Moto facile,potente e divertente, da’ subito confidenza.Non stanca e si adatta anche a viaggi

Peccati di gioventù? Modello nuovissimo. Due cilindri arrabbiati che incitano chiunque ad indulgere ad atteggiamenti vandalici. Piattaforma inerziale che trasforma chiunque in Ercolino Sempre in piedi. Come conferma ogni recensione professionale delle varie testate, si viene sparati avanti fuori da qualsiasi curva e ripartendo da ciascun semaforo. Qualche vuoto (anche pericoloso, quando succede in piega in rotonda) se si gioca con le doppiette in scalata per fare un po' di baccano. Sospensioni regolabili. Freni perfettibili, dalle reazioni non sempre progressive. Impianto multimedia scarso per una moto del suo prezzo: navigatore non cartografico, integrazione con gli auricolari non garantita (es. i Cellularline del 2024 tipo U-COM 8R non li rileva)... non all'altezza. Assistenza... degna di una azienda con qualche problema quale é il gruppo Pierer. No comment sulla campagna Tax Free 2024: pagare una moto oltre 15k eur a maggio (+ 1k per il Tech Pack... a chi é toccato pagarlo...perché anche lì, poi, hanno dovuto darlo gratis vista l'insurrezione dei clienti/potenziali clienti) e vederla poi svenduta a meno di 12k 5 mesi dopo, fa dire senza troppa difficoltà "KTM magari no, per la prossima moto".