500 km di Pomposa. Sulle Vespe e Lambrette a oltre 140 km/h. Sfilato il podio per un soffio

Squilla il telefono.

Stefano: "Ciao Maurizio"

Maurizio: "Ciao Stefano. Come stai? Come procede l'organizzazione della 500 km di Pomposa?"

Stefano "E' dura. Il Covid non ci aiuta. Ma gli appassionati sono carichi. Con chi corri quest'anno?"

Maurizio "Per ora vi seguirò da casa".

Stefano "Bene. Ottimo. So che hai sempre voglia di correre, quindi prepara la tuta. Ti chiamerà un ragazzo di nome Massimo. Il suo team si chiama Elma Factory Racing. Il loro mezzo promette bene...Ciao"

Nemmeno il tempo di dire "beh" e mi sono trovato di nuovo iscritto alla 500km di Pomposa edizione 2020. Al telefono era Stefano Bono, l'anima dell'associazione Vespe Corse Italia che mi aveva appena annunciato la mia partecipazione con un nuovo team composto da veri appassionati. Del resto per avventurarsi in una gara come questa, in sella a Vespe e Lambretta per 500 km (oltre 300 giri) con velocità di punta di oltre 140-150-160-170  all'ora (dipende dal mezzo), con cambi pilota, imprevisti, rotture meccaniche, incidenti, cedimenti e chi più ne ha più ne metta, bisogna essere tanto folli quanto appassionati.

Ho così fatto delle nuove amicizie. Sono stato accolto come se fossi uno di famiglia. Ho riso, esultato, disperato, incitato. La squadra creata da Massimo Eleuteri, il team manager e anima della squadra, supportato in questa avventura dalla moglie e dal fratello, era un gruppo così eterogeno da funzionare alla perfezione: il tecnico motorista, il folle Leone di Pavia che assieme ad Antonello ha dato vita a un motore veloce e resistente, il plasmatore della materia Giancarlo Bongiorni che ha realizzato e migliorato i primi concept, l'esperto Adriano Reggiani e ancora la Niki RP Motor Sport, Stefano Benelli, Marino Ferrari.