Recensioni Yamaha YZF R1 (2002 - 03)

Compagna di avventure da una vita.
La moto sognata da ragazzino e comprata usata anni dopo appena fatta la patente, un sogno portato in garage. Affidabile ed efficiente, con la giusta manutenzione mai avuto problemi. Linea estetica senza tempo, riesce ancora oggi ad incantare. Motore generoso, con molta coppia rispetto alle versioni più recenti quindi addirittura più votata ad un utilizzo stradale rispetto alle sorelle minori, leggermente più ingombrante ma mai goffa. Posizione in sella da super sportiva ma mai proibitiva soprattutto per le persone più alte risulta piuttosto accogliente. Suono del motore come la più classica sinfonia dei 4 in linea giapponese vecchia scuola che regala sempre un sorriso ad ogni accelerata. Sotto sella capiente per la categoria.

Storica moto senza tempo
Una delle icone del motociclismo
A mio parere la regina

Gran moto !! Telaio e motore da grande superbike. Ottima !

Gran bella moto la R1 2002/2003, agile e sprintosa e il peso non incide assolutamente sulla guida!

Una moto con i suoi anni, ma che ancora oggi sorprende per un motore esuberante, ma pastoso e lineare, doti ciclistiche ancora superiori a molte moto moderne non super sportive...agile e leggera, le manca un po’ di mordente in frenata, ma io ho risolto con una pompa radiale, tubi in treccia e pasticche di qualità. La sensazione è di essere piuttosto comodi, e tranquilli, poi quando si spalanca il gas bisogna sapere quello che si sta facendo, perché le velocità diventano subito altissime, e la moto diventa un vero rasoio. Ottima compagna di avventure

Yamaha é una garanzia, motore e sicurezza sono al primo posto... affidabilità estrema sia a bassi che a alti regimi!

Esecuzione del tuning impeccabile. Parti speciali di pregio. Verniciatura personalizzata. Guidabili in città agevole. Prestazioni da pista se necessario.

Posizione impegnativa ma motore docile ai bassi regimi e da togliere il fiato se giri il gas. Stupenda.

Una moto che regala grandi soddisfazioni, fluida nella guida, potente nello scatto, offre ottime prestazioni.

Moto molto bella da guidare. La prima R1 ad inizione con la quale mi sono trovato benissimo. Moto molto progressiva nell'erogazione.

Moto fantastica ci ho passato molte avventure indimenticabili, motore mai avuto problemi potenza massima top

Moto fantastica pur essendo del 2003 molto divertente!!unica pecca sono i freni ma si possono migliorare con pochi soldi

Ultima moto "sensata" per uso stradale. Gran coppia ai bassi e grande affidabilità del motore. Unico tallone d'achille lo statore che può "suicidarsi" sui modelli che sono oltre i 30.000 km. Per il resto moto godibilissima, freni potenti il giusto e finiture impeccabili soprattutto se guardiamo le concorrenti della stessa annata. Una gran moto ancora oggi con un ottimo rapporto qualità /prezzo!

Yamaha R12003 una moto molto maneggevole molto divertente da guidare e
con un gran motore una coppia potente e una lìnea accattivante!

Moto ottima, curata fin nel minimo dettaglio. Buona ciclistica. Abbastanza confortevole (non l'ho trovata il massimo nei viaggi in due). La cosa che mi ha stupito di più (in positivo) è l'erogazione del motore. Gestibilissimo e sempre pronto a qualsiasi regime. Anche i consumi sono ridotti.

È un'opera d'arte con le ruote, la meccanica aggiornate e il peso ridotto sono i suoi punti di forza.

Come è fatta Adatta anche ai più longilinei che non disdicano però la guida molto caricata sui polsi. Come va Non ha dispositivi elettronici di assistenza alla guida. É una super sportiva di carattere, da guidare usando la testa. Molto divertente in ogni condizione.

Cosa mi piace Moto guidabilissima. Cosa cambierei La sportività si paga con un po di scomodità.

Cosa mi piace Motore sempre pronto fin dai bassi regimi. Telaio rigido che fa guidare la moto con un po' di fisicità, ma scende in piega come poche nel suo genere. Cosa cambierei Modello ormai un po' datato, ma che sa offrire molte soddisfazione nella guida.

Cosa mi piace Moto molto godibile ed esteticamente ancora molto bella. Cosa cambierei Paga un deficit di potenza rispetto alle moto attuali.