Cosa mi piace Moto divertente, ottimo motore, agile. Cosa cambierei Sospensioni, sopratutto quella anteriore, da migliorare!!

Cosa mi piace Motore prontissimo ai medi e alti regimi, ottimo allungo, comoda anche in due.

Cosa mi piace Molto potente, stabile in curva, frenata potente. Ottima la strumentazione con indicatore di marcia inserita. Sempre parcheggiata in garage e mai usata in pista. Cosa cambierei Un po' "scattosa" in accelerazione.

Cosa mi piace Veloce, divertente, comoda per 2 persone. Cosa cambierei Non per turismo.

Cosa mi piace Grande maneggevolezza e rapidità di inserimento in curva. Cosa cambierei Finiture un po' grossolane.

Cosa mi piace Motore elastico, sospensioni adatte alla guida sportiva, strumentazione bellissima e completa. Cosa cambierei Scarso riparo dal vento.

Cosa mi piace Motore ottimo come i freni e l'impianto elettrico . Cosa cambierei Il passo e un po' lungo...in montagna si deve andare forte x divertirsi ma in pista e un'ottima moto soprattutto in relazione al prezzo.

Cosa mi piace Ottima coppia, buona maneggevolezza, ottima tenuta. Cosa cambierei Staccata, impianto frenante, qualche cavallo in più.

Cosa mi piace Comoda per viaggi lunghi e percorsi cittadini, comodo il passeggero. Cosa cambierei Troppo alta per i miei gusti.

Cosa mi piace Moto facile da guidare, ricambi facilissimi da reperire ed economici, prezzi di gestione molto bassi.

Cosa mi piace Facilità di guida, tiro agli alti, comodità, bassi costi di manutenzione, qualità plastiche e componenti. Cosa cambierei Dotazione tecnica standard non eccepibile.

Cosa mi piace Il motore ha una buona elasticità per la città, economica sia per i consumi (carburante,gomme,freni) che nelle manutenzioni. Cosa cambierei Ad oggi non ho riscontrato nessun difetto.

Cosa mi piace Ottima prima moto, facile e sincera.
Motore ad alti regimi esplosivo. Cosa cambierei Sospensioni e ciclistica in generale... non permettono di osare troppo con i componenti di serie.

Cosa mi piace Facile per qualcuno che vuole un mezzo tranquillo ma al tempo stesso si vuole togliere qualche sfizio;moto agli alti che sorprende
Una moto a 360°. Cosa cambierei Come tutte le naked, senza cupolino l'aria arriva a secchi;
Come i 600 naked 4cilindri, ai bassi è un pò in affanno.

Cosa mi piace Facile per cominciare ma ti ci diverti anche dopo,
freni ottimi anche senza ABS e motore gestibile ma già bello potente. Cosa cambierei Qualche difetto ogni tanto nel cambio dalla terza alla seconda nelle staccate decise (soprattutto in pista).

Cosa mi piace Ottima moto per imparare, fare lunghi viaggi e divertirsi senza correre il rischio di cadere; molto fluida nell'erogazione e buona la frenata. Come prima moto direi eccellente! Cosa cambierei La moto è "piccola" per persone alte più di 1.80m.

Cosa mi piace Motore, versatilità. Cosa cambierei Manca un po' di coppia ai bassi, ma è normale per una 4 cilindri 600.

Cosa mi piace Facile da guidare e affidabile. Cosa cambierei Le pedane toccano un po' troppo in fretta!

Cosa mi piace Comoda e maneggevole. Posizione di guida e passeggero da gran turismo. Cosa cambierei Non riscontrati.

Cosa mi piace Tra le naked 600 è la migliore in commercio, comoda con un buon telaio e precisione in curva, rispetto alle altre il motore sembra avere qualcosa in più. il motore è una goduria soprattutto con lo scarico in carbonio. Cosa cambierei Peso pesa 20 kg in più delle concorrenti e per questo consuma anche di più, ma a gas spalancato ripaga tutto.