SBK 2019. Le pagelle del GP di Aragón

LE PAGELLE

Alvaro Bautista – voto 10 e lode – Ha alzato di molto il livello della Superbike, e il merito non è solo della sua moto: lo spagnolo è arrivato nel mondiale delle derivate con lo spirito giusto e con una grande dose di professionalità. Si impegna al massimo, sempre, e sfrutta sia la sua consolidata esperienza che le capacità tecniche della sua squadra per rendere quasi perfetta la sua Panigale V4.

Jonathan Rea – voto 9 – L’arrivo della V4 e di Bautista gli ha sconvolto la vita, e gli ha inferto una mazzata che avrebbe steso un toro. Ma lui sta confermando di essere un campione: non demorde, ma anzi, sta chiedendo alla Kawasaki ed alla sua squadra di lavorare di più per aiutarlo ad avvicinarsi a Bautista. Sta spremendo al massimo la sua Ninja con il risultato di metterla in crisi, e questo ha permesso ai suoi avversari di avvicinarlo. Ma lui riesce ancora a tenerli dietro, e sino ad ora ha collezionato 9 secondi posti ed una Superpole. Poteva fare di più?

Chaz Davies – voto 7,5 – Due terzi ed un quarto posto sulla sua pista preferita, dove aveva vinto 7 volte e con moto diverse: non è un bottino fantastico, ma considerando la fatica che sta facendo per adattarsi alla V4, per il momento va bene così. Da persona intelligente quale è, Chaz ha capito dove stanno i problemi e come risolverli e ce la sta mettendo tutta. Sarà solo questione di tempo?

Alex Lowes – voto 8,5 – E’ un altro pilota rispetto a quello quasi irritante che cadeva quasi ad ogni turno. Riesce a sfruttare la sua Yamaha la R1 meglio di tutti gli altri piloti,  e si è avvicinato moltissimo a Rea. Dopo tre round e nove gare non si può più parlare solo di un momento positivo, ma bisogna prendere atto della sua maturazione.

Tom Sykes – voto 7 – La BMW ha scelto il pilota giusto per rendere competitiva la sua nuova S1000RR. Tom ha l’esperienza ed il talento per tirare fuori il massimo dalla moto tedesca: al Motorland ha stupito tutti con due quinti posti, per poi precipitare a fondo classifica in Gara-2, ma è normale attendersi risultati alterni da un pilota impegnato in un progetto completamente nuovo.

Leon Haslam – voto 6,5 – Inizia il weekend nel modo peggiore, ma poi in gara è nono, settimo e quarto. E’ arrivato in Kawasaki in un momento non facile, ma la volontà e la grinta non gli mancano. Sono curioso di vedere se prima o poi avrà gli attributi per mettersi dietro il suo ringhiante compagno di squadra.    

Eugene Laverty – voto 5 – Dieci per aver portato in alto in poche gare il team GoEleven, ma zero per l’errore da principiante che ha ha commesso in Gara-1. Dopo aver fatto a carenate con Rea (che gli ha anche staccato un aletta) poteva conquistare un risultato storico per la sua squadra, ma l’ha gettato nella sabbia della via di fuga. Dopo quanto abbiamo visto in Spagna, siamo certi che si rifarà presto.

Marco Melandri – voto 5 – Possibile che non esista una moto adatta a lui? Così come era già successo in Aprilia e poi in Ducati, il ravennate chiede di cambiare radicalmente la sua R1 per adattarla al suo stile di guida. Non so se sia per cattiva volontà o per incapacità, ma per ora in Yamaha non lo hanno fatto. Questo però non giustifica i risultati di Aragón.

Michael Ruben Rinaldi – voto 6,5 – Il suo quinto posto in Superpole è un grande risultato per un giovane che si deve ancora adattare alla sua squadra, e soprattutto ad una moto impegnativa come la V4. Purtroppo sabato ha problemi di assetto e nella sprint race cade e si fa male, faticando di conseguenza in Gara-2. Ma ha dimostrato di essere sulla strada giusta. Complimenti al team Barni, che riesce sempre a valorizzare i propri piloti.