Moto per la citta, comoda e sicura a livello di funzionalità, ampi spazzi per riporre oggetti nel sottosella e nel baule.

Mai avuto nessun problema al motore o altro in 12 anni e 53000 km, unica cosa mi si è rotto il cavo del contachilometri, a parte la sella che si è rotta la pelle nella cucitura, Fantastico, e 27/30 km con un litro.

Scooter a ruote alte, protettivo, sicuro, super comodo ed ultraccessoriato. Per chi lo utilizza per tutto l'anno è il meglio che ci può essere.

Maneggevole e pratico per spostamenti extraurbani. In città non ha problemi di utilizzo.
In autostrada un po’ leggerino, soggetto a flussi di correnti. Consumi e motore ottimi, con regolare manutenzione. Serbatoio benzina non del tutto sufficiente. Telaio ruote e freni.
Ben equilibrati. Miglior connubio qualità/prezzo.

Lo scooter e' affidabile e scattante. Il consumo e' ottimo ed il confort di guida e' paragonabile ad altri modelli piu' blasonati.

Ottima moto, ruote grandi, robusta e affidabile. Guida rilassante, buona ripresa e velocità di crociera senza vibrazioni.
Frenata precisa e robusta con ABS.
Protezione mani dal vento. Solido parabrezza.
Ambio sottosella in cui ci sta un casco e altro.
Consumi molto limitati, molto economica.
Di facile manutenzione.
Una moto adattissima per la guida in città e anche per lunghi viaggi in sicurezza.

Acquisto consigliato. Ottimo scooter per freni, estetica, ciclistica, consumi, consumi, comodità.

Recensione molto positiva, uso lo scooter 4 mesi l'anno, percorso extra urbano, percorrendo una velocità media di 80/100km orari. In mezzo nel traffico è maneggevole, si destreggia bene tra le autovetture. Velocità max 135 km segnata sul contachilometri. Consumi si attestano intorno ai 23km/litro.

un mezzo affidabile con buona autonomia cittadina (230km ca.) con 9 litri e mezzo, prestazioni adeguate alla cilindrata, stabile anche in autostrada

Ottimo qualità prezzo.

Mi sono sempre trovato bene in particolare i consumi sono davvero bassissimi con appena 10 euro faccio il pieno e mi dura anche 3 giorni su lunghe distanze.

Possiedo la moto da 4 anni, non è mai andata bene. Anche dopo averla riparata non va ancora bene.!!!! Sono stato sfortunato.

Ho avuto vari scooter (Gilera, vari Yamaha...) ma nessuno mi ha dato le prestazioni e le percezioni del citycom. Stabile, potente, maneggevole, tiene perfettamente in curva, frena come una ventosa, consuma poco, ripara dal vento completamente, sella comodissima, ammortizzatore dolce(tutti gli altri scooter in confronto sembrano sassi), spazioso sotto sella, piacevole come linea impreziosita dai fari a LED. Difficile trovare un difetto.

Pratico ed economico per la città ma ottimo anche in autostrada grazie alle ruote da 16 con buona stabilità e capacità di carico per un ruote alte!

Come è fatta Di stampo molto coreano, ruote alte, piuttosto massiccia. Come va E' abbastanza fluida e ha un buona ripresa e accelerazione. Cosa mi piace Comodo sia per gli spostamenti in città che per medie percorrenze. Cosa cambierei Dovrebbe essere un po' alleggerita e da migliorare il baricentro del peso che, forse, è un po' alto.

Come è fatta Ottima la struttura di base e molto curata la ciclistica e le rifiniture della carrozzeria. Come va Assolve molto bene al suo compito sia su strade urbane che extraurbane. Cosa mi piace La manovrabilità nel traffico e la stabilità sulle strade extraurbane.

Come è fatta È simile alla Honda Sh , cambia solo il prezzo. Come va Per la città benissimo ed anche in autostrada non ha problemi. Cosa mi piace La manovrabilità e la stabilità.

Cosa mi piace Perfetto per spostarsi dappertutto, molto comodo, sotto-sella in grado di ospitare un casco integrale. Cosa cambierei Il pulsante clacson e un po allentato.

Cosa mi piace Molto comoda e maneggevole. Cosa cambierei Sospensioni rigide.

Cosa mi piace Agile, economico, comodo su medie percorrenze 40/50km. Cosa cambierei La batteria si scarica dopo circa 30 gg di inutilizzo del mezzo, conviene staccarla e mantenerla sotto carica se non si utilizza il mezzo per lungo tempo.