Moto super comoda e in strada da il meglio di sè, anche in due riesci a fare dei bei viaggi...

La migliore che ho avuto. 45 anni di moto 365 giorni l'anno, più di 10 moto cambiate, ma questa e stata il top.

Potente, bella, moto per vere uomini, per chi amala velocità.

Una moto perfetta per chl ama viaggiare da solo o in coppia, il motore è pronto senza essere brusco, poco on off, e vibrazioni inesistenti, buoni i consumi, ottima l'assistenza, che firec è una Giappo.

Ottima moto. Veramente molto maneggevole, adatta per piloti da 1,78 in su. Io sono alto 1,72 e ho difficoltà a poggiare entrambi i piedi e mi diventa pesante da spostare. Per questo motivo la vendo, a malincuore perché la moto è fatta molto bene anche nei piccoli particolari e con materiali di qualità.

Ciao a tutti,

scrivo qui sperando che qualcuno di voi possa darmi una dritta per risolvere l'unico difetto a mio avviso (a parte il look anni 80) di questa moto.

Moto che non avrei mai pensato di acquistare a causa proprio del look in particolare del fanale anteriore e di tutto il muso, ma dopo averla provata mi ha convinto che avrebbe saputo farsi voler bene malgrado l'aspetto non proprio accattivante: gran motore, ciclistica con cui sono in perfetta sintonia, stabile nelle pieghe e maneggevole, sospensioni che assorbono bene senza perdere aderenza le asperità delle strade di montagna piene di buche e crepe.

Ma veniamo al problema sella, unico neo di questa splendida moto: il materiale è troppo compatto, e già dopo un'ora di riding inizio ad avere il c..o piatto.

Devo trovare una soluzione, probabilmente devo rivolgermi a un sellaio, ma mi piacerebbe avere dei riscontri da chi ha fatto upgrade di sella, un orientamento o un consiglio tra i vari marchi online che vendono selle fatte a mano.

Grazie

Roberto

Prestazioni alte e guida turistica ma allo stesso tempo sportiva!

Molti pregi....ho fatto in due anni e mezzo 30000 km....motore con soli 107 cv ...ma va che e' uno spettacolo,frena molto bene.....piccolo vuoto in uscita in salita dal tornante,risolvibile con l aumento di un dente della corona dietro...gomme di serie discrete ma sul bagnato dopo i 6000 km ....su con le antenne.....se si montano le pirelli scorpion trail 2 un vera motard....sella originale non comodissima....mono posteriore non di altissima qualita'.....in due con borse se si corre dondola parecchio anche se precaricato tutto....sto aspettando esca un olins di livello....il resto...spettacolo....ciclistica da prima della classe....