Era il 2008 e le giornate trascorrevano nell'invidia di chi possedeva una moto, destriero dei nostri giorni recante la tanto agognata libertà. Un giorno, dopo aver passato mesi a marcare a uomo il mio babbo, quest'ultimo, con un tono di perentorietà che non ammetteva repliche, mi ordinò di andare con lui in box per aiutarlo a pulirlo. Con scarsa voglia mi alzai, abbandonando il pc che mostrava una pagina di moto.it dedicata alla "recensione" della CBR125. Ci recammo al box, dove alzai la cler e, in un secondo, la monotonia di un lavoro ripetitivo quale sgombrare un box, sparì.
Fiammante, nuova di pacca, eccola lì, il MIO 125, il mio Quannon. Il soffitto del box reca ancora i segni per l'urto con la mia testa per il balzo di gioia che feci.
Il motore andava benone, per essere un 125: beveva poco e aveva una velocità massima indicata che si aggirava intorno ai 120 km/h. Erano tempi in cui con 10 euro riempivi quasi tutto il serbatoio, per cui anche quei pochi euro che riuscivo a racimolare erano sufficienti per fare il classico giretto al lago. Aveva buoni freni, che facevano rallentare la moto senza timore di andare lunghi. Delle sospensioni non mi ricordo nulla di strano, segno che facevano il loro lavoro senza dover spasmodicamente circolare schivando le buche.
Per ben un anno e mezzo macinai chilometri su chilometri, spingendomi, tra le altre destinazioni, anche nella "remotissima" Svizzera fino a che il desiderio di avere qualcosa di più potente non si fece troppo potente per essere contenuto oltre. Ma questa, beh, è un'altra storia.

Cosa mi piace Costi contenuti di gestione e consumo. Grande affidabilità. Cosa cambierei Dovuti solo alla cilindrata limitata.

Cosa mi piace Basso costo e bassi consumi, confort. Cosa cambierei Performance da 125 probabilmente non al top.

Cosa mi piace Per piegare decisamente meglio di ogni altro 125, yamaha r comprese. avendo la ruota molto più larga e montando una gomma di qualità quale è la sport demon della pirelli ( già montata sulla moto sia anteriormente che posteriormente), si ha davvero una buonissima tenuta di strada anche in curva. inoltre il sellino del passeggero posteriore è un vero sellino e non un cuscino della dimensione di un pacchetto di fazzoletti come su altre moto. molto comodo anche il sellino del pilota. Cosa cambierei Non ho trovato veri a propri difetti su questa moto, sono stato molto soddisfatto del mio acquisto tre anni fa e non mi ha mai lasciato a piedi, inverno o estate che fosse.

Cosa mi piace Meccanicamente la moto non ha mai dato problemi.
Nulla da invidiare alle altre 125.
Carrozzeria molto robusta. Cosa cambierei Al di fuori di Taiwan, ridotta possibilità di effettuare modifiche meccaniche ed estetiche.