Per gli appassionati del segmento, l' Africa Twin risulta una moto ben fatta,
seppur il mio utilizzo è stato prettamente stradale e per la maggior parte delle volte in coppia, la ruota da 21" anteriore non mette mai in difficoltà. Le sospensioni di default inducono sicurezza assorbendo bene tutte le asperità senza però affondare del tutto e in modo progressivo.
A primo impatto la si sente un po' seduta sul posteriore, tant'è vero che si nota la differenza di temperatura tra lo pneumatico anteriore e quello posteriore, ma non si avverte nessuno scompenso tra le curve, neanche ad andature allegre. Il pezzo forte, secondo me, risulta il motore,
sempre pronto, pastoso fin dai 2000 giri, l'on/of è praticamente assente tranne in minima parte in modalità GIRO/TOUR. Freni ottimi, sia l'impianto anteriore che quello posteriore sono una sicurezza. Se la consiglierei? Certo che si!

Moto ideale per brevi e lunghi tragitti, affidabile, confortevole ed economica nei consumi. Affidabilità che Honda sa dare.

Bella moto e stata la mia prima moto e ho imparato a guidare sicura comoda attrezzata per fare tutto sono rimasto sodisfatto della mia prima scelta la consiglierei volentieri.

Moto incredibile che ti porta ovunque tu voglia andare che sia asfalto o sterrato, mare o montagna.

Honda da anni detta legge nella categoria, la versione normale è particolarmente appropriara per il fuoristrada, anche impegnativo se equipaggiata con i giusti pneumatici. Il cambio automatico DCT rende la guida facile e divertente con tutti i fondi stradali. Motore pieno ad ogni regime.

Moto spettacolare sia su asfalto che su off.
Ottimo rapporto qualità/ prezzo. Assolutamente consigliata anche per pacchetti sicurezza come abs, track control, ecc

Moto per il suo genere, ottima, comoda e completa per turismo, unica pecca scarico troppo sporgente per borse grandi.

In 3 anni di Honda non ho mai avuto alcuna esperienza negativa riguardo l’affidabilità di questa moto. Ho sempre viaggiato in serenità. Unica pecca, aggiungerei dei cavalli in più al motore e pedaline troppo avanzate per l off road.

Moto eccezionale in tutto e per tutto. Per quanto io sia attaccato alla tradizione, DCT superbo

Gran moto ma per l utilizzo che ne faccio io cioè pochi km con percorsi brevi diventa troppo impegnativa.
Prenderò una moto un po’ più piccola di cilindrata.

Ottima moto, molto versatile, affidabile, consuma poco, in fuoristrada mi ha stupito.

"L'equilibrio in persona" ottima ovunque, esprime un equilibrio dinamico sorprendente per il peso, consumi in linea con le prestazioni, coppia corposa e molto in basso, il 21" completamente neutro nelle curve ma efficace, posizione in sella comoda (un po' dura ), buona un po' per tutto.

Moto versatile e facile da guidare in ogni situazione. Nella migliore tradizione Honda.

Moto veramente piacevole da usare. E' già la seconda che ho e mi sono trovato benissimo.

Diciamo che l'unico difetto è che sia poco "urban" dove la coppia proprio non è da città.
Per il resto ha dei signori cavalli e si sentono tutti quando apri.

Moto potente, impressionante, avventurosa e divertente. Moto splendida capace di regalarti emozioni al massimo sul qualsiasi tipo di terreno anche essendo una maxi.

Moto praticamente perfetta non passa mai la voglia di guardare e fare km su km.

Moto eccezionale, non convince
1- il tft...touchscreen difettoso,
2- effetto on off evidente con qualsiasi mappatura,
3) rumorosa su strade sconnesse.
Per il resto direi perfetta.

Negli anni ho avuto varie moto ,suzuki ,bmw gs e ducati multistrada 1260s
Sinceramente da quando ho avuto l,africa twin mi sono trovato benissimo, facile da gestire ,il cambio dct in montagna lo godi ,ci si tocca bene e leggera nelle manovre ,insomma ho trovato la mia moto

Potente ed agile. Compatibilmente con i pochi chilometri fatti, una gran bella moto, sicura con una dotazione completa ed un potenziale enorme per dare soddisfazione al mototurista medio che sono io!