8 ore di Suzuka, ci siamo: tutto quello che c'è da sapere

ITALIANI

Ovviamente c'è Niccolò Canepa, campione in carica che corre con il team Yamaha Austria Racing Team (Yart). Ma ci sono anche Christian Gamarino (Kawasaki Webike Trickstar), Kevin Manfredi (Team Frontier BMW), Roberto Rolfo (Team Etoile) e Matteo Baiocco (Aprilia Tatara).

Romantica la presenza di Rolfo: voleva fare questa gara prima di concludere la carriera, a 44 anni.

IL PROGETTO SOSTENIBILE DI SUZUKI

Suzuki lancia la sfida nella categoria Experimental: corre con il team ufficiale Suzuki CN Challenge con il numero 0. La squadra è diretta da Shinichi Sahara è partecipa alla Experimental perché farà il 40% della gara con un carburante sostenibile di origine biologica. Ma c'è di più: la moto ha componenti riciclate o antidispersione:

- le gomme Bridgestone

- l'olio motore di Motul è realizzato con base biologica

- la carenatura (JHI) è in fibra di carbonio reciclata

- idem il parafango

- I freni anteriori hanno dischi in acciaio senza trattamento termico

- le pastiglie sono a bassa emissione di polvere. 

Il pilota alla guida della GSX-R1000R è Etienne Masson.

Tutti i piloti e i team

Ci sono 46 team al via, 31 dei quali EWC, 14 National Superstock ed 1 Experimental.

I permanent EWC iscritti alla 8h di Suzuka 2024:

- YART (Canepa, Fritz, Hanika)

- Tati Team Beringer (Krummenacher, Clere, Perolari)

- FCC TSR Honda (Hook, Di Meglio, Techer)

- Kawasaki Webike Trickstar (Gamarino, Leblanc, Ramos)

- Yoshimura SERT (Linfoot, Atsumi, Arenas)

- Team Etoile (Rolfo, Kamei, Okubo)

- BMW World Endurance (Guintoli, Reiterberger, Mykhalchyk)

- Honda National Motos (Suchet, Suchet, Raymond)

- Motobox Kremer (Rubin, Bincon, Fez)

- KM99 (Guarnoni, De Puniet, Marino)

- Wojcik 777 (Rea, Vinales, Wielebski)

Team HRC with Japan Post #30 (Zarco, Nagoe, Takahashi) non è permanent ma sono i detentori del trofeo avendo dominato la gara lo scorso anno

I team giapponesi iscritti alla gara:

- Team Suzuki CN Challenge (Masson, Sodo, Ikugata)

- Ducati Team Kagayama (Mizuno, Syahrin, Waters)

- KRP Kawasaki (Yanagawa, Sano M., Sano K.)

- Taro BMW (Sekiguchi, Okuda, Young)

- Taira Promote (Shibata, Keito, Sho)

- IRF Azurlane (Endo, Takai, Miyakoshi)

- Astemo Honda (Nozane, Taiga)

- Honda Suzuka (Sugiyama, Takumi, Ito)

- Tatara Aprilia (Shinjo, Wada, Baiocco)

- DOG HOUSE (Iwatami, Samura, Ohsuga)

- SUGAI Honda (Sugai, Matsukawa, Aota)

- Team 38 (Morimoto, Yoshiaki, Takaya)

- ATJ Honda (Iwata, Kourai, Okaya)

- Shinsyuren BMW (Isazo, Nakamura, Nakamura)

- Motorcycles #27 (Tsuna, Kawaguchi)

- Team Kodama (Kodama, Riku)

- Teramoto (Teramoto, Murase, Ishizuka)

- Nichirin Racing (Adachi, Hanamura, Nakai)

- Kawasaki Plaza (Perez, Iwato, County)

- Sakurai Honda (Ito, Hiura)

- SDG HARC-PRO (Uramoto, Kunii, Aji)

- Honda Hamamatsu (Yoshida, Kojima, Yamato)

- AutoRace Ube (Tsuda, Baltus, West)

- Honda Blue Helmets (Okada, Hasegawa, Azman)

- Honda Asia Dream (bin Zaidi, Izdihar, Atiratphuvapat)

- Honda Dream Takasaki (Katahira, Hikaru, Nakamura)

- Tateakimotors Yamaha (Fuji, Ikenushi, Fukuyama)

- Tone RT Syncedge (Hoshino, Ainosuke)

- Frontier (Manfredi, Leesch, Kamaruzaman)

- TOHO Racing (Kiyonari, Watanabe, Enokido)

- Honda Soyukai (Kato, Takahashi)

- Team Matsunaga (Arakawa, Sakurayama, Kato)

- Gesundheit Honda (Masuda, Maekawa, Nakajima)

- NCXX Racing (Ide, Date, Nakayama)

Il ritorno di GINO REA

Dopo il bruttissimo incidente di due anni fa torna qui - molto sorridente e ne siamo felici - Gino Rea. Il britannico corre con il team Wojcik 777, nella categoria Superstock. Insieme a lui Isaac Vinales e Artur Wielebski.