusura del bloccasterzo. Buone le opzioni offerte dal cruscotto da 5" che prevede l'accoppiamento con il cellulare via BT, peccato non sia TFT. Da rilevare la mancanza di una luce di cortesia nel sottosella. Nel complesso un ottimo scooter per la città e per qualche escursione fuori porta. Honda è sempre garanzia di qualità.

Sono molto soddisfatto di:
Guidabilita’
Motore
Inserimento in curva
Meno per le sospensioni che pensavo più da moto, invece sono meno dure di uno scooter ma comunque dure

Ottimo scooter, consumi eccellenti circa 30 km litro, adatto per spostamenti urbani ed extraurbani, protezione dall'aria sufficiente, vibrazioni assenti.

Scooter affidabile, comodo, adeguatamente scattante e veloce con consumi molto contenuti (urbano 23-25 km/l - extra urbano 28-30 km/l).
Sotto sella ampio.

Scooter realizzato molto bene, plastiche e finiture fatte bene.
Motore: quello che basta avendo una cilindrata di 330 cc.
Ciclistica: quasi da moto avendo le due piastre anteriori come una motocicletta.
Freni: quello che serve, gare non se ne fanno.
Sospensioni: anteriore molto bene, il posteriore è parecchio duro, infatti nella versione 2025 hanno, finalmente, messo le regolazioni del precarico.

Voto finale 9+
Lo ricomprerei.

Scooter 350 sopra la media, comodo e ottima capacità di carico, prestazioni molto buone anche in due....

Scooter affidabile, linea moderna, assistenza valida, ottime prestazioni e stabilità, consigliabile.

Moto ottima, maneggevole in città e comoda per brevi tragitti.

Ottima su strada, basso consumo, ottimo comfort sia la seduta che su strada.

Ho comprato questo scooter dopo tanti anni di 125, è stato un amore a prima vista e una volta comprato me ne sono innamorato sempre più. Scooter eccezionale, comoda, con tanto spazio, in due è un salotto e poi la tenuta di strada impeccabile. Puoi guidarla in maniera tranquilla, da crociera, in città o in maniera più aggressiva e sportiva non ti delude mai. E poi la posizione di guida per me bellissima, sembra di essere su un Suv.

Guidabilità affidabilità e qualità costruttiva eccellenti. Comodo per lunghi viaggi e città e percorso casa lavoro

Veicolo veramente stupendo dalla comodità alla guida !!! Rapido / spazioso / maneggevole !!!

Una piccola moto con la comodità di uno scooter, ottima anche per viaggiare e pacata nei consumi di carburante, mai sotto i 30 km/l

Ottimo scooter di grande cilindrata.
Molto agile in città e si comporta molto bene nelle gite fuori porta.
Consumi ridotti.
Vano sotto sella e bauletto molto capienti.

Lo scooter è sorprendente per quanto riguarda il telaio. Entra in curva con inaspettata rapidità e permette pieghe notevoli. Certo parliamo di uno scooter e non di una superbike quindi il confronto è rispetto agli altri sooters. Nei curvoni è decisamente stabile e regala un buon feeling di stabilità. La qualità complessiva è molto buona. Il motore spinge come può fare un 330 cc tappato da un Euro5 che fa intervenire un po troppo spesso la ventola di raffreddamento soprattutto con il gran caldo'in città. Alcuni lamentano la qualità delle sospensioni, showa anterirori e non regolabili posteriori. Credo personalmemte che sia a causa della solidità del mezzo che fa venire voglia di avere più motore tanto da far pensare di passare ad una Moto da sparo.

Scooter piacevole da guidare come una moto, comoda freni con ABS con un capiente bauletto dove ci stanno 2 caschi.

Un mezzo sorprendente per la città ma anche per il "fuori". Versatile, pronto sempre al gas, parsimonioso nei consumi (oltre 30 km/l).

Ottimo scooter aumenterei la cilindrata da 350 a 500 con il cambio DCT. Sospensioni un pochino meno rigide , comunque costruito veramente bene un bel mezzo.

Ottimo scooter per commuting urbano e giri fuori porta - bassi i consumi specie nell'ambito extraurbano .
Divertente la guida nel misto e percorsi collinari , meno i viaggi autostradali , dove la protezione aerodinamica è solo discreta (anche con il parabrezza maggiorato)
Ottima la risposta della forcella anteriore (showa uside down) un pò secca la risposta degli ammortizzatori posteriori.
Capacità di carico sopra la media (48litri sotto la sella e 50 litri il baule keyless)
Del tutto inutile la connettività bluetooth con app Honda roadsink (neppure possibile la navigazione a pittogrammi come su altri mezzi della casa alata);stumentazione essenziale ma ben leggibile in tutte le condizioni . Presente traction control regolabile su 2 livelli (aiuta sul bagnato su fondi viscidi come ad esempio le striscie pedonali o strada sporca , rotaie tram ecc.)
Ne consiglio l'acquisto , ma se volete un mezzo con maggiori prestazioni forse il fratellone xadv 750 è più indicato.

Lo scooter è molto comodo, con una buona tenuta di strada, solo le sospensioni post. sono un pò rigide, ampio vano sottosella. Buoni i consumi in generale.