Vendo Fz8 del 2012 con 39200 km.. scadenza revisione APRILE 2025... catena corona e pignone cambiati 5000km fa con revisione sospensioni anteriori certificate da officina... olio e filtro olio e pastiglie anteriori hanno 1200 km cambiati a inizio stagione con la gomma posteriore.... monta silenziatore akra con filtro sportivo BMC.. La moto presenta qualche segno estetico e sullo scarico, (cedo scarico e porta targa originali)

Bella, potente e agile. Perfetta in tutto, solo il cambio un po' duro. Si viaggia bene e comodi, magari la sella scalda un po' troppo nelle giornate estive. Versione con il cupolino adatta anche a viaggi autostradali.

Motore fantastico brillante tanta coppia sempre,
Moto maneggevole impostazione di guida comoda

Di contro on/off accentuato, sospensioni e freni migliorabili (tutte cose risolvibili)

Moto fantastica, affidabile adatta per gite fuori porta o da uso quotidiano. Una moto che consiglierei a chiunque

Moto molto divertente, stabile in curva, con un bel motore corposo e potente , sospensioni migliorabili ma buone per una sport tourer freni ok.

Curva dopo curva. Moto piacevole dopo i primi chilometri si prende subito confidenza con il motore che è fluido e gestibile. Moto divertente da rivedere le sospensioni.

Moto bassa nei consumi ottime sospensioni motore elastico frenata molto compatta avendo ABS guida da sportiva e turistica

Moto affidabile, divertente e maneggevole.
La consiglio vivamente a chi vuole fare una prima esperienza su una due ruote.

Moto presa come entry level, si è rivelata una grande compagna di viaggio, motore super generoso, meno ai bassi ma ai regimi di coppia è una davvero divertente. Con un piccolo investimento sul comparto molle diventa una naked praticamente perfetta per la fascia 100 cv (106cv)

Quando ho acquistato questa moto non la conoscevo, ma devo dire che utilizzandola per me è stata una felice sorprese. La sua maneggevolezza e le sue ottime prestazioni mi hanno convinto di aver fatto la scelta giusta.

Non sarà la più leggera, non esplode di cavalli, ma è agile come una gazzella tra le curve e quando prende giri il 4 cilindri in linea ti strappa sempre un sorriso e una lacrima. Perfetto per un uso stradale! Uso coscienzioso sempre!

Motore con con corretta erogazione gestibile, con il passeggero le sospensioni soffrono un po', impianto elettrico ok mai un problema, assistenza mia vista se non per le regolari manutenzione.

La moto ha una impostazione un pò datata ma offre ancora delle sensazioni di grinta.

Moto molto facile da guidare, a forse un pò pesante ma il baricentro basso facilita anche persone piccole come me, telaio eccellente e buona la frenata, motore generoso e resistente, poca manutenzione e tanti chilometri da fare, nel complesso non vedo ancora Naked veramente alla sua altezza!!

La fz8 è una moto Interessante con un motore eccezionale, ripresa davvero scattante.

Moto veramente molto bella e tenuta da dio..........

Moto perfetta, super consigliata, anche per principianti. Motore spinge in ogni situazione ma sempre maneggevole.

Un vero missile, motore potentissimo da brividi, consigliato per persone mature, con capacità di guida.

Gran motore ricco di coppia peccato per le sospensioni eccessivamente morbide. Consiglio a tutti un upgrade.

Moto che si presta a qualsiasi tipologia di pilota. Il motore ha una buona erogazione pecca un po' gli ammortizzatori.