125 cv uniti ad una ciclistica fenomenale.. nel mio caso ho aggiornato le forcelle con il kit andreani e la moto sembrava di guidarla con le forcelle in mano... Esteticamente penso che vada a gusti e per me la più bella naked/motard degli ultimi 20 anni. Perfetta per le sparate sui passi...

Con questa moto puoi fare veramente tutto. Puoi andare in gita tranquillo, non strappa ai bassi ed è comoda per starci in due; puoi fare i passi di montagna ed usarla come una motard o come una naked, lei ti asseconda. Anteriore granitico la sensazione appena ci sali e di averlo tra le mani subito, ed è così. Nel dritto se acceleri, il motore spinge e ogni tanto devi parzializzare altrimenti l'anteriore non tocca.
Mi sono trovato veramente bene, peccato che per i viaggi lunghi di più giorni non sia ottimale se si è in due.

Moto da veri appassionati. Stile e prestazioni.
Un motore incedibile applicato ad una ciclistica formidabile.

Moto bellissima e divertentissima.

Gran moto cambio semi automático.
Moto no per principiante gran bel motore.

Una moto bellissima, da domare, certo non facile ma divertente come poche altre.
Motore esuberante sospensioni sincere ed ampliamente regolabili una goduria per i sensi e per il divertimento che ti consente.

Vera festa per gli occhi e le orecchie. Una moto adatta a tutti coloro che vogliono divertirsi su due ruote, o meglio, su una ruota sola.

Moto sorprendente, non adatta a principianti. Il motore spinge come un 1000 è leggerissima.

Moto affidabile, divertente nella guida, accelerazione bruciante, ottima frenata, unica pecca: il serbatoio, decisamente poco capiente.

Moto molto molto molto bella, peccato per elettronica e assistenza.

Super divertente nel misto stretto e passi di montagna, meno adatta per viaggi lunghi per la poca capacità di carico e rigidezza delle sospensioni. Super sportiva.

Come tutte le moto ha pregi e difetti.
Non è una moto che passa inosservata, piace a tutti ma nessuno la apprezza veramente.
Potenza, agilità e divertimento.
I controlli fanno la loro parte rendendola, se si vuole docile come un agnellino.
Disattivate il controllo di trazione e passerete da un mulo ad uno toro.
Uniche vere pecche sono l’autonomia irrisoria (circa 100 km) ed i continui problemi elettronici, se non si considera la sella dura.

Il top....una moto che bisogna saper domare....il motore è qualcosa di spaventoso non sembra essere un 800cc....telaio ottimo così come la frenata, assistenza mai avuto bisogno quindi non posso dare un giudizio.

Bella e performante. Motore esplosivo soprattutto agli alti regimi. Elettronica e abs possono aiutare chi non vuole gestire da solo i 125cv per altro già supportati da ottimi freni e sospensioni quasi da gara. Leggera e agilissima. Di gran lunga la moto più divertente che abbia mai avuto.

Veloce come un missile , allungo da paura , stabile in curva anche a 200 km /h

Moto potentissima ed agilissima.
L'elettronica personalizzabile aiuta anche i neofiti.
Ci si tolgono grandi soddisfazioni.

La Rivale è il giusto mix tra Naked ed Hypermotard e per gli amanti del mitico marchio MV , sarà come coronare un sogno della propria vita con il gusto di avere una moto da tenere non in garage ma in salotto !!!

Ottima moto consigliata a chi piace fare un po' di curve di traverso oppure andare a fare delle passeggiate con un oggetto da fare invidia.

Una vera bomba, emozionante nella guida, agile in curva un missile nelle uscite.. gooo gooo gooo! !!!

Una moto stupenda che di serie offre (cambio elettronico, TC ) cose che altre case italiane fanno pagare con prezzi oltre i 15.000 euro .
Una belva da misto, poco adatta a lunghi viaggi per le sue dimensioni minimali.
Motore davvero al top.