Recensioni Aprilia Tuareg 660

Nasce come off road ma come moto tutto fare è azzeccatissima.
I PRO secondo me:
Ruote Tubeless
bassi consumi carburante 23/24 Km/l
serbatoio basso e di conseguenza baricentro più basso
Prezzo equilibrato
Elettronica il giusto, senza esagerare
Cruise Control
Maneggevole, una gazzella!
Strade Bianche e off-road: NO problem
Anche in 2 ci si viaggia tranqui
Costo tagliandi: in linea con tutte le altre del segmento.

moto perfetta per ogni giorno per gite fuori porta
nel traffico tutto. con

Una moto fantastica, facile e divertente. Leggera e agile. Ottima per fare del turismo stradale, ma sa difendersi molto bene anche sulle strade bianche.

Moto veramente straordinaria: un motore eccellente che offre potenza e reattività eccezionali, abbinato a un'elettronica raffinata che garantisce un controllo preciso e una guida sicura. Un mix perfetto per chi cerca prestazioni di alto livello e tecnologia all'avanguardia. Ottima sia per il tragitto casa lavoro che per macinare km sia su strada che in off-road anche impegnativo.

Moto ben bilanciata in tutto, dà confidenza da subito anche grazie al manubrio importante.
Unico neo il calore del motore sulle gambe.

Ottima moto polivalente, sia per lunghi viaggi che per giri brevi! adatta anche per strade bianche.

Bel motore , ottima impiantistica e finiture . Notevole la qualità.

Se non esiste la perfezione, la Tuareg le si avvicina. Una moto perfetta per tutto. Città, pavè, gite a medio/lungo raggio. Consigliatissima.

Ottima moto in tutto, motore potente e ciclistica a dir poco perfetta. Sospensioni ottime, freni buoni per il genere. Nella sua categoria credo sia la migliore senza ombra di dubbio.

Senza tante parole sarò schematico:
80 cv sufficienti per divertirsi e per viaggiare in due con le valige.
Ruota da 21 ottima in strada perfetta in fuoristrada.
Tecnologia al top: navigatore integrato, telemetria, cruise control, mappe motore, abs che puoi escludere sia all'anteriore che al posteriore.
Sospensioni regolabili sia ant che post, sia in precarico che in estensione con manopola sotto sella.
Ho viaggiato in due con valige anche per distanze superiori a 5000km senza problemi.

In sostanza hai una moto per farci quello che vuoi!!!!!

In strada non ce n'è, grazie alle sospensioni regolabili la trasformi in un motardone, eccezionale
il sound è stupendo , ruggisce il giusto dopo i 6000rpm. In off, è leggera , e soprattutto il baricentro basso aiuta tantissimo. Ha una trazione ottimale, l'antisquat lavora bene
non ho avuto nessuna noia di nessun tipo, 15000km dove giravo la chiave e via. Assolutamente perfetta in tutto.

Ottima moto sia ON che OFFROAD, motore e potenza al massimo della sua categoria.

Purtroppo ho avuto dei problemi fisici che m'impediscono di cavalcare questa bestia, è stato un bel capriccio perché non ho mai avuto una moto del genere, ha girato solo in paese e mi ha fatto divertire.

Moto eccezionale per ogni tipo di esigenza. Comodissima in tutte le situazioni.

Gran moto, maneggevole sia in on che off road. I suo peso contenuto e la ciclistica equilibrata, non mettono mai in difficoltà. Ha un ottimo motore, divertente e sempre pronto, ma la cosa che più mi sorprende è che nonostante la ruota da 21 sul davanti, in curva non si sente affatto, sembra quasi di avere un 19 e questo è merito della magia che in Aprilia hanno saputo fare sulla ciclistica. Quanto ad elettronica, siamo su ottimi livelli considerando il segmento. Il cruise control è una comodità indispensabili per i tratti autostradali. Le mappature sono 4 e quella individual la si può personalizzare come si vuole. Il confort in sella non è per niente male per il tipo di moto. Non posso che consigliare questa bellissima moto . Viva la Tuareg e viva il made in Italy.

Una moto che permette di fare tutto. Ideale per chi inizia e per chi e già più esperta. Ottima su stra anche bagnata.....su sterrato e in due. Veramente una moto ben fatta. Dotata di tutto. Ottimo anche lo sprint del motore. Giusti i freni. Davvero un bel 9.

Ciclistica sopraffina, sia su strada che in off moderato. Dotazione elettronica molto completa (Compreso cruise control) e personalizzabile, dotazione tecnica di rilievo (tubeless, sospensioni regolabili)

Moto agile, divertente, e con un sound di aspirazione che crea dipendenza. Il motore ha un bel tiro, specialmente ai medi e agli alti.
La forcella anteriore affonda un po' troppo in frenata, ma la cosa è gestibile bilanciando il trasferimento di carico col freno posteriore.

La moto è agile e maneggevole, una bicicletta. Adatta per il casa lavoro e per uscite non troppo lunghe. In coppia non è l' ideale.

Ottima, la migliore della categoria, affidabile, bassi costi, gestione versatile adatta a tutti ottime qualità.