Luca Scassa: “Non ho potuto far fronte alle richieste del team”

Triste ma non abbattuto. Luca fa serenamente il punto su quanto è accaduto e non porta rancore a nessuno. Ormai ha le spalle larghe ed è abituato a lottare ogni anno per trovarsi una sistemazione. In passato per correre ha accettato di fare importanti esperienze sia in America, con la MV del team Ferracci che nel British Superbike, con una Honda. Campionati tosti con piste difficili e a volte pericolose, dove il pilota di Arezzo si è sempre distinto per il suo coraggio e le sue indubbie capacità. Ma il motociclismo è uno sport costoso e in momenti di crisi, come quelli attuali, anche i piloti devono concorrere alla ricerca del budget. Essere bravi non basta più.

Erano in molti a pensare che saresti stato uno dei due piloti del team ParkinGO MV.
«Sì e lo speravo anche io. A Milano durante l’EICMA io ed il mio manager avevamo incontrato Giuliano Rovelli ed avevamo trovato un accordo di massima. Però mancavano ancora le firme. Sia quella di Rovelli con MV che quelle sul mio contratto. Con il tempo purtroppo le condizioni sono cambiate ed io non ho potuto aiutare il team così come mi veniva richiesto. Per questo è saltato tutto».

Penso che il tuo sia un dispiacere doppio, perché MV fa parte della tua storia.
«Quella tra me ed MV è una bella storia d’amore. Ho trascorso tre anni sulle moto di Schiranna ed assieme abbiamo ottenuto risultati che nessuno si aspettava. Riportare la MV al successo è stata una cosa fantastica ed ho atteso con ansia che la casa italiana decidesse di tornasse alle competizioni mondiali, per riprendere un discorso che si era interrotto dopo la partecipazione all’AMA Superbike e la vittoria nel CIV. Purtroppo invece non è stato possibile ed auguro comunque alla MV di ottenere i migliori successi».