Moto che si può utilizzare sia in città per tragitto casa lavoro, sia nel week end o per viaggi con amici. Quando dai gas risponde benissimo pur essendo depotenziata, per chi cerca la prima avventura o ha voglia di divertirsi con una moto che oltretutto pesa veramente poco è quello che cerca.

Moto eccellente per manovrabilità e guidabilita', dimensioni e peso contenuti, non mette mai in difficoltà il conducente, anche se priva di qualsivoglia assistenza elettronica, tranne l'ABS obbligatorio per legge.
Consumi sempre molto ridotti anche con guida "allegra", motore pronto, scattante e ricco di coppia, disponibile sin da subito, tantovero che la ruota anteriore può alzarsi facilmente spalancando il gas con decisione.
Moto consigliatissima, sia ai neofiti, per la facilità di guida, che ai più smaliziati per divertirsi davvero.

Moto adatta a tutto, citta' viaggi, passeggiate, motore potente, velocissima, reparto sospensioni discutibile, sella duretta, parabrezza alto molto efficace, qualita' e affidabilita' Yamaha.

Ottima moto, divertente, leggera, non impegna nella guida, scalda poco d'estate, ha prestazioni ottime per la cilindrata e il frazionamento. Non molto adatta ai lunghi viaggi in due, per le dimensioni compatte.

Moto divertente e bella! Consiglio soprattutto come prima moto ma anche definitiva!

All use divertente per neofiti e non.
Ci ho fatto 40mila chilometri e sono soddisfatto del mezzo in ogni aspetto!

Moto ottima soprattutto per prima esperienza..abbastanza comoda per viaggi , senza nessun problema si va ovunque anche in coppia.
Io ho migliorato sospensioni , sia monoammortizzatore che forcelle perché quelle di base sono proprio economiche e dopo circa 30 mila km sono molto sofferenti..
Io ci ho fatto quasi 50 mila km prima di cambiare e mi sono divertito un sacco.

È stata la mia prima moto, depotenziata per patente A2.
Fai suo, a data per fare i viaggi anche in 2, utilizzata spesso con tris di valigie se in coppia e senza valigie se in Singolo.
Molto agile per essere una moto Touring

Moto molto comoda, leggera e maneggevole da guidare nei tornanti in montagna. Si apprezza ancora di più nei viaggi lunghi. Il motore (bicilindrico da 75cv) lavora molto bene ai bassi, medi e alti con consumi certificati e provati tra i 22 e i 24km/l. Scendono leggermente quando si affrontano viaggi in autostrada (20km/l)!! Rimane una moto molto versatile e facile da guidare adatta a tutti. Molto consigliata!!

Ottima moto, ma per le mie esigenze prediligo veicoli più strutturati e performanti.

Perfetta per viaggi ed uso cittadino, ottimo motore e consumi bassi. Ciclistica e peso la rendono una moto molto maneggevole.

Moto elettrica, adatta sia ad un utilizzo giornaliero che a tragitti medio/lungo raggio. Affidabile, sicura e sopratutto performante.

Ottima moto tutto fare, agile, motore affidabile e grintoso. Moto super consigliata sia a neofiti che motociclisti navigati

Moto leggera e maneggevole con ottima tenuta di strada. Consumi contenuti si arriva a sfiorare i 30km a litro con andatura turistica. Ho avuto altre 2 Yamaha mai un problema.

Credo che il rapporto Q/P della Tracer 700 sia di livello super. Moto con problemi zero, divertente, leggera, qualità giapponese (anche se in leggero calo rispetto al passato). una moto da girare da soli o in coppia, senza troppe pretese, economica nei consumi e brillante nelle prestazioni. diciamo che se avete poca esperienza, i 73 Cv, erogati in modo intelligente, non vi daranno nessun problema.

Ottima moto se paragonata ad altre rivali del suo settore. Veloce stabile. Mai avuto problemi per il tempo che l'ho utilizzata.

Ottima moto per entrare nel mondo delle sport-touring, maneggevole e divertente nella maggior parte delle situazioni. Unico limite: se si percorrono viaggi lunghi in coppia sorge l'esigenza di una moto più stabile e potente, che a velocità sostenute dia meno vibrazioni.

Che dire... Una moto per tutte le occasioni su strada e fuori strada.

Ottima moto, affidabile , motore ai bassi brioso , ottima per viaggiare e da usare in città

Il motore CP2 Yamaha è uno dei motori maggiormente riusciti, non solo della casa nipponica, ma nel mondo delle medio cilindrate: da molto ai bassi regimi e non disdegna velocità sostenute in autostrada. Qualche limite si percepisci ad alte velocità dove lo sterzo risente del peso contenuto della moto e qualche vibrazione di troppo ti costringe ad una maggiore attenzione. Tutto sempre nel massimo controllo del mezzo.
In città è disarmante per la sua maneggevolezza e reattività: molto meglio di uno scooter.
Le sospensioni sono intermedie, fanno il loro per essere entry-level.
I freni sono buoni per un uso normale; un abs forse un pochino troppo "premuroso".
Impianto elettrico, nessun problema rilevato.
Moto banale, una bici con un bel motore.
La consiglio a chiunque voglia iniziare o riprendere o per usarla anche solo per passeggiare.
Consumi: oltre i 20 al litro con un guida assolutamente normale.
Chiudo: ho fatto un viaggio (in solitaria) di 6000 km: mai un borbottio o incertezza.