Puro divertimento e aggressività. Nonostante il 4 cilindri che Honda ha usato per questa moto, il motore è lineare e sprigiona una potenza adeguata alla cilindrata, in curva piega che è una bellezza, fantastica.

Assolutamente affidabile, mai un problema. Sincera nella guida, mai avute sorprese e poi con le pirelli rosso corsa 4 che ho montato è diventata una lama. Il sound del 4 cilindri è spettacolare, ha ottime prestazioni e consuma davvero poco. La consiglio vivamente e mi dispiace doverla vendere.

Moto comoda e adatta sia a girare in città sia a gite di media lunghezza.
Perfetto il rapporto qualità prezzo.
Ciclicistica e motore di vera qualità Honda!

Moto veramente ottima. Se proprio dovessi trovarle un paio di difetti in sarebbero la mancanza di una decina di cavalli e la non possibilità di regolare le sospensioni anteriori...

Moto perfetta in tutto,sostituzione batteria e trasmissione da poco effettuata.prossino tagliando fra 5mila km

Moto sorprendentemente comoda, l’unica sportiva che riesco a guidare nonostante i problemi alle spalle
pronta, a bassi regimi non saltella non è nervosa, consumi ridotti, esteticamente stupenda.

La moto perfetta per l'A2. Nel gruppo delle moto guidabili con patente A2 la CBR650R si colloca tra le migliori, grazie ad un motore molto affidabile e ad un sound pazzesco. l'ergonomica è sportiva ma tutto sommato comoda, buoni freni e una buona maneggevolezza.

La Moto ha una buona ciclistica è abbastanza agile nei movimenti. La moto consuma veramente poco sia in urbano che in extraurbano.

Ottima per andare a fare una gita al lago o divertirsi sui passi di montagna. Il motore è perfetto per ciò che deve fare, consumi contenutissimi e divertimento assicurato, non ho mai sentito il distacco con le moto di cilindrata più grande. Ovviamente, dopo 2 ore è molto pesante continuare a guidare.

Ottima moto, gran motore in base alla cilindrata. Pochissime vibrazioni e grande servizio assistenza Honda.

Una moto polivalente. Ottima. Sportiva e comoda perfetta anche per il touring.

La moto in questione per quel che mi riguarda è perfetta sia per l'uso cittadino e non. E' possibile fare viaggi, uscite in montagna e tanto altro.
La potenza non delude mai, e quando serve ti da tutto il necessario.

Una supersportiva potente (95CV) ma non troppo, non estrema, comoda e flessibile nell'uso.
Motore supercollaudato ed indistruttibile.

Ottima prima moto per imparare a guidare senza esagerare con i cavalli.

La Honda con questo modello ha realizzato il sogno di molti bikers che sognavano una moto sportiva ma non estrema, con la quale fare qualche viaggetto senza rompersi i polsi. Come tutte le Honda, possiede un ottima facilità di guida intuitiva. Il peso non supera i 207 kg. in o.d.m., e la sella bassa dona sicurezza anche ai meno alti. Il motore è una bomba, derivato dalla CBR 600 RR con meno cavalli ma più fluido a tutti i regimi, con un confort di marcia elevato ed un ottima coppia, che limita l'uso del cambio. La frizione è morbida ed il cambio preciso. Le sospensioni sono tarate per un uso misto tra sportività e comodità, e lo si nota dalla precisione e la stabilità in curva, e l'assorbimento delle imperfezioni della strada. La frenata, assicurata da pinze radiali all'anteriore è molto efficace anche nell'uso sportivo. I consumi sono bassi, si riescono a percorrere in uso misto anche i 22 km/l. Completano il quadro positivo il computer di bordo, l'abs, il controllo di trazione e la frizione anti-saltellamento, che assicurano un ottima sicurezza di guida. Ultima chicca, è una delle poche moto che possiede un vano attrezzi soddisfacente.

Moto splendida: erogazione Honda, ci corri solo se vuoi correrci, altrimenti è docile e riprende in 6. marcia anche a bassissime velocità, freni potenti, la posizione di guida non carica tanto sui polsi. Ovviamente, essendo super sportiva, metterci un bauletto la deturperebbe, quindi non la vedo bene per i viaggi lunghi, ma per divertirsi è il top.

ottima moto, sportiva e scattante al punto giusto, ma comunque comoda per i lunghi tragitti, ottima assistenza Honda.

Moto ottima elastica e briosa affidabile ottima impostazione di guida motore molto elastico potenza e accelerazione buone frenata ottima.

Ottima nave scuola

Buona moto, divertente, affidabile, appagante nel misto e tutto sommato comoda per chi la guida nei viaggi a medio raggio anche per chi come me ha i capelli grigi, con piccoli difetti riscontrati anche dai vostri tester .
Dopo aver percorso circa 3000 Km cambierei le pastiglie freno con altre più morbide.
Unica nota dolente gli accessori ordinati e pagati al momento dell`acquisto arrivati a rate nei mesi successivi e ad oggi sto ancora aspettando il cambio rapido. Tutti gli accessori ordinati
da me sul catalogo Honda erano dati come disponibili .
Non mi spiego come una grande casa come Honda si perda in queste cose e metta in difficoltà
i concessionari che non sanno più che pesci prendere!!!