Moto Specialistica estremamente potente non adatta a principianti, ti permette di affrontare dai percorsi semplici (strade bianche) a percorsi impegnativi (mulattiere e pietraie) Moto stabile esperienza KTM marcata Husaberg, I componenti sono tutti marcati KTM con la quale si differenzia per il posizionamento del motore. Grazie alla sua posizione il motore rende la moto decisamente più stabile in quanto il baricentro è più basso quindi inserimenti in curva veloci e peso della moto percepito decisamente inferiore rispetto alla concorrenza. Motore infinito pronto scattante ma facilmente dosabile facendo esperienza con l'acceleratore. Ottima su fettucciati dove esprime al meglio le sue caratteristiche ma valida anche su percorsi impegnativi e tecnici. Ottima moto. Essendo una moto specialistica non adeguata per viaggi su strada nel caso deve essere equipaggiata con pneumatici adeguati. Con gomme tassellate su strada, data la alta potenza del motore, la durata si limita a poche centinaia di chilometri.

Un schiacchiassassi, per la quale non farsi intimorire dalla cilindrata che unita alla rekluse (necesssaria) la rende super fruibile

Come è fatta Altissima Tecnologia con il rivoluzionario motore a 70° di angolazione. Come va Potentissima, leggerissima, maneggevole, imprendibile nel traffico, agilissima in fuoristrada. Cosa mi piace Accelerazione e maneggevolezza. Cosa cambierei Faro anteriore più efficiente per la guida notturna.

Come è fatta Classica cura dei prodotti di casa KTM. Come va Motore pazzesco che in qualsiasi marcia di toglie dalle difficoltà senza mai essere rabbioso. Molto più facile di una 450. Cosa mi piace Motore fantastico e l' agilità nello stretto per via della distribuzione pesi con il motore girato.

Come è fatta OTTIMA QUALITA' COSTRUTTIVA Come va OTTIMA MOTO SIA PER L'AMATORE CHE PER I "PILOTONI". Cosa mi piace MOTORE POTENTISSIMO MA DOLCISSIMO Cosa cambierei NIENTE

Cosa mi piace Ottima nello stretto, moto corta. Cosa cambierei Meno stabile.







Sensazione di minore stabilità in rettilineo alle alte velocità

Cosa mi piace Erogazione motore perfetta, grande potenza disponibile a qualsiasi regime, frenata potente e modulabile, ottima anche per amatori. Cosa cambierei Guida sul viscido un poco impegnativa.

Cosa mi piace Motore fluido e gestibile Cosa cambierei Sospensioni da adattare al pilota

Cosa mi piace Grande erogazione del motore molto dolce non mette mai in difficoltà e tira fuori dai pasticci.
Grazie al cilindro inclinato garantisce una maneggevolezza esagerata non sembra neanche un cinquecento........ Cosa cambierei Se si comincia a fare sul serio richiede allenamento.

Cosa mi piace Maneggevolezza. Cosa cambierei Avantreno un po' leggero sul veloce .