Motore brillante, marcie corte, ammortizzatori che fanno il loro dovere. Ottima per la città e i piccoli spostamenti. Consumi molto bassi.

Leggera e molto agile. Sella bassa. Perfetta per là Città o per imparare. Consumi bassisisimi.
Motore molto brillante. Sospensioni e freni di fascia economica. Componentistica economica ma nell’insieme moto affidabile che richiede solo benzina.

Ideale per imparare o andare a spasso in tranquillità , ma volendo con un certo brio. Adatta anche a piloti non alti

devi frenare sempre scalando le marce, il freno posteriore è praticamente inesistente, per il resto molto comoda in città, leggerissima da guidare, facile da parcheggiare, un'ottima alternativa per chi non vuole cedere allo scooter e rimanere comunque un motociclista

Classica per gite brevi. Una moto vecchio stile ma conforme alle nuove normative euro 4, adatta a chi vuole iniziare o ai piloti di bassa statura, altamente sconsigliata per chiunque altro poiché il motore ad aria poco potente tende a surriscaldarsi facilmente.

Fa quello che deve egregiamente in rapporto al suo prezzo e componentistica, facile da guidare è una motina onesta che ti porta a spasso piacevolmente e senza pretese.

Divertente tra i tornanti. Moto agile e leggera, perfetta sul bagnato e sullo sterrato. Consumi molto bassi, perfetta per chi inizia a guidare.

Un motore indistruttibile, una moto super economica che fa 40km/l. Una linea retrò bellissima ma moderna.

Moto agile e prestante ai bassi regimi. Un po' troppo bassa per persone sopra i 180cm ma si riesce a compensare grazie ad un largo manubrio, in stile moto da enduro.

Indicata per passeggiate fuori porta, tragitti non troppo lunghi. Maneggevole, bene anche per fuori strada, comoda anche per il passeggero. buona la risposta alle accelerazioni, freno motore da controllare, un po' "cattivo".

Dopo quattro anni sono molto soddisfatto della mia Mash. Mi piacerebbe un motore più potente sulla stessa moto ma non si può...quindi troverò un'altra 650 ma mai così

Piccola moto con consumi limitati, abbastanza bassa per chi ha problemi ad arrivare con i piedi a terra. Sella dura.

Moto molto facile, ottima per non esperti e per chiunque cerchi una moto sincera per uso urbano e sul misto. Soffre nei percorsi autostradali in quanto ha solamente 21,5 CV e permette quindi di mantenere una velocita' di crocera di c.a. 100 - 105 Km/h. Molto parca nei consumi. Lo strumento digitale da tutte le informazioni necessarie con anche marcia inserita e carburante. La sella bassa a soli 780 mm da terra permette di toccare con tutti e due i piedi a terra anche ai meno alti di statura. Mi sono trovato molto bene. Per i trasferimenti autostradali, mancano una decina di cavalli in piu'.

La mia compagna ha guidato e utilizzato questo modello ed e stata veramente contenta come sua prima moto... estetica molto bella l unica pecca un pò di vibrazioni alla massima velocità.

Buona moto per iniziare, semplice da usare e maneggevole, dai consumi contenuti e semplice per manutenzioni.

La moto risulta molto maneggevole e vivace, sicura e molto snella. Ottimo rapporto qualità prezzo. Il mio utilizzo è concentrato per andare a lavoro, nel traffico si comporta molto bene, in autostrada ho "spinto" fino a 110km/h non credo sia il caso di spingere oltre, il raffreddamento è aria quindi è sconsigliato nei lunghi tratti. Personalmente appena presa i bulloni erano lenti quindi consiglio di stringere ogni sua parte"bullonata". Da migliorare la sella. Nell'insieme sono molto soddisfatta.

Una piccola moto, perfetta per la città e le gite fuori porta.
Maneggevole e leggera, grazie al piccolo monocilindrico da 26 cv ai semafori è scattante e sicura.
Si districa nel traffico cittadino con impressionante semplicità al pari degli scooter più piccoli.
Tuttavia il telaio a tubi e le ruote alte garantiscono una stabilità e una sicurezza decisamente superiori.
Ideale anche per le passeggiate fuori città in cui risulta piacevole da guidare ma anche precisa e sicura nell'inserimento in curva.
Da migliorare gli pneumatici originali.

Motina leggera, maneggevole e divertente. Nessun problema rilevato nel modello 250 con carburatore.