TT 2018: Hickman il più veloce nella quinta sessione

La Superstock è stata affare privato fra Hickman, che ha segnato un 128,38 miglia orarie solo per venire superato da David Johnson con un giro a 129,20 mph. In Supersport è stato Lintin a far segnare il riferimento migliore (123,22 mph) davanti a Lee Johnston e Adam McLean.

Quarta sessione di prove: mercoledì 30 maggio

Giornata tragica all'Isola di Man. Dan Kneen, primo pilota ad uscire nella quarta sessione di prove di mercoledì 30 maggio, è rimasto vittima di un incidente, la cui dinamica è ancora tutta da chiarire, a Churchtown, vicino a Ramsey. L'organizzazione ha esposto subito le bandiere rosse, bloccando la sessione. I soccorsi sono stati prontissimi ma non c'è stato nulla da fare.

Tragico anche l'epilogo: come spesso succede in questi casi, il blocco della strada ha fatto sì che i piloti vengano fatti rientrare percorrendo il tracciato al contrario. Purtroppo, per cause ancora sconosciute, un'auto dell'organizzazione stava invece percorrendo il Mountain in senso orario, ed ha causato un incidente con il primo gruppo di piloti, coinvolgendo Steve Mercer, che è stato immediatamente trasportato in ospedale e trasferito a Liverpool, dove attualmente è in gravi condizioni.

Kneen, trentenne originario dell'Isola di Man, aveva debuttato nelle gare stradali nel 2008, vincendo tre prove del Manx GP. Sostituto di Ian Hutchinson dopo l'incidente dello scorso anno, era entrato a tempo pieno nel team Tyco-BMW a fianco di Michael Dunlop.

Terza sessione di prove: martedì 29 maggio

Continua il dominio di Dean Harrison (Kawasaki-Silicone Engineering) anche nella terza sessione di prove al TT 2018, con due tornate impressionanti. Un primo riferimento con partenza da fermo a 133,14 miglia orarie, ritoccato poi nella tornata successiva con un astonishing 133,462, vicinissimo al (pericolante, a questo punto bisogna dirlo) record assoluto di Michael Dunlop, l'unico altro pilota capace di girare sul Mountain Circuit in meno di 17 minuti.

E proprio Michael Dunlop sembra l'unico in grado di impensierire Harrison nella massima categoria: il quindici volte vincitore al TT ieri sera ha portato la sua BMW ufficiale del team Tyco in seconda posizione con 132,319 mph davanti a Dan Kneen con 132,258. Dietro di loro, alla spicciolata, Hickman, Cummins, Rutter, Johnson, Hillier, Brookes, quasi tutti in miglioramento rispetto ai personali degli anni passati: il bel tempo e il tracciato in ottime condizioni fa presagire una gara clamorosa come quella del 2015, in cui il record della pista venne battuto da ben cinque piloti durante la gara della Senior.

In Superstock brilla Hickman davanti a Harrison e Kneen, mentre la Supersport vede Dunlop davanti a Hillier e Lintin, ma vale la pena di segnalare come Harrison abbia sofferto un problema tecnico che lo ha fermato a Ballacraine. In Lightweight brilla il nostro Bonetti, secondo dietro a Lintin (mentre in Superstock e Superbike purtroppo "Bonny" non è riuscito a migliorarsi) ma - anche qui va detto - in assenza di Dunlop.

Appuntamento a stasera per la quarta sessione di prove.

Seconda sessione di prove: lunedì 28 maggio

Due giorni di prove archiviati con il favore del meteo all’Isola di Man: il risultato, ovviamente, è quello di prestazioni di tutto rispetto per i protagonisti, con Dean Harrison a recitare il ruolo del protagonista. Il pilota del team Kawasaki-Silicone Engineering, velocissimo, ha dominato la prima giornata - sabato - con la Supersport staccando 125,797 miglia all’ora di media davanti a Michael Dunlop sulla Honda CBR del suo team. Riferimenti che non sono cambiati ieri, quando i piloti della Supersport non hanno superato le prestazioni del sabato.

Stesso responso in Superbike, dove Harrison ha fatto segnare un incredibile 131,376 mph (poco meno del 133.962 mph del record assoluto) davanti a Dunlop, staccato di un’inezia (131,087 mph) nonostante un pasticcio con prima moto e muletto. Dietro di loro Hickman, Kneen, Johnson, Hillier, Lintin e un eroico Hutchinson.

Superstock appannaggio di Hickman con 130,219 mph di media davanti a Cummins e Kneen. Orgoglio italiano invece in Lightweight, con la Paton di Michael Dunlop capace di far segnare il nuovo record (ufficioso, trattandosi di prove) a 120,848 mph. Quarto il nostro Stefano Bonetti, che si piazza anche rispettivamente 19° in SBK e 18° in STK con un bel giro a 124,285 mph.

Notizia dell’ultimo momento è invece il ritiro di William Dunlop dal TT dopo solo due sessioni. Il fratello di Michael tornerà comunque in gara appena avrà recuperato la condizione psicofisica adeguata, presumibilmente in tempo per l’Ulster GP.

Stasera terza giornata di prove, aperte a tutte le categorie.