Round 3, Donington, Inghiltera, 29 Marzo 2007, Race Preview

Round 3, Donington, Inghiltera, 29 Marzo 2007, Race Preview
29 marzo 2007
Dopo le prime due gare extraeuropee la SBK ritorna in Europa, e lo fa in un modo sensazionale. Questo weekend segnerà l’inizio dei campionati Superstock 1000 e Superstock 600, i cui piloti vanno così ad aggiungersi a quelli di Superbike e Supersport portando il totale ad oltre 130! Questo Round sarà decisamente un Round speciale, con molti diversi motivi di interesse. Prima di tutto, qui si celebra il 20° anniversario della serie, con una festa ed una cerimonia che riporterà in pista le glorie delle scorse stagioni. Donington è stata la pista che ha visto debuttare – 20 anni fa – il Campionato delle derivate ed è con orgoglio che Pirelli può dire di esserci stata ed esserci ancora, allora come oggi ai vertici. Donington il 1° Aprile è una scommessa, è impossibile prevedere quali condizioni incontreranno i piloti sia per la temperatura che per il meteo. Oltre a ciò, nelle ultime edizioni del campionato non si è corso a Donington, quindi i tecnici Pirelli hanno dovuto affrontare una situazione decisamente complessa nel preparare le soluzioni da utilizzare in gara. Ancora una volta ci si è dovuti affidare all’esperienza e all informazioni derivanti dai Nazinali, in questo caso il BSB. I piloti della Superbike avranno a loro disposizione 3 diversi pneumatici anteriori e ben 5 soluzioni – più la qualifica – al posteriore, oltre alle intermedie e le gomme rain. Per la Supersport invece il DIABLO SUPERCORSA sarà presente in 3 soluzioni sia al posteriore che al posteriore, ancora una volta con intermedie e rain. Le due categorie Superstock, invece, avranno a loro disposizione le DIABLO SUPERCORSA SC2 nelle misure 120/70, 180/55 per la 600 e 120/70, 190/55 per la 1000. Il totale di pneumatici portati nel paddock di Donington da Pirelli è di quasi 6000 pezzi, che rendono l’idea, insieme ai mezzi schierati a delimitare l’area di lavoro, del grande impegno di Pirelli in questo campionato.
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