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Recensioni Triumph Sprint 955 RS
110 voti - 52 recensioni-
Triumph Sprint 955 RS i (2000 - 02)Moto facile e molto divertente e con un motore molto elastico! [leggi tutto]Moto facile e molto divertente e con un motore molto elastico!
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Triumph Sprint 955 RS (2002 - 03)La moto ispira grande fiducia nel affrontare le curve veloci, molto stabile , il motore è una goduri... [leggi tutto]La moto ispira grande fiducia nel affrontare le curve veloci, molto stabile , il motore è una goduria, tipico del tre cilindri Triumph! Ottima sia per il turismo che per le tirate classiche del weekend. La frenata piu' che buono.
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riprendo una Triumph! Triumph Sprint 955 RS (1999 - 01)L'ho cercata per avere una moto comoda per il passeggero e una buona risposta ai bassi...ho trovato ... [leggi tutto]L'ho cercata per avere una moto comoda per il passeggero e una buona risposta ai bassi...ho trovato quello che cercavo...con l'età ho bisogno una moto che mi tenga un po' più "dritto" ma sicuramente riprendo una Triumph
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Triumph Sprint 955 RS Triumph Sprint 955 RS (1999 - 01)Moto comoda e divertente da usare sia per un poco d'adrenalina che per una passeggiata domenicale. [leggi tutto]Moto comoda e divertente da usare sia per un poco d'adrenalina che per una passeggiata domenicale.
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Triumph Sprint 955 RS Triumph Sprint 955 RS (2002 - 03)Moto dalle prestazioni notevoli tre cilindri di pura adrenalina su due ruote. [leggi tutto]Moto dalle prestazioni notevoli tre cilindri di pura adrenalina su due ruote.
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Triumph Sprint 955 RS Triumph Sprint 955 RS (2002 - 03)TRIUMPH SPRINT RS del 2004 ,cioè ultima versione prodotta del modello 955i. è una moto per appassio... [leggi tutto]TRIUMPH SPRINT RS del 2004 ,cioè ultima versione prodotta del modello 955i. è una moto per appassionati veri e maturi, che non cercano le grandi prestazioni assolute fatte di numeri e di tempi in secondi, questa moto va forte ma con molta moderazione nella erogazione motore, è un motore dolcissimo che dà molto nel tiro da 2000 a 8000 giri , vibrazioni zero, sensazioni mille!!! Un rombo di scarico unico e ubriacante. Posizione di guida perfetta e comoda per viaggiare e per sbattere giù in pieghe da urlo a ogni curva veloce o tornantino che sia. Sospensioni ottime per uso stradale anche molto allegro. Freni buoni ed affidabili anche se spremuti a tutta. In sintesi una moto da amare con tutto il cuore , affidabile compagna di grandi cavalcate su per i bei passi di montagne di cui è ricco il nostro Bel Paese.
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Triumph Sprint 955 RS i Triumph Sprint 955 RS i (2000 - 02)Terza moto. Ma avendoci girato danimarca , Austria e Germania per la prima volta il mio giudizio è c... [leggi tutto]Terza moto. Ma avendoci girato danimarca , Austria e Germania per la prima volta il mio giudizio è compromesso. Detto l'avviso pee i lettori : moto fantastica. Con la semicarena protegge quanto serve. Postura perfetta. Non spaccapolsi ma neppure a busto eretto. Motore stupendo. Coppia e cv nella giusta misura sempre. Consiglio per chi vuol girare con la moto , magari non in prima classe ma senza spendere con qualità. Per me, sempre attuale.
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Triumph Sprint 955 RS (2002 - 03) Triumph Sprint 955 RS (2002 - 03)Moto perfetta, una sportiva con stile guida non troppo sacrificato, comoda e sufficientemente ripara... [leggi tutto]Moto perfetta, una sportiva con stile guida non troppo sacrificato, comoda e sufficientemente riparata dall'aria. Motore che non mi stancava mai, sempre pieno in qualsiasi situazione non c'era bisogno di scalare per fare sorpassi, questo 3 cilindri e' stata proprio una bella sorpresa, con la doppia coppia ai medi e agli alti, un sottosella capiente per documenti, kit primo interevento catena antitrancia e bloccadisco. I primi veri giri con questo sono stati emozionanti, le gomme si sono consumate per bene, e ci siamo tolti delle belle soddisfazioni.
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Triumph Sprint 955 RS Triumph Sprint 955 RS (2002 - 03)Caratteristica di punta è il motore 3 cilindri, infinito, corposo, sintesi perfetta tra il 2 ed il 4... [leggi tutto]Caratteristica di punta è il motore 3 cilindri, infinito, corposo, sintesi perfetta tra il 2 ed il 4 cilindri.
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Sprint RS 955i Triumph Sprint 955 RS i (2000 - 02)Un siluro su ruote con una coppia da treno merci. Il tre cilindri che canta dai 6mila in su. Triumph... [leggi tutto]Un siluro su ruote con una coppia da treno merci. Il tre cilindri che canta dai 6mila in su. Triumph, LA MOTO.
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Triumph Sprinr RS955i Triumph Sprint 955 RS i (2000 - 02)Come va accellerazione divertente e velocità massima intorno ai 240 km/h, ben piazzata e stabile nel... [leggi tutto]Come va accellerazione divertente e velocità massima intorno ai 240 km/h, ben piazzata e stabile nella piega, freno anteriore molto forte e dolce al posteriore. Cosa mi piace Harme british che solo la Triumph riesce ad avere.
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Triumph Sprint 955 RS (2002 - 03)Cosa mi piace Guida, tiro, 3 Cilindri, piacevolezza. Cosa cambierei Estetica di serie. [leggi tutto]Cosa mi piace Guida, tiro, 3 Cilindri, piacevolezza. Cosa cambierei Estetica di serie.
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Triumph Sprint 955 RS (1999 - 01)Cosa mi piace Economica, molto stabile, ottima per viaggiare. Cosa cambierei Zona retrotreno un po' ... [leggi tutto]Cosa mi piace Economica, molto stabile, ottima per viaggiare. Cosa cambierei Zona retrotreno un po' grande.
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Triumph Sprint 955 RS (2002 - 03)Cosa mi piace Bel motore con buona ripresa, facile da guidare. [leggi tutto]Cosa mi piace Bel motore con buona ripresa, facile da guidare.
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Triumph Sprint 955 RS i (2000 - 02)Cosa mi piace Motore molto fluido, moto confortevole, estremamente stabile. Cosa cambierei Sospensio... [leggi tutto]Cosa mi piace Motore molto fluido, moto confortevole, estremamente stabile. Cosa cambierei Sospensioni un poco morbide, poco sterzo.
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Triumph Sprint 955 RS (1999 - 01)Cosa mi piace Motore strepitoso, regolare e pieno. Cosa cambierei Frizione dura. [leggi tutto]Cosa mi piace Motore strepitoso, regolare e pieno. Cosa cambierei Frizione dura.
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Triumph Sprint 955 RS i (2000 - 02)Cosa mi piace Motore elastico ed infaticabile. Bassi incredibili e allunghi di assoluto rispetto com... [leggi tutto]Cosa mi piace Motore elastico ed infaticabile. Bassi incredibili e allunghi di assoluto rispetto comoda e leggera anche senza inerzia parca nei consumi estetica ancora attuale. Cosa cambierei Ai bassi regimi qualche vibrazione sulle pedane. frizione senza servo assistenza.
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Triumph Sprint 955 RS (2002 - 03)Cosa mi piace Elasticità, stabilità, consumi ridotti, spinta ai medi regimi, prestazioni. Cosa cambi... [leggi tutto]Cosa mi piace Elasticità, stabilità, consumi ridotti, spinta ai medi regimi, prestazioni. Cosa cambierei Un po' pesante nei tornanti e sullo stretto, vibrazioni manubrio.
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Triumph Sprint 955 RS (1999 - 01)Cosa mi piace Motore telaio freni. Cosa cambierei Posizione di guida affaticante sulle lunghe percor... [leggi tutto]Cosa mi piace Motore telaio freni. Cosa cambierei Posizione di guida affaticante sulle lunghe percorrenze.
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Triumph Sprint 955 RS (1999 - 01)Cosa mi piace Un motore ottimo, non va mai in crisi, risponde ottimamente a tutti i regimi, i consum... [leggi tutto]Cosa mi piace Un motore ottimo, non va mai in crisi, risponde ottimamente a tutti i regimi, i consumi non sono buoni, ma ottimi, con strade dolci e marce adeguate si percorrono comodamente 21/22 Km/l. Cosa cambierei il punto "debole" è la frizione ed il cambio che se strapazzati vanno in crisi. altro neo è la guida con tornanti stretti e ravvicinati, essendo una moto da guidare tirarla su e giù fa emergere il suo peso ed i propri limiti.