Un’ottima compagna di viaggio. Moto divertente e sicura. Traiettorie sempre perfette e tenuta di strada da manuale. Elastica e scattante. Ottima potenza che ti rende sicuro nei sorpassi. Divertentissima sul misto.

Ottima moto, facile da guidare, grintosa , agile e maneggevole anche per principianti!

Ho preso la CBF usata con solo 500 km nel 2009, adesso ha 33.000 km e nessun problema, semplice e divertente da guidare, va bene anche per viaggiare.

Ottima moto, semplice nella manutenzione e con un ottimo motore.
Leggera, maneggevole ed ottima per imparare.

Pro: scattante, agile, prestante, ottima ripresa, sella molto comoda, frenata anteriore fantastica, ottimo freno motore, sella regolabile su 3 altezze

Pecche: impostazione leggermente bassa del manubrio (va a gusti), non troppo alta sotto.

tutto sommato veramente un'ottimo mezzo.

Ottima moto , versatile , sia per il turismo che per l'uso in città , potenza adeguata all'uso , 80cv.
Sella regolabile anche per i più bassi come me.
Motore elastico e ben equilibrato.

Il motore dirà dai 5000 giri un su.

Moto onesta e affidabile, adatta per un turismo a medio raggio. Consigliata a chi ha poche pretese prestazionali ma preferisce una guida tranquilla e senza sorprese.

La storia del Four Honda. Sono ormai vicino ai "settanta"; questo per dire che ho vissuto lo sviluppo e la storia di questo fantastico motore; sviluppato e perfezionato fino all'ultima versione della mia moto, CBF 600 sa. Posso solo confermare che è una compagna di viaggio affidabile, sicura e non assetata di benzina. La manutenzione è semplice e non costosa, elettronica non esasperata. Honda è sinonimo di garanzia. Questa è in sintesi la mia opinione, dopo più di 50000 km.

Non credo abbia bisogno di presentazioni, ha soltanto bisogno di essere vista dal vero per rendersi conto di come e' stata tenuta e utilizzata, vi aspetto in Concessionario Honda Tresoldi presso Pessano con Bornago (Mi).

Buon motore non troppo aggressivo, ottima per tutto che sia citta' ( piccola compatta maneggevole, comoda nelle brevi distanze ), ottima anche per qualche viaggio o da soli o non troppo carichi,
il 4 cilindri si fa sentire a giri piu' alti dando una ottima risposta all'acceleratore e facendo divertire.
Ne sono molto contento.

Moto bella facile da guidare super affidabile.

Moto agile e veloce, motore elastico, consumi ridotti. Ottima sia per città che in viaggio. Consigliatissima.

Moto molto comode e versatile ottima soluzione come prima esperienza, il motore è affidabile.

Moto ottima sia per viaggi che per tutti i giorni.

Moto fantastica, sempre pronta anche ai bassi regimi.
Motore infinito ed affidabile, mai problemi.
Adatta per qualsiasi uso, tranne la pista.

Hornet 600 veramente una moto indovinata.
Bella, emozionante, affidabile,economica da mantenere.

Ottima moto per tutti gli usi sia per città che per turismo a lungo raggio, riprende a bassi regimi in tutte le marce, molto affidabile.

Moto sportiva e allo stesso tempo anche comoda per viaggiare, anche in compagnia. Motore fluido e potente che riduce al minimo la necessità di usare il cambio. Sospensioni rigide al punto giusto da regalare un'esperienza di guida divertente senza penalizzare troppo il confort.

Moto perfetta per la città e gite fuoriporta, nessun difetto, ciclistica pazzesca, consumi 20 km/litro, una moto indovinata sitto tutti i punti di vista

l?ho acquistata 5 anni fa.
Dopo oltre 20 anni che non guidavo una moto, volevo qualcosa di facile affidabile e che mi permettesse di godermi questa esperienza senza particolari patemi d'animo.
Il peso, l'altezza della sella, l'erogazione del motore, mi hanno consentito di prendere velocemente confidenza col mezzo, cancellado le preoccupazioni che non nascondo mi avevano fatto dubitare dell'opportunità di rimontare in sella 60 passati.
Devo dire che la CBD 600 si è dimostrata una compagna assolutamente affidabile: mai un problema, mai una situazione imbarazzante.
Devo dire che ne sono estremamente soddisfatto.
Perchè allora l'ho messa in vendita? Semplicemente perchè voglio provare un diverso tipo di moto e, di certo, due in garage non me le posso permettere.