Scooter affidabile per uso in città e qualche uscita fuori porta.
Euro 4
Motore perfetto e guida comoda.

Ottimo mezzo, maneggevole, scattante, altezza sella corretta, vano sottosella spazioso il giusto.

Scooter ottimo. Buone prestazioni in città e fuori. Mai avuto problemi di motore o manutenzione. Lo acquisterei di nuovo.

Con la presente segnalo che si tratta del terzo Kymco G-Dink che dispongo e che sostituirò con lo stesso modello in quanto dispone tra le altre cose positive (motore,consumi)di una pedana piatta che consente il trasporto di merci anche voluminose.

Ottima esperienza sul Grande Dink 300, comodo, pratico, performante, pedana spaziosa per chi volesse mettere delle borse della spesa, sospensioni morbide. Lo consiglio!

Salve a tutti ho acquistato un Kymco Grandink 300 abs del 2021, sono rimasto deluso da alcuni aspetti per intenderci io ne ho avuti tanti di Grandink di vari anni e mi aspettavo un miglioramento e non un peggioramento allora i punti che a me personalmente non piacciono sono: la sella pessima seduta sopra tutto per il passeggero che scivola molto facilmente addosso al guidatore, la postazione dei specchietti secondo me è sbagliata perché sono troppo addosso del guidatore (quelli del Grandink 2001 erano meglio) e in fine pensavo era più grintoso ma mi ero sbagliato... In poche parole tornerei al Grandink del 2001

Ottimo scooter per chi vuole un mezzo di trasporto, con grande capacità di carico, grazie alla pedana piatta più grande della sua categoria.

Buono il motore e la tenuta di strada, un pò rigida sulle sospensioni (si sentono le buche).
Buona la frenata

Appena comprato mi sono subito trovato bene. Sella abbastanza bassa anche per chi non è alto e pedana piatta che può portare agevolmente un borsone enorme. Sotto sella abbastanza capiente per un casco grande. Anche il motore è generoso e tira bene in salita.

Dopo 4 anni e 50mila km di strada. Posso ritenermi più che soddisfatto di questo scooter. Consumi ottimi, 29Km/l in città 23km/l in autostrada a tutto gas e in due tagliandi un pò troppo vicini tra di loro ma decisamente poco costosi.
Freni forse sottodimensionati quando si va in due ma sufficienti per una persona non troppo pesante. Motore 300 giusto per questo scooter e a 50mila non mangia un grammo di olio. Unica nota negativa sono le sospensioni, decisamente sottodimensionate e non sufficienti. Nota finale, lo ricomprerei!

Leggero pratico pedana piatta ma con un po' di cavalli per prendere autostrada.

Scooter eccezionale, ottima qualità/prezzo! Anche se è spesante è molto agile anche nelle città piccole. Mi ci sono travato molto bene.

G DINK 300i ottimo e pratico scooter, valido per la città e per spostamenti tra città,

Ottimo scooter 300, giusta la potenza, sufficiente per qualsiasi condizione sia in città che in extraurbano. Risulta abbastanza piacevole guidare per tragitti medio-brevi, sospensioni un po' dure (complici le ruote piccole), parco nei consumi (sui 29-30km/l in extraurbano). Molto comoda la grande pedana anteriore, utile per caricare un po' di tutto. il design è oggettivamente un po' vecchio (ma si tratta di un modello in produzione dal 2011), hanno fatto un ottimo lavoro col restyling del 2018. Un buono scooter sottovalutato dal mercato, ad un ottimo prezzo.

Cercavo uno scooter pratico non troppo ingombrante, ma massiccio allo stesso tempo.La pedana era fondamentale per me,infatti il.g-dink non ha rivali come capacità di carico ed utilizzo quotidiano.Puoi trasportare 2 cestelli d'acqua, zaini ingombranti , persino un amplificatore per chitarra. Detto questo il motore sembra ottimo ,molto energico e spinge bene. A 100 km/h sembra a suo agio con ampio margine di sorpasso in autostrada fino alle massime velocita si 130/140 km /h. Ma è molto scattante ed agile anche nel traffico piu intenso. Facile da parcheggiare essendo solo 10 cm più lungo di un agility. Bella la strumentazione digitale e la linea decisamente più accattivante del modello precedente. Consumi con 12 euro ci ho fatto 200 km .Ovvero 7 litri e rotti di verde. Non male.

Buono scooterone, ha una grande pedana piatta dove si può caricare parecchia roba ed è in questo il top di categoria, molto comodo anche in due, più che sufficiente in ogni voce.

Mi sono trovato veramente bene con questa nuova versione. Motore Ottimo, pedana piatta utile, sellone comodo anche per il passeggero con lo schienalino di serie, maniglioni per le mani. Consumi buonissimi 28 km/l nel misto. Ottimo riparo dall'aria del cupolino.

Perfetto. Ottimo motore. Buone sospensioni. Tenuta di strada discreta e molto comodo dal punto di vista degli spazi. Pedana larga.

Cosa mi piace Buon rapporto qualita' prezzo e affidabilita'. Cosa cambierei Linea un po' orientale.

Cosa mi piace ottimo qualità prezzo Cosa cambierei nessuno