Enduro: terzo incontro Federale FMI dei piloti di interesse nazionale

E’ il Ciocco, Toscana, località rinomata per ogni tipo di attività motociclistica, ad ospitare il terzo incontro Federale FMI, dedicato alla preparazione e sviluppo dei piloti di interesse nazionale, in occasione dell’ultimo fine settimana di aprile.
 

Venti i ragazzi presenti, da ogni parte d’Italia, che cogliendo l’occasione di una pausa tra le gare nazionali e regionali, non si sono fatti mancare l’opportunità di partecipare al raduno federale enduro, in una location davvero unica.
 

Il team di tecnici infatti, cogliendo la grande versatilità degli spazi messi a disposizione dalla tenuta, hanno potuto lavorare in modo approfondito e dettagliato sulla corretta posizione di guida nelle mulattiere più difficili e nei passaggi più classici dell’enduro moderno. La domenica inoltre, per i piloti più grandi della cinquanta codice, è stata inoltre organizzata una simulazione di gara, con controllo orario tirato e prova speciale in fettucciato da ripetere tre volte, che sotto la pioggia, ha messo davvero a dura prova i ragazzi intervenuti. Non sono mancate in seguito altre sessioni di prove cronometrate, che ha permesso ai tecnici di prendere i primi rilevamenti e riscontri dopo il lavoro invernale e l’avvio di stagione e di vedere all’opera gli allievi in condizioni simili alle competizioni.

Ora seguirà un intenso periodo di gare ed il prossimo incontro è previsto per la metà di luglio, in sede ancora da definire.

Giorgio Bonfigli, direttore generale Settore Tecnico FMI, risponde ad alcune nostre domande:

Quali sono le finalità dell'attività?
«Questo progetto all'interno del programma 2012 del Settore Tecnico Enduro,
fa parte della Fascia di programma denominata di "Formazione e sviluppo del Talento".
L'obiettivo è di organizzare attività di crescità destinata a piloti di età compresa tra 8 e 16 anni
che si siano messi in evidenza durante la stagione passata, sia per quanto riguarda i risultati agonistici
che per le caratteristiche tecniche, fisiche e personali evidenziate durante l'attività di scouting.
Sono denominati Piloti di Interesse Nazionale.»

Ci sono piloti giovani sui cui puntare che stanno crescendo?
«Certamente, e con tutta probabilità nel 2013 alcuni potrebbero ambire a rientrare in progetti di supporto e formazione più strutturati».