La XVS1300A è un cruiser a tutti gli effetti, una moto maneggevole nonostante gli oltre 300 kg, ha un motore che tende più al brillante (superquadro) con ottima ripresa piuttosto che all'elasticità del custom. Adatta a lunghi viaggi, dopo 500 km scendi e ti sembra di essere stato il poltrona, questo vale anche per il passeggero se ovviamente equipaggiata con schienalino e pedane larghe non presenti in questa che vendo.
La mia in vendita ha fatto parecchi viaggi oltre i 500 km senza mai un problema, la tengo con cura maniacale e la vendo unicamente per una questione di spazio, si è moto ingombrante e con l'età del pilota che avanza non è il massimo.

Una moto davvero super, comoda per viaggiare, un po' pesante ma tanta sicurezza in strada.

Una custom da provare, La moto è favolosa e comoda anche in due.

È una moto per chi vuole viaggiare, parca nei consumi che ti porta per il mondo con zero preoccupazioni.
Chi ti vede non può fare a meno che ammirarla ed invidiarti, la cedo a malincuore, ma l’età ( mia ) non mi permette più di godermela.

Moto ottima e piacevole da guidare, un po’ pesante ma quando sei in marcia sembra una bicicletta. Il passeggero si trova in una posizione molto comoda. Da prendere!

Ottima per lunghe percorrenze e per crociere stabile in curva motore potente comoda.

Una cruiser bella da vedere e da guidare! PRO: estetica stupenda, motore elastico e sempre pronto, piacevolissima da guidare nonostante la mole, comoda anche per viaggi a medio raggio, affidabile.
CONTRO: Sospensioni un po' troppo morbide, frenata poco potente, poca luce a terra, peso in manovra (sparisce in movimento).
Non è detto che una cruiser debba per forza essere un cancello su 2 ruote. Questa Midnight Star unisce il fascino del mondo custom (la linea è stupenda e filante ma certamente poco originale...) con una ottima guidabilità nel misto, un gran motore e affidabilità a prova di bomba.

vera occasione la moto e come nuova e adatta a persona tranquilla che non ha bisogno di correre

Nelle manovre da fermo fà sentire un pò il peso ma una volta in movimento diventa una bicicletta con un motore sempre pronto, una ciclistica a punto ed un ottimo impianto frenante.

Moto particolare, non è una classica custom.... Ma in strada una volta modificata la postura di guida (io ho sostituito subito il manubrio e modificato le selle sembra un'altra moto e non solo di estetica )...Fantastica. Consuma poco, veloce e potente per la sua cilindrata. Affidabilissima.

È una gran bella moto. Fatta bene e dalla grande affidabilità e costi di manutenzione e gestione irrisori. Sono arrivato anche a 23 km/l. È davvero una moto fantastica.

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La massa imponente di questa custom cruiser può mettere soggezione a prima vista, ma la linea filante (streamline) che richiama le moto degli anni '30 la rende affascinante e fa notare quando si è alla sua guida. Nelle manovre da fermo può dare qualche piccolo problema a motociclisti mingherlini, ma in moto può essere guidata anche da una ballerina di danza classica. La risposta del motore è senza dubbio il suo pezzo forte: una coppia da trattore e la fluidità del motore superquadro sono delle sorprese da chi pensa che si tratti di una moto ferma. Negozia con i curvoni veloci da padrona della strada e scende anche in piega con l'unico limite delle pedane basse. La ripartizione del peso tra i due assi quasi al 50% la rende anche estremamente stabile in velocità in autostrada, e col parabrezzaa montato la velocità codice non sembra affaticare né il motore, che ha ancora tanta birra a disposizione, né il pilota. Ideale per le passeggiate e per i viaggi lunghi, è a suo agio anche in città. Insomma, una custom cruiser che sorprende.

Moto tenuta bene e ritirata sempre in garage. Ottima per sentirsi liberi e per evitare traffico.

Una moto molto potente, splendida per le gite fuori porta, progressiva e allo stesso tempo dolce alla guida.

Cosa mi piace Frenata e stabilità straordinari,
motore generoso,
consumi buoni per una 1300. Cosa cambierei Innesti cambio spigolosi.

Cosa mi piace Moto comoda, motore performante, bella da vedere. Cosa cambierei Impianto frenante un po' sottodimensionato per il suo peso.

Cosa mi piace motore Cosa cambierei freni

Cosa mi piace motore Cosa cambierei manegevolezza

Cosa mi piace Motore dolcissimo, ciclistica efficace. Cosa cambierei Peso un pò elevato da fermo.