Recensioni Triumph Tiger 1200

Pedane basse. Per il resto è uno spettacolo. Grande motore, molto elastico. Bel rumore.

Può spaventare il peso, sopra i 200kg, ma in realtà la Tiger 1200 XRT è estremamente maneggevole quando in movimento. Facilissima da utilizzare in città ed estremamente comoda per lunghi viaggi in autostrada. Ricchissima di accessori, mi ha colpito la protezione del cupolino anche a velocità sostenuta ( sono alto 184cm)
Motore molto elastico che permette di viaggiare in sesta marcia a bassa velocità, ma aprendo il gas risponde prontamente. Un motore facile da interpretare, con 140 CV che soddisfano anche i motociclisti più esigenti. Ottimo impianto frenante con ABS.

La moto va benissimo. Proprio come mi aspettavo.
Ho viaggiato da solo e in coppia .
Confortevole e stabile e nessun problema.

Moto commuter eccellente, posizione in sella comoda, motore potente , spinge bene anche ai bassi, ma per una guida allegra e' bello farlo girare alto. Sospensioni con regolazione elettronica al top, difficile non trovare l'assetto giusto. Moto totale.

Moto veramente comoda e divertente da guidare. Il motore è pieno in ogni regime.

Soddisfatto. Moto perfetta per viaggiare completa di tutti gli accessori e pacchetti elettronica disponibili sul mercato.

Instancabile moto tutto fare. docile come un agnellino ma al momento opportuno ...tira fuori gli artigli!

Moto eccellente con componentistica di ottimo livello. Instancabile viaggiatrice dotata di ogni comfort. Con il serbatoio da 30 litri ha una grande autonomia in ottica lunghi viaggi. Rispetto alla concorrenza decisamente più "fresca" nell'utilizzo durante il periodo estivo e con consumi non esagerati in proporzione alle prestazioni. Si auspica che il prossimo aggiornamento porti un cruise adattivo di cui non è ancora dotata. Leggermente impegnativa, soprattutto con le borse montate, la salita/discesa per il passeggero.

Moto perfetta per viaggiare. Motore pieno e potente. Comodità massima. Sospensioni elettroniche efficacissime. Ottima strumentazione e menù di regolazioni varie.

Moto stupenda, motore potente, fluida nell'erogazione.
Molto comoda.
Consumi contenuti.

ho avuto tre explorer e vista il peso pensavo di cambiare marca , poi è uscita la gtpro e dopo averla provata lho acquistata senza avere dubbi . molto più bilanciata non sembra neanche una 1200 . motore potente a tutti i regimi specialmente a pieno carico con passeggero dove quando necessario serve potenza per togliersi da eventuali impicci. Io sono alto 171 e con la sella ribassata ho più sicurezza nel toccare a terra. Ottima protezione dall'aria. Ottimi consumi se non si spinge troppo e devo dire che ha una ciclistica che ti consente di divertirti. Personalmente a 30.000 non ho mai avuto un problema meccanico. la trovo una moto completa per turismo a lungo raggio e per giri solo pilota per divertirsi un pò.

Moto perfetta per viaggiare in comodità, senza alcun problema. C'e' poco da dire, moto fantastica, comoda, affidabile adatta per macinare km, sia per il pilota che il passeggero, capacita' di carico ottima con le borse in dotazione.

Moto spettacolare sotto tutti i punti di vista: motore brillantissimo e potente, le sospensioni attive e il telaio consentono una guida confortevole e divertente. L unica cosa che andrebbe migliorata e’ il cambio semiautomatico non sempre precisissimo. Linea e cura dei dettagli al top!!!

Moto fantastica, secondo me sottovalutata, non ha niente da invidiare alla più blasonata BMW GS, anzi a livello di sospensioni e cambio non c'è proprio storia, la Tiger vince a mani basse per larghissimo distacco, sublime il NON calore che arriva dai radiatori, anche in piena estate con 35/38 gradi non arriva mail la vampata di calore quando ci si ferma, elettronica perfetta ed intuitiva, facilissima da regolare a secondo delle proprie esigenze, comodissima con un'ottima protezione all'aria, da guidare è una vera libidine, agilissima nonostante gli ingombri da super viaggiatrice, il serbatoio è da 30 litri.

Modello al top come allestimento, comodità e tenuta di strada. Finiture di altissimo livello e facilissima da guidare in ogni situazione.

Una moto capace di tutto anche fuoristrada leggero, ma da il meglio di se sia nei viaggi che nell'uso quotidiano.

Moto potente, maneggevole e sorprendente per dotazioni di serie, top di gamma, esperienza di guida ottima.

La migliore Adventure attualmente disponibile.
Da motociclista esperto e molto esigente non posso che dire brava Triumph, hai fatto un capolavoro!
Bellissima, comoda, potentissima, freni da corsa, le migliori sospensioni mai viste.
Meglio se usata perché ha una meccanica davvero tosta e si risparmia un bel po'.

Moto ottima sia per tragitto casa lavoro per per lunghe gite. migliorata molto ultima versione 2024 . slt

Motore ottimo, molto performante e moto con tantissimi accessori in dotazione.
ottima per il fuoristrada