Sabato e domenica la prima del Mondiale a Castelletto di Branduzzo (PV)

L’attesa è quasi finita, il primo GP di Supermotard della stagione è alle porte e l’Italia gode della regola del vantaggio, è un’altra volta la prima ad inaugurare la stagione dopo essere stata la prima ad ospitare in una gara tricolore pressoché tutti i migliori piloti al mondo. Il massimo campionato internazionale riservato agli specialisti della derapata si appresta dunque al suo debutto stagionale, riaccendendo come lo scorso anno i motori da Castelletto di Branduzzo, il prossimo 29 e 30 aprile con il GP d’Europa valevole come prima prova iridata 2006, con l’organizzazione locale del Motodromo diretto dall’instancabile Adriano Monti che curerà le varie fasi dell’evento in stretta collaborazione con la società promoter DBO. La gara lombarda sta diventando ormai una data fissa nel panorama della supermoto internazionale. I team sono a questo punto pronti, i test di preparazione ormai conclusi vista la già avvita serie di campionati nazionali in Europa, e l’attesa tra gli appassionati sale di giorno in giorno, per quello che già alla vigilia si preannuncia come una delle stagioni più “calienti” degli ultimi anni. Due, come sempre, le classi in gara: la classe S1 riservata alle moto di cilindrata compresa tra 250cc e 750cc 2 e 4 tempi, e la classe S2 per le moto di cilindrata compresa tra 175cc e 250cc 2 tempi e tra 250cc e 450cc 4 tempi. Certamente in S1 sarà subito lotta accesissima già dalla prima curva del tracciato pavese tra il belga campione del mondo Gerald Delepine (Husqvarna), migliore dei piloti stranieri anche nel tricolore, ed il nostro miglior rappresentante il pesarese Ivan Lazzarini, nonché compagno di squadra del belga nel team ufficiale Husqvarna, che al momento è forte della migliore posizione nelle due graduatorie generate dal campionato italiano. Entrambi, tuttavia, dovranno guardarsi bene le spalle non solo dagli altri forti stranieri come il tedesco Bernd Hiemer (Ktm) o il britannico Christian Iddon (Aprilia) per citarne solo alcuni, ma anche dal resto della pattuglia azzurra la quale non ha mai corso per il solo gusto di partecipare, e quindi aspettiamoci risultati positivi. Se nella classe maggiore è difficile fare pronostici sui vincitori, visto che sono molti i piloti che sulla carta hanno eguali possibilità di successo finale, ancora più arduo è il discorso nella S2 dove è concentrata la maggior parte dei piloti più noti, con il transalpino campione del mondo in carica Boris Chambon (Yamaha), passato quest’anno tra le fila del team torinese Yamaha Evolution di Giorgio Foi, che avrà sicuramente una vita ancor più dura dovendo domare riders del calibro del giovane emergente connazionale Adrien Chareyre (Husqvarna), o il belga vicecampione Eddy Seel che si presenterà in sella alla Suzuki del team Rigo, e ancora i francesi con Frederic Bolley e l’ex iridato Jerome Giraudo alla guida delle Aprilia factory, proprio come un altro dei più forti concorrenti in gara: Thierry Van Den Bosch (Aprilia) ex campione europeo, due volte iridato nel supermotard e una volta nella velocità, oltre ad essere l’attuale leader della classifica internazionale nel bellissimo torneo italiano. E’ il pilota da tenere sempre sott’occhio. Sempre per l’Italia potremo contare sulla presenza del romano Simone Girolami (TM), del bergamasco Massimo Migliorati (Ktm), Christian Ravaglia (Suzuki), Mauro Moretto (Honda), Michele Lavetti (Ktm), Lorenzo Pes (Ktm), Ignazio Foradini (Honda). Anche nella S2 l’Italia può vantare un vero squadrone d’assalto, primo tra i quali il romano ex campione europeo e vicecampione del mondo Max Verderosa (Honda), una pedina molto ma molto importante per la nostra formazione azzurra e lo dimostra il titolo di campione appena conquistato nella Sport tricolore, ma che può vantare anche nomi importanti come il bolognese del team HM Giletti Assomotor, Massimo Beltrami, attuale leader in graduatoria dell’Italiano, o l’albense Attilio Pignotti passato alle Ktm del Team Miglio, il felsino Fabio Balducci che ha scelto di tornare alla TM ufficiale con la quale ha vinto il titolo Sport nel 2004. Oltre a loro vogliamo credere nella buona carica dimostrata sinora dal varesino Massimo Manzo (Yamaha), il cuneese Ivan Boano (Honda), il laziale Luca Minutilli (Ktm), gli imolesi Valter Bartolini (Wrm) e Andrea Bartolini (Yamaha), il grossetano Graziano Rispoli (Suzuki) per citarne alcuni. Anche in questa fase un punto di riferimento informativo per quanti fossero alla ricerca di notizie ed aggiornamenti è il sito web www.dborganization.com dove si potranno trovare altri dati così come info su alberghi, ricettività in genere etc. A tirare le fila dell’organizzazione sarà ancora la DBO di Torino con il suo avviato staff che ritroveremo anche in questa prima di sei prove iridate dell’anno, grazie anche all’importante agreement pluriennale con la Youthstream e la partnership di FIAT veicoli commerciali, Shell Advance, Newfren, Oxtar, Dell'Orto, Alpina, Cemoto, HM Honda, oltre al patrocinio della Regione Lombardia, della Provincia di Pavia e del Comune di Castelletto di Branduzzo. PREZZO BIGLIETTI: Sabato ingresso unico euro 15,00 intero e 13,00 ridotto FMI – Domenica euro 25,00 intero e 23,00 ridotto FMI. Ogni ordine di biglietto dà diritto all’ingresso gratuito in uno dei circa 3.000 posti dell’ampia tribuna realizzata all’interno del circuito. TIME TABLE SABATO 29 APRILE 2006 Free Practice-1 S2 11,30 - 12,00 Free Practice-1 S1 12,45 - 13,15 Free Practice-2 S2 14,00 - 14,30 Free Practice-2 S1 14,45 - 15,15 Time Practice S2 16,00 - 16,40 Time Practice S1 17,00 - 17,40 DOMENICA 30 APRILE 2006 Warm-up S2 09,30 - 09,50 Warm-up S1 10,30 - 10,50 Superpole S2 09,55 Superpole S1 10,55 Grand Prix Race-1 S2 12,25 Grand Prix Race-1 S1 13,25 Grand Prix Race-2 S2 15,25 Grand Prix Race-2 S1 16,25 NUMERI UTILI: DBO: tel. (+39) 011.2160087 (dal lunedì al venerdì dalle 09,30-12,30) - Fax (+39) 011.2242267 ricerca automatica – e-mail: [email protected] - Web: http://www.dborganization.com MOTODROMO: Strada Vicinale della Scevola – Castelletto di Branduzzo (PV) – tel. (+39) 0383.855008 - (+39) 0383.855082 – fax (+39) 0383.859889 – e-mail: [email protected] - Internet: http://www.motodromo.it