Eccellente moto , valida per fare tutto , viaggi , in coppia , ottima anche per fuoristrada magari non troppo impegnativo , grandi sospensioni . Unico neo , la mole , il peso . E' per questo motivo , considerato il sopraggiungere di piccoli problemi di salute , che sono costretto a cambiarla per qualcosa di più piccolo e leggero .

Moto bella, ottima manovrabilità,completa di tutto ,consiglio l'acquisto ha chi ha voglia di avventura e comodità.

Ottima moto. ottima assistenza Honda. Tra le moto della sua categoria e cilindrata è anche tra le meno pesanti. Mi sono trovato benissimo.

Un ottima moto. Mi sono trovato benissimo sia per uso in città che fuori.

Una moto indescrivibile solo chi ha guidato questa moto può capire di ciò che stiamo parlando

Moto veloce agile divertente che nn delude e nn ci si annoia
Motore potente ma gestibile

Grande moto, vivamente consigliata agi amanti del cross-over turismo.
Mai avuto nessun problema tecnico o motoristico.

L'Africa Twin 1100L ripropone e affina una ricetta vincente da 30anni: efficace in fuoristrada, sicura e veloce su strada. Qualità Honda indiscutibile.
Consiglio caldamente la versione con cambio automatico a doppia frizione DCT, tatta un'altra cosa rispetto ai classici cambi quick-shift della concorrenza.

Per gli appassionati del segmento, l' Africa Twin risulta una moto ben fatta,
seppur il mio utilizzo è stato prettamente stradale e per la maggior parte delle volte in coppia, la ruota da 21" anteriore non mette mai in difficoltà. Le sospensioni di default inducono sicurezza assorbendo bene tutte le asperità senza però affondare del tutto e in modo progressivo.
A primo impatto la si sente un po' seduta sul posteriore, tant'è vero che si nota la differenza di temperatura tra lo pneumatico anteriore e quello posteriore, ma non si avverte nessuno scompenso tra le curve, neanche ad andature allegre. Il pezzo forte, secondo me, risulta il motore,
sempre pronto, pastoso fin dai 2000 giri, l'on/of è praticamente assente tranne in minima parte in modalità GIRO/TOUR. Freni ottimi, sia l'impianto anteriore che quello posteriore sono una sicurezza. Se la consiglierei? Certo che si!

Moto ideale per brevi e lunghi tragitti, affidabile, confortevole ed economica nei consumi. Affidabilità che Honda sa dare.

Bella moto e stata la mia prima moto e ho imparato a guidare sicura comoda attrezzata per fare tutto sono rimasto sodisfatto della mia prima scelta la consiglierei volentieri.

Moto incredibile che ti porta ovunque tu voglia andare che sia asfalto o sterrato, mare o montagna.

Honda da anni detta legge nella categoria, la versione normale è particolarmente appropriara per il fuoristrada, anche impegnativo se equipaggiata con i giusti pneumatici. Il cambio automatico DCT rende la guida facile e divertente con tutti i fondi stradali. Motore pieno ad ogni regime.

Moto spettacolare sia su asfalto che su off.
Ottimo rapporto qualità/ prezzo. Assolutamente consigliata anche per pacchetti sicurezza come abs, track control, ecc

Moto per il suo genere, ottima, comoda e completa per turismo, unica pecca scarico troppo sporgente per borse grandi.

In 3 anni di Honda non ho mai avuto alcuna esperienza negativa riguardo l’affidabilità di questa moto. Ho sempre viaggiato in serenità. Unica pecca, aggiungerei dei cavalli in più al motore e pedaline troppo avanzate per l off road.

Moto eccezionale in tutto e per tutto. Per quanto io sia attaccato alla tradizione, DCT superbo

Gran moto ma per l utilizzo che ne faccio io cioè pochi km con percorsi brevi diventa troppo impegnativa.
Prenderò una moto un po’ più piccola di cilindrata.

Ottima moto, molto versatile, affidabile, consuma poco, in fuoristrada mi ha stupito.

"L'equilibrio in persona" ottima ovunque, esprime un equilibrio dinamico sorprendente per il peso, consumi in linea con le prestazioni, coppia corposa e molto in basso, il 21" completamente neutro nelle curve ma efficace, posizione in sella comoda (un po' dura ), buona un po' per tutto.