Moto facile e confortevole, dotata di ottimo motore, molto parco nei consumi. Buoni i freni, quasi nulla l'elettronica, ma non serve.

Moto comoda e divertente. Bel motore e ciclistica. Cambio ottimo. Consuma poco.

Ho trovato questa moto, tolto il motore, che reputo eccezionale, leggermente sotto le aspettative come sospensioni, sopratutto da un GT, il posteriore non è regolabile, se non con un attrezzo specifico e il parabrezza anche se maggiorato, mi procurava molte turbolenze, anche se sono alto solo 1,75 cm... Dovrebbe costare leggermente meno per ciò che offre, oppure adeguarsi alla concorrenza. Nulla da dire su assistenza e garanzia Yamaha che è una certezza di affidabilità.

La Tracer7 ed il suo Motore CO2 è una vera moto totale.
Leggera ed agile in città, sprintosa in extraurbano dove dà il meglio di sé, comoda su autostrada. Aggiungiamo che se si usa bene la manopola destra, consuma anche pochissimo: cosa si può volere di più in questa fascia di cilindrata e prezzo? Nulla. E le rivali sono lontane. Molto lontane. Forse le Cinesi le stanno accanto ma solo per il prezzo bassissimo di acquisto.
Il vero piccolo neo della media di Iwata nella mia esperienza di 61000 km sta nella sospensione anteriore deboluccia.
Passando al settore plastica, i bei paramano con freccia incorporata sono un altro neo: deboli ed esposti. Non appena si striscia qualcosa si spaccano. Aerodinamica, il cupolino protegge pochissimo e vibra rumorosamente dopo circa un anno di uso.
Quindi: motore ok, ciclistica ok, freni Ok, consumi ok, costi di gestione ok, solo paramani, cupolino e sospensione anteriore segnano il passo. È una gran bella moto davvero!

Poca spesa, tanta resa. Punto forza il motore cp 2, ho capito le qualità che tutti decantavano, sempre pronto, mai cattivo, facile da gestire, consumi? Con 11 litri circa 320 /330 km. Esteticamente onesta, piace, punti deboli le forcelle e la frenata ma in linea col prezzo della moto. Sella base scomoda.

Bella e comoda motore un po' ruvido ma grintoso avesse il quick shifter Un and down sarebbe perfetta.

Molto bella, comoda, reattiva, unico difetto riscontrato superati i 170 sbacchetta.

Moto facile eccellente vendo per scarso utilizzo è full optional e non ha alcun problema.

Ottima moto, molto leggera in città, rapida e maneggevole nei tragitti extraurbani. In autostrada è stabile ma può risentire del vento laterale specie su ponti e viadotti. Motore perfetto, freni adeguati, sospensioni da tarare sul peso del conducente e dell'eventuale passeggero

Ottima moto sia da usare in città che sulle lunghe percorrenze, buona protezione aerodinamica, comoda sella per passeggero e pilota. Il bauletto posteriore offre confort di viaggio al passeggero e buona capienza, le due borse laterali garantisco spazio a sufficienza per riporre quanto necessario per un viaggio. Appena acquistata ho fatto dei bei viaggetti nei weekend godendomi la stabilità e il confort, il motore è generoso e non molla mai. Consumi buoni.

Moto fantastica con ottima ripresa a bassi giri grazie a motore cp2 Yamaha, giusta potenza e grande controllo.
Peso giusto e ottima anche per fare un giro/viaggio con passeggero.

Motore elastico e scattante, sempre pronto.
Ottima la frenata e il confort di guida

Ottima sport touring media adatta per tutti gli usi.
Ottimo motore, con consumi contenuti, che eroga potenza fin da subito.

Moto divertente sui colli...da solo senza passeggero. Ha un'ottima frenata. Consigliata

La moto è ideale sia per lunghi viaggi che per la guida in città, unisce comfort, prestazioni e affidabilità in un design accattivante.

Fantastica moto tutto fare maneggevole e comoda adatta alla città e ai grandi viaggi sella comoda e non troppo alta parsimoniosa nei consumi ad un prezzo abbordabile comoda come uno scooter
Ma stabile e confortevole sullo sconnesso
Adatta anche ad un pubblico femminile
O a pensionati come me !

Moto tuttofare, motore brillante con elevata coppia. Telaio sportivo ma confortevole come una touring. Adatta a tutti.

Ottima moto per incominciare in questo mondo. Mi son trovato molto bene.
Moto scattante e agile in ogni condizione.

Consigliata per i principianti o per chi non ha grosse esigenze.

Ottima sia per gite in giornata che per viaggi di più giorni.

Se cercate una moto equilibrata, l'avete trovata! Molto apprezzata da giovani e non, comoda anche in due, leggerissima (196 kg. in o.d.m.), stabile in autostrada (più della Tracer 9 che ho avuto) consumi irrisori, facile da guidare, e la perla è il motore, quasi elettrico, con una buona coppia ed una spinta ai bassi e medi grintosa, velocità max circa 200 km/h.! Certamente non è una sportiva e non bisogna aspettarsi l'allungo di un 4 cilindri con oltre 100 cv, e neanche prestazioni da pista, è pur sempre una moto crossover economica, ma vi assicuro che vi toglierete molte soddisfazioni, specie nel misto, montagna ed anche in città, grazie alle dimensioni contenute ed il basso peso.

Moto molto facile da guidare ed al contempo divertente.
Crossover entry level con cui ci si può divertire